202 2019-11-16        混泥土攪拌車現(xiàn)在可以說是屢見不鮮了，很多的建筑工地都在用，根據(jù)市場的發(fā)展，現(xiàn)在的泥土攪拌車正在往輕量化的方向發(fā)展，很多的攪拌車廠家都在做屬于自己的輕量化攪拌車，今天我們就來看看比較受歡迎的幾款中型的水泥土攪拌車。       首先是湖北大運(yùn)的一款，即大運(yùn)運(yùn)途單橋過泥土攪拌車，這款和泥土攪拌車攪拌罐的容積大約是7方左右，底盤配備玉柴160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小八檔變速箱，10噸后橋，250/280雙層加厚大梁，9.0R20鋼絲胎，軸距為3700mm，其上裝液壓系統(tǒng)為進(jìn)口品牌，罐體采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，材質(zhì)輕，承載力強(qiáng)，罐體5mm厚，封頭為6mm厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，售后網(wǎng)點(diǎn)多，維修方便。       下面我再來介紹一款重汽王牌的單橋二手混泥土攪拌車，這款東風(fēng)混泥土攪拌車的罐體可做到6-7方左右，其底盤發(fā)動(dòng)機(jī)為玉柴170馬力，變速箱為法士特8檔，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00R20鋼絲胎，軸距為3650mm，這款自動(dòng)混泥土攪拌車上裝罐體采用高強(qiáng)度耐磨合金鋼制作，罐體厚為6mm，封頭厚度為8mm，承載力強(qiáng)，質(zhì)量輕，符合現(xiàn)在國家對歐曼混泥土攪拌車的要求，液壓系統(tǒng)：馬達(dá)、減速機(jī)、液壓泵、散熱器均采用進(jìn)口品牌，更耐用，使用壽命更長。       最后一款就是南駿4方混泥土攪拌車，這款三輪混泥土攪拌車同樣是單橋形式，罐體也可做到7方左右，發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是玉柴160馬力，動(dòng)力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)省油，變速箱有兩種選擇，一種是萬里揚(yáng)六檔，一種是法士特小八檔，同樣是10噸的后橋，250雙層加厚大梁，9.00R20鋼絲胎，上裝罐體采用合金鋼制作，攪拌葉片為雙螺旋對數(shù)結(jié)構(gòu)，進(jìn)出料速度快，殘余率低，液壓系統(tǒng)為進(jìn)口品牌，操作簡單方便，使用壽命長。       大運(yùn)汽車股份有限公司由原山西大運(yùn)汽車制造有限公司實(shí)行股份制改造而來，總部位于山西省運(yùn)城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊資本10.7億元，是一個(gè)集商用車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的民營企業(yè)，總資產(chǎn)逾110億元，擁有全系列商用車生產(chǎn)資質(zhì)，旗下?lián)碛羞\(yùn)城、成都、十堰三大生產(chǎn)基地，其中運(yùn)城基地以重卡為主，成都基地以輕卡為主，十堰基地以中卡為主。大運(yùn)汽車運(yùn)城生產(chǎn)基地 大運(yùn)汽車運(yùn)城生產(chǎn)基地創(chuàng)建于2004年，于2009年10月26日正式投產(chǎn)，廠區(qū)占地面積約2500畝，總建筑面積50萬平米，擁有國內(nèi)一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、專用車五大工藝生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)設(shè)備、檢測試驗(yàn)設(shè)備均達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。
大運(yùn)汽車成都生產(chǎn)基地 成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司是大運(yùn)汽車股份有限公司下屬的核心企業(yè)，位于成都（國家級）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)車城東七路388號(hào)，現(xiàn)有員工近2000名。
    成都大運(yùn)汽車為國家定點(diǎn)、國內(nèi)一流的產(chǎn)、銷、研一體的商用車整車制造企業(yè)，下設(shè)山西運(yùn)城、湖北十堰分公司，整車產(chǎn)能近10萬輛；公司建有省級技術(shù)中心和“四川省汽車產(chǎn)業(yè)研究院商用車研究院”、“成都市院士（專家）工作站”，現(xiàn)為成都市100強(qiáng)企業(yè)、成都市民營企業(yè)100強(qiáng)、四川省“百強(qiáng)民營企業(yè)”、四川省“優(yōu)秀民營企業(yè)”、中國民營制造企業(yè)500強(qiáng)、“新能源汽車制造基地”、“國家高新技術(shù)企業(yè)”。
大運(yùn)汽車十堰生產(chǎn)基地    大運(yùn)汽車十堰基地創(chuàng)建于2010年，位于湖北省十堰市鄖陽區(qū)，廠區(qū)占地面積1136畝，總建筑面積15萬平米。
    公司高度重視自主創(chuàng)新，綜合了國內(nèi)外同類產(chǎn)品設(shè)計(jì)之大成，嚴(yán)格以國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為品質(zhì)管理目標(biāo)，以高品位、大噸位、優(yōu)價(jià)位為市場拓展點(diǎn)，先后開發(fā)了牽引車、自卸車、載貨車、專用車和掛車等五大系列車型，涵蓋燃油、燃?xì)?、電?dòng)三大產(chǎn)品類別。產(chǎn)品研發(fā)以人為本，技術(shù)先進(jìn)、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、外觀威猛，在經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性方面具有十分明顯的競爭優(yōu)勢。憑借優(yōu)越的綜合性能，大運(yùn)重卡先后創(chuàng)造了“卡車漂移入最短距離”、“卡車側(cè)兩輪行駛過最窄通道”、“卡車斜坡飛躍最遠(yuǎn)距離”等三項(xiàng)吉尼斯世界記錄。公司被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)，大運(yùn)“”商標(biāo)被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)；企業(yè)技術(shù)中心被評為省級企業(yè)技術(shù)中心和省級工程技術(shù)中心。
    在發(fā)展傳統(tǒng)燃油車的同時(shí)，企業(yè)緊跟國家“綠色發(fā)展”戰(zhàn)略布局，將新能源汽車作為企業(yè)的核心戰(zhàn)略著力點(diǎn)，超前謀劃、精準(zhǔn)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)重卡、中卡、輕卡、客車、乘用車全系列產(chǎn)品布局。此外，大運(yùn)汽車在山西省內(nèi)率先擁有新能源實(shí)驗(yàn)室，在純電動(dòng)汽車整車集成匹配設(shè)計(jì)、整車控制器方面擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已具備電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)和整車匹配開發(fā)的能力。
    大運(yùn)公司始終堅(jiān)持“建立具有敦厚理念及價(jià)值觀的企業(yè)文化，成為對社會(huì)貢獻(xiàn)最有成就的企業(yè)”的發(fā)展目標(biāo)，為打造世界知名商用車品牌而不懈奮斗！