428 2019-11-18 豪沃攪拌車在外觀上分分鐘秒殺同類型的車,擁有大氣外觀的同時它的底盤配置是否讓人滿意?接下來,我們一起來看看重汽豪沃攪拌車底盤的實力如何。豪沃牌攪拌車以最新的半高頂駕駛室為基本配置,搭載中國重汽MC07.31-40型號的發(fā)動機,含全功率取力器,穩(wěn)定性明顯提高。采用斯太爾雙級減速驅(qū)動橋,質(zhì)量高,性能穩(wěn)定。 二手豪沃攪拌車車架加寬加厚,承載力更強,進一步提高整機的可靠性。新豪沃攪拌車車架下方安裝有少片鋼板彈簧,少片簧比多片簧輕約50%左右,降低了油耗,增加了行駛平順性。而且少片簧單片之間為點接觸,減少了相對摩擦及振動,增加了乘坐舒適性。豪沃混凝土攪拌車底盤部位安裝有大容積的油箱,給整車提供充分的動力來源,保障豪沃 混凝土攪拌車的行駛動力。 豪沃罐車攪拌車底盤部位安裝有尿素罐,使燃油排放達到國家規(guī)定的排放標準,尿素罐由特殊材質(zhì)及特殊工藝制作而成,穩(wěn)定耐用。豪沃水泥攪拌車駕駛室后面放置有冷凍液,液體裝在白色膠體罐里,具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點。豪沃攪拌車2方底盤搭載有蓄電池及汽剎儲氣罐,為整車提供充足的電力能源及汽剎制動力。 豪沃攪拌車14方底盤使用的輪胎型號為11.00R20,質(zhì)量頂好的鋼絲胎,彈性大,耐磨性好,滾動阻力小,附著性能好,緩沖性能好。輪胎承載能力強,安全系數(shù)高。豪沃國五攪拌車底盤尾部下方安裝有備用車胎,人性化設(shè)計,以備行駛過程中的不時之需。豪沃12方攪拌車在底盤上使用的是斯太爾底盤,從以上底盤各方面配置來看還是非常不錯的,底盤性能穩(wěn)定可靠。 豪沃18方攪拌車在外觀人性化及安全性設(shè)計上很用心,底盤采用斯太爾的底盤,性能穩(wěn)定可靠,對于上裝,又有著怎么樣的配置呢?接下來,隨小編一起去看看這款豪沃攪拌車18方的上裝配置是怎樣的?豪沃14方攪拌車采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),罐體材料采用6mm的合金鋼錳鋼,強度更高,攪拌葉片融合日本派和歐美派的風(fēng)格重新設(shè)計,采用雙螺旋對數(shù)加厚葉片,攪拌更加均勻,葉片更加耐磨,有效降低卸料殘存率。 豪沃后八輪攪拌車液壓油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等知名品牌,性能穩(wěn)定,安全可靠。與豪沃16方攪拌車液壓系統(tǒng)緊緊相連的是油路散熱器,主要用于給二手12方豪沃攪拌車進行油溫冷卻,避免油溫過高而引發(fā)事故。 豪沃徐工攪拌車液壓系統(tǒng)上方是水箱,采用壓力水箱供水,象牙白,圓柱體型,與整車顏色一致,協(xié)調(diào)美觀。給豪沃混泥土攪拌車罐體內(nèi)部的及時清洗提供水源,同時也用于黃標豪沃攪拌車車身的清洗。操縱桿是整個中聯(lián)豪沃攪拌車的控制部件,長手柄操作簡單方便。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進出料以及攪拌動作。 豪沃庫存攪拌車滾動托輪專用高強度耐磨合金材料,使用壽命長,安全可靠,穩(wěn)固耐磨。無錫豪沃攪拌車尾部位于進料斗兩邊有上下踏板,不銹鋼鋼板材質(zhì),防滑紋理,安全耐用。在卸料斗處兩側(cè)也均裝有上下扶手,方便作業(yè)人員進行進料操作以及進料斗溜槽的沖洗以及其他操作。 重汽豪沃混凝土攪拌車尾部的出料斗(又稱卸料槽)正對出料斗,出料斗與攪拌罐緊密接合,出料斗可根據(jù)需要隨意調(diào)整出料方向。出料口處配裝有180°翻轉(zhuǎn)的加長槽,延長出料斗的長度,不用時可通過操縱桿折疊翻轉(zhuǎn)固定,節(jié)省空間且方便使用。二手14方豪沃攪拌車在上裝上沒有突出的亮點,但是上裝的整體配置是十分豐富可靠的,配置決定性能,綜合來看,這是一款重型攪拌車中的實力干將。 通過信息化建設(shè),中國重汽在管理和規(guī)模生產(chǎn)方面實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,增強了企業(yè)核心競爭力,在2004年重卡行業(yè)整體增幅僅有13%左右的情況下,各項經(jīng)營指標均實現(xiàn)60%以上的高速增長,這其中信息化建設(shè)提供的有力保障起到了關(guān)鍵性作用。中國重汽的信息化建設(shè)工作得到了國家信息產(chǎn)業(yè)部和省信息產(chǎn)業(yè)廳、科技廳的支持和好評,連續(xù)幾年被省、市命名為“利用高新技術(shù)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”和“制造業(yè)信息化”示范企業(yè)?! ∧壳埃袊仄瘓F擁有一家上市公司即A股"G重汽"。中國重汽集團在資本市場的發(fā)展空間不斷得到擴展。
現(xiàn)在,中國重汽集團已經(jīng)具備了技術(shù)、品牌、成本、價格、人才和網(wǎng)絡(luò)等諸多方面優(yōu)勢,集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體,是中國重型汽車生產(chǎn)的骨干企業(yè)。同時,中國重汽集團充分利用資本這一紐帶,進駐多個產(chǎn)業(yè),取得了豐厚的回報。在2005年7月15日揭曉的2005年中國機械500強中,中國重汽列17位,中國機械500大中,中國重汽名列第15名。
從2004年到2005年國家領(lǐng)導(dǎo)人吳邦國、王兆國、吳儀等相繼視察中國重汽,贊揚中國重汽的發(fā)展,并提出殷切期望。
現(xiàn)在,中國重汽集團已經(jīng)具備了技術(shù)、品牌、成本、價格、人才和網(wǎng)絡(luò)等諸多方面優(yōu)勢,集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體,是中國重型汽車生產(chǎn)的骨干企業(yè)。同時,中國重汽集團充分利用資本這一紐帶,進駐多個產(chǎn)業(yè),取得了豐厚的回報。在2005年7月15日揭曉的2005年中國機械500強中,中國重汽列17位,中國機械500大中,中國重汽名列第15名。
從2004年到2005年國家領(lǐng)導(dǎo)人吳邦國、王兆國、吳儀等相繼視察中國重汽,贊揚中國重汽的發(fā)展,并提出殷切期望。