210 2019-12-17       專家呼吁：合力電動叉車離合器的正確保養(yǎng)方法，厲害了！合力電動叉車離合器的分離軸承工作很頻繁，其損壞次數(shù)在合力電動叉車故障中占的比例很大，如合力電動叉車司機操作較好，保養(yǎng)及時，可使此軸承使用3個月左右，但在中修時也必須要換新的。若司機技術(shù)水平較低，所駕駛的合力電動叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞，損壞后還會損壞其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等。合力電動叉車廠景圖       離合器分離軸承容易損壞的原因在何處?經(jīng)分析認為，由于合力電動叉車發(fā)動機的高溫傳至分離軸承，加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也會產(chǎn)生高溫，在這樣的條件下潤滑機油很難存留在軸承內(nèi)，軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作，而且由于潤滑的條件不好，從而造成分離軸承易頻繁損壞。也曾試驗著將軸承放在潤滑脂內(nèi)加熱，使?jié)櫥傅捷S承內(nèi)，經(jīng)過這樣處理后，潤滑脂雖能充滿軸承，但由于經(jīng)高溫處理后的潤滑脂結(jié)構(gòu)破壞，其性能較大幅度降低，使用此方法效果很不理想，軸承的使用壽命也并沒有得到延長。我們也曾用尖咀黃油槍給分離軸承直接注黃油。再安裝上車，經(jīng)觀察檢測，軸承的使用壽命大大延長了。這一注油方法收到了滿意的效果，但操作比較復(fù)雜。然后又探索在發(fā)動機不解體的情況下，加注黃油，先是在各發(fā)動機上試用均收到了很好的效果。經(jīng)反復(fù)實踐、改進，最終形成了一套較為簡便的注油操作方法， 合力電動叉車廠區(qū)圖一：在林德叉車發(fā)動機不解體的注油方法：首先打開林德叉車離合器蓋，觀查分離軸承的磨損情況，若確認軸承無損壞或磨損不超限，則拆下離合器踏板，調(diào)節(jié)連桿軸銷，使分離軸承及其座退回到最后的位置，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉(zhuǎn)動一下軸承，再次注油，重復(fù)以上工作，直到軸承周圍都有少許黃油溢出，再使軸承轉(zhuǎn)動，觀察油量，如感到軸承轉(zhuǎn)動有阻力，證明軸承內(nèi)已注滿黃油。然后清除分離軸承座各處溢出的少量黃油，把拆下的銷子及離合器蓋等重新組裝好。二：杭州叉車發(fā)動機解體的注油方法將杭州叉車發(fā)動機解體露出分離軸承與軸承座的裝配件，用尖嘴黃油槍向分離軸承座內(nèi)圈下方的小油孔加油，軸承有黃油溢出時轉(zhuǎn)動軸承，直到軸承一圈都有黃油溢出即可。合力電動叉車正側(cè)面圖       車體是手動叉車的主體結(jié)構(gòu)，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點是無大梁，車體強度高，可承受重載。手動叉車設(shè)計的兩種最優(yōu)選擇，且各有優(yōu)缺點，穩(wěn)定性好，但是手動叉車車體內(nèi)的可利用空間較小，因此限制了電瓶的容量，這對于載重量不超過3t的手動叉車并不突出，但對于那些運動情況復(fù)雜，8h工作時間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位手動叉車就變得嚴重了。合力電動叉車全系列產(chǎn)品圖       內(nèi)燃叉車采用大容量電瓶，以延長電動內(nèi)燃叉車的持續(xù)工作時間，從而擴大電動內(nèi)燃叉車的使用范圍，這是各內(nèi)燃叉車制造商共同追求的目標(biāo)。第二種情況，當(dāng)電瓶布置在內(nèi)燃叉車后橋上時，內(nèi)燃叉車的重心提高了，整機穩(wěn)定性受到影響，由于內(nèi)燃叉車的高度增加，司機的座位提高，因而司機在操作時視野更開闊，特別是搬運體積大的貨物時就更適用了。當(dāng)電瓶安置在后橋上，電機和液壓泵的維修更方便，因為拆走電瓶和腳踏板后，電機和液壓泵便一目了然。 國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的電動叉車，大多采用的是第二種技術(shù)，而國外企業(yè)則兩種情況都有。