102 2019-12-24        厲害了！湖北隨州襄陽電動(dòng)叉車培訓(xùn)量身定做特色工種，讓叉車司機(jī)走向了全國“叉車司機(jī)”對(duì)于大多數(shù)人來說，也許還比較陌生，但對(duì)于很多湖北隨州襄陽人來說，已成為一個(gè)讓他們十分向往的“職業(yè)”。兩年來，1000多名優(yōu)秀叉車司機(jī)進(jìn)入上海、南京等發(fā)達(dá)城市的物流和制造企業(yè)工作，人均月工資達(dá)到5000多元?？梢哉f，湖北隨州襄陽精心打造的“叉車司機(jī)”勞務(wù)品牌已成為國內(nèi)勞務(wù)市場(chǎng)一個(gè)響亮品牌，被省人社廳認(rèn)定為地方特色勞務(wù)品牌，近日又被人社部評(píng)選為“第二屆全國創(chuàng)業(yè)就業(yè)服務(wù)展示交流活動(dòng)優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)”。那么，“叉車司機(jī)”是如何在不長時(shí)間內(nèi)形成一定氣候的？帶著這個(gè)問題，我們一探究竟。湖北隨州襄陽電動(dòng)叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)圖多方考察，為貧困群眾“量身定做”特色工種
   “當(dāng)初選擇‘叉車司機(jī)’，也并非心血來潮。而是經(jīng)過反復(fù)考察，慎重確定的?！焙彪S州襄陽人社局副局長說，“我縣工商業(yè)較弱，在本地就業(yè)十分困難，大多數(shù)人只能到外地打工。但很多人由于缺乏一技之長，只能從事最簡(jiǎn)單的勞動(dòng)，工資不高，也不穩(wěn)定?！比绾巫屫毨罕妼?shí)現(xiàn)穩(wěn)定就業(yè)？俗話說，授人以魚，不如授人以漁。為此，湖北隨州襄陽把培養(yǎng)技能型人才，打造勞務(wù)品牌，作為帶領(lǐng)群眾脫貧重要途徑，決定發(fā)展壯大勞務(wù)經(jīng)濟(jì)。湖北隨州襄陽電動(dòng)叉車培訓(xùn)-寶驪叉車圖    “叉車司機(jī)”打造“創(chuàng)業(yè)熱地”，實(shí)施培訓(xùn)就業(yè)扶貧工程而精心打造的一個(gè)地方特色勞務(wù)品牌，也是湖北隨州襄陽實(shí)施全民技能提升工程以來為城鄉(xiāng)勞動(dòng)者“量身定做”的一個(gè)職業(yè)工種。當(dāng)初為了選擇一個(gè)適合的工種，人社部門組織人員對(duì)全國的勞動(dòng)力市場(chǎng)用工情況進(jìn)行深入調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，隨著制造業(yè)、物流業(yè)日漸發(fā)達(dá)，商貿(mào)往來越來越頻繁，物流、車站、港口、機(jī)場(chǎng)、倉庫等領(lǐng)域?qū)Σ孳囁緳C(jī)有著較大需求，且前景廣闊，對(duì)學(xué)歷要求也不是太高，非常適合當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)力，便決定在全縣適齡人員中免費(fèi)開展叉車司機(jī)培訓(xùn)。2017年9月，首期培訓(xùn)班成功舉辦。截至目前，已累計(jì)培訓(xùn)19期，培訓(xùn)學(xué)員1000余人，學(xué)員遍布上海、天津、南京等各大城市，呈現(xiàn)出“培訓(xùn)能輸出、輸出能就業(yè)、就業(yè)能增收、增收助脫貧”的良好局面。
實(shí)戰(zhàn)式教學(xué)，讓學(xué)員掌握過硬技術(shù)湖北隨州襄陽電動(dòng)叉車培訓(xùn)急停開關(guān)圖       俗話說，打鐵還得自身硬。“叉車司機(jī)”之所以能叫響全國，受到企業(yè)歡迎，最根本的一點(diǎn)還在于工人的技術(shù)水平高、素質(zhì)過硬，而這很大程度上得益于他們接受的獨(dú)特培訓(xùn)。“我們的培訓(xùn)，不同于普通機(jī)構(gòu)的考證培訓(xùn)，我們更加注重實(shí)踐操作和綜合素質(zhì)培訓(xùn)?！迸嘤?xùn)基地的范文民教練說，“除安排基本課程外，為了使叉車司機(jī)更加接近于企業(yè)實(shí)際需求，還增設(shè)了企業(yè)管理制度、車間操作流程等培訓(xùn)課程，配套了與用工企業(yè)同款的叉車和搬運(yùn)箱架，開展準(zhǔn)實(shí)踐操作培訓(xùn)?！薄安孳囁緳C(jī)”訓(xùn)練場(chǎng)位于創(chuàng)業(yè)孵化基地內(nèi)，這里是唯一的縣級(jí)公共創(chuàng)業(yè)孵化基地。記者在訓(xùn)練場(chǎng)看到，有很多學(xué)員正在練習(xí)，只見一名叉車司機(jī)正在嘗試把三個(gè)一立方米左右的箱子疊著壘起來?！澳憧?，每個(gè)箱子上面，四個(gè)角的地方都有白點(diǎn)，叉車司機(jī)必須把箱子上下的白點(diǎn)對(duì)齊，左右不超過1厘米，才算合格?！眲⒔叹氄f，“這樣的訓(xùn)練非常接近企業(yè)生產(chǎn)車間的崗前培訓(xùn)，工人培訓(xùn)后到了企業(yè)直接就能上崗，讓企業(yè)省心、放心。”目前，隨著培訓(xùn)人員增多，加大了對(duì)“叉車司機(jī)”培訓(xùn)的支持力度，建成了全省唯一正規(guī)的叉車司機(jī)培訓(xùn)基地，配備了經(jīng)驗(yàn)豐富的教練，逐漸形成了具備從培訓(xùn)、輸出、就業(yè)、跟蹤服務(wù)“一條龍”模式的叉車司機(jī)專業(yè)培訓(xùn)基地。湖北隨州襄陽電動(dòng)叉車培訓(xùn)-合力叉車圖先找好崗位，解除學(xué)員就業(yè)之憂  “‘叉車司機(jī)’為什么會(huì)有如此高的就業(yè)率？”記者好奇地問?！案驹蛴袃牲c(diǎn)，一是我們針對(duì)市場(chǎng)需求，預(yù)先與大企業(yè)對(duì)接簽訂用人協(xié)議，實(shí)行訂單式培訓(xùn)。換句話說就是先找好崗位，再培訓(xùn)工人；二是咱們的學(xué)員技術(shù)水平高，工作又踏實(shí)，企業(yè)非常愿意接收。”王總解釋道。對(duì)于技能培訓(xùn)來說，最怕的就是工人接受培訓(xùn)后就不了業(yè)。所以從一開始，人社局勞動(dòng)力培訓(xùn)中心就把與企業(yè)對(duì)接，作為首要問題來抓，通過小團(tuán)隊(duì)出擊、以企拓企等多種途徑，尋求省內(nèi)外特別是發(fā)達(dá)城市環(huán)境優(yōu)良、待遇優(yōu)厚、保險(xiǎn)齊全、信譽(yù)良好的用工企業(yè)，與其簽訂長期用工協(xié)議。同時(shí)，人社部門還與具備人力資源服務(wù)許可的前程人力資源有限公司合作，組織專人前往天津、武漢、南京等地，深入多家叉車司機(jī)需求量較大的企業(yè)調(diào)研考察。目前，已與上汽集團(tuán)安吉物流、長城汽車股份有限公司、捷豹路虎公司、頂新國際集團(tuán)、德邦物流、北京鑫方盛等一些條件好、待遇高、繳保險(xiǎn)的企業(yè)，簽訂了長期合作協(xié)議，成為定點(diǎn)勞務(wù)輸出基地，讓“叉車司機(jī)”走向了全國。湖北隨州襄陽電動(dòng)叉車培訓(xùn)-林德叉車圖    “有了大企業(yè)的支撐，崗位不發(fā)愁了，我們心里就有了足夠的底氣。接下來，我們將繼續(xù)在提升培訓(xùn)質(zhì)量，拓展用工渠道等方面下功夫，進(jìn)一步把‘叉車司機(jī)’推向國內(nèi)各上市企業(yè)，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)有物流和制造企業(yè)的地方就有‘叉車司機(jī)’，讓更多群眾脫貧致富奔小康。”王總滿懷信心地說。