163 2020-06-22 今年6月將迎來以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的第19個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”，而中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)也將會(huì)于今年開展首屆“中國(guó)叉車安全日”活動(dòng)，在今年這樣特殊的環(huán)境下，安全生產(chǎn)就顯得更為重要。
“事故出于大意，安全在于心細(xì)”，安全生產(chǎn)事故95%以上都是可以避免的，如何避免，首先是要提高人們的安全意識(shí)，其次是知道應(yīng)如何去避免安全事故的發(fā)生。俗話說“君子不立于危墻之下”,意識(shí)到這是一道危墻，是一種安全意識(shí)；懂得危墻有可能造成事故，這也是一種安全意識(shí)；不立于危墻之下則是一種安全防范意識(shí)，而對(duì)危墻進(jìn)行加固或拆除危墻才是一種最徹底的安全工作防范體系，它消除了安全隱患，創(chuàng)造了安全的工作、生活環(huán)境。中國(guó)叉車網(wǎng)（www.chinaforklift.com）在全國(guó)“安全生產(chǎn)月”、首屆“中國(guó)叉車安全日”到來之前，發(fā)布了第二期電子期刊：《永恒的話題-叉車的EHS（環(huán)境健康安全）》，一來，提高大家的安全意識(shí)，二來，我們羅列出與EHS相關(guān)的企業(yè)及他們的特色，讓行業(yè)人士更方便了解EHS，如何去消除安全隱患。叉車在國(guó)內(nèi)歸為八大類特種設(shè)備中場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的一種，具有流動(dòng)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性高等特點(diǎn)，而作業(yè)人員的素質(zhì)又參差不齊，叉車安全事故時(shí)有發(fā)生。安全的隱患很可怕，但比隱患更可怕的是人們安全意識(shí)的缺失、對(duì)安全的淡漠，因此，我們談?wù)劜孳嘐HS歷史和現(xiàn)狀，希望大家在生產(chǎn)過程中都有所警示。如大家有更好的建議，特別是在叉車EHS方面的，可隨時(shí)告訴我們。
首屆英國(guó)國(guó)家叉車安全日于2019年舉行，BITA領(lǐng)導(dǎo)該活動(dòng)并與其成員密切合作，并與行業(yè)協(xié)會(huì)和其他利益相關(guān)者一起支持，以將安全信息傳達(dá)給盡可能多的受眾。
2020年全國(guó)叉車安全日將于6月9日舉行，今年的主題是提高在物料搬運(yùn)設(shè)備上或附近工作的任何人員的安全工作規(guī)范的意識(shí)。對(duì)于所有正在使用物料搬運(yùn)設(shè)備的場(chǎng)所，必須建立有效的系統(tǒng)，以確保行人和員工免受此類設(shè)備的碰撞，最好的方法是通過物理隔離。因此，BITA將宣傳管理層負(fù)責(zé)將行人與物料搬運(yùn)設(shè)備隔離。根據(jù)過去三年的RIDDOR(傷害，疾病和危險(xiǎn)事件報(bào)告條例)得出的事故數(shù)字顯示，涉及叉車的事故中有43%是第三者的影響。其中，約有65%的行人是正在從事與叉車操作無關(guān)的活動(dòng)，20%的同事/主管是叉車司機(jī)，15%的送貨司機(jī)正在觀察或協(xié)助他們裝卸車輛。因此，2020年全國(guó)叉車安全日將重點(diǎn)關(guān)注正確實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)研究所發(fā)揮的至關(guān)重要的安全功能。
生命高于一切，安全重于泰山!為了家人，為了自己，應(yīng)該將每月、每日都當(dāng)成是安全月、安全日，只要我們堅(jiān)持把每天都當(dāng)作“安全日”,增強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)的能力才能有效地減少叉車安全事故的發(fā)生。
安全是水恒的話題。霄要時(shí)刻豐記.把安全掌握在自己的手中，只有這樣，才能做到每天都是安全日!