279 2020-07-20 時(shí)下，由于“新基建”項(xiàng)目的拉動(dòng)，重卡市場(chǎng)熱火朝天?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車，作為工程建設(shè)中的先鋒隊(duì)，也迎來(lái)了市場(chǎng)的銷售高峰。市場(chǎng)大單連連的同時(shí)，車企也加緊新車的申報(bào)，以滿足不同用戶的個(gè)性需求。繼第333批工信部新車公示以來(lái)，大量待上市的攪拌車新品成為重卡市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)。目前，國(guó)內(nèi)攪拌車市場(chǎng)行情如何，在疫情逐步得到控制后，全國(guó)的基建情況如何，攪拌車銷量是否已迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)；嚴(yán)格的攪拌車“方量”限制下，“治超”效果又如何？
帶著一系列問題，采訪位于全國(guó)不同省市攪拌車品牌的經(jīng)銷商，下面請(qǐng)看為您帶來(lái)的攪拌車市場(chǎng)調(diào)查。
5月明顯回暖市場(chǎng)信心增強(qiáng)
“5月份，我們賣出三、四十輛車，1-5月份，共計(jì)賣出約七、八十輛。我們?nèi)甑哪繕?biāo)是300輛”，嘉興市紅元汽車銷售服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“紅元汽車”）董事長(zhǎng)吳紅軍時(shí)，如是說(shuō)道。紅元汽車主營(yíng)華菱星馬攪拌車，在嘉興經(jīng)營(yíng)已經(jīng)有些年月，在市場(chǎng)上也有一些自己的合作伙伴。
受今年疫情的影響，吳紅軍表示，今年一季度市場(chǎng)銷量相對(duì)較低，二季度情況開始好轉(zhuǎn)，4、5月份銷量都高于去年同期表現(xiàn)；從累計(jì)銷量來(lái)看，今年1-5月總銷量，基本已經(jīng)追平去年同期水平。面對(duì)全年300輛的目標(biāo)，吳紅軍雖有壓力，但信心更足。“嘉興，第一是地理位置優(yōu)越，處于長(zhǎng)三角腹地，所以在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面肯下功夫，目前各方面的建設(shè)都還不錯(cuò)；另外，歷史文化方面，嘉興也是名城，特別是作為黨一大的會(huì)址所在地，即將迎來(lái)一百年大慶，屆時(shí)將會(huì)有很多游客、外賓以及領(lǐng)導(dǎo)蒞臨嘉興，所以在相關(guān)重點(diǎn)工程的建設(shè)上，嘉興也在加班加點(diǎn)。”
雖然疫情對(duì)當(dāng)?shù)厍皫讉€(gè)月的攪拌車銷量造成了影響，但是吳紅軍從嘉興目前的發(fā)展?fàn)顩r及外部環(huán)境等層面，闡述了攪拌車市場(chǎng)需求的基本面仍在，所以，在他看來(lái)，6月及今年下半年好好努力，完成300輛目標(biāo)仍是大概率事件。除嘉興外，河南、重慶等地的攪拌車經(jīng)銷商，雖然5月各地?cái)嚢柢囀袌?chǎng)表現(xiàn)不盡相同，但對(duì)6月份及下半年全國(guó)攪拌車市場(chǎng)普遍看漲的行情，意見則較為統(tǒng)一。
安徽興邦汽車股份有限公司今年剛剛新增重汽豪沃?jǐn)嚢柢嚨臉I(yè)務(wù)，其公司總經(jīng)理陳明對(duì)攪拌車市場(chǎng)的前景比較看好。他表示，雖然公司所在地安徽靈璧縣并非是基建重點(diǎn)地區(qū)，但對(duì)于法規(guī)版車型將成為攪拌車發(fā)展趨勢(shì)，是必然的?！八熊囕v的運(yùn)營(yíng)都會(huì)走向正規(guī)化，這對(duì)于攪拌車的市場(chǎng)銷量也會(huì)有促進(jìn)作用”地處西南一隅的廣西翔森貿(mào)易有限公司總經(jīng)理劉維波，觀察當(dāng)?shù)財(cái)嚢柢囀袌?chǎng)已經(jīng)有段時(shí)間，作為聯(lián)合卡車在玉林、貴港等地的代理商，他們也在積極拓展公司的業(yè)務(wù)。但受多方面因素影響，目前攪拌車業(yè)務(wù)并不作為重點(diǎn)突破的方向，對(duì)于區(qū)域的整體銷量，他是堅(jiān)定的“看多者”?！敖衲陻嚢柢嚳隙ㄊ窃鲩L(zhǎng)的。你看廣東大灣區(qū)的拉動(dòng)，它對(duì)基建的輻射不止是針對(duì)深圳這一片，對(duì)整個(gè)珠三角，包括下面的縣、鎮(zhèn)，甚至是村都會(huì)有一個(gè)加強(qiáng)。即便今年前幾個(gè)月市場(chǎng)表現(xiàn)并不景氣，但大灣區(qū)建設(shè)是國(guó)家戰(zhàn)略，基建對(duì)攪拌車市場(chǎng)的需求將是一個(gè)長(zhǎng)期的過程。”沿海經(jīng)濟(jì)大省占優(yōu)四軸車成市場(chǎng)主流
經(jīng)過一番調(diào)查，第一商用車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)廣東、浙江等沿海經(jīng)濟(jì)大省，在攪拌車銷量表現(xiàn)上優(yōu)于部分內(nèi)陸省份，是何原因？為何近兩個(gè)月銷量會(huì)更高，以及下半年的攪拌車市場(chǎng)走向。經(jīng)銷商們向小編講述如下幾點(diǎn)原因。
首先，正如吳紅軍所說(shuō)，“今年一季度的銷量并不突出，主要是4、5兩個(gè)月的高漲表現(xiàn)，拉高了1-5月份的月平均銷量水平，與往年同期相比，相當(dāng)于5個(gè)月的銷量集中在近兩個(gè)月內(nèi)釋放，直接推高了這兩個(gè)月的月銷表現(xiàn)。其次，對(duì)于東部及南部等沿海省份銷量較高，受訪經(jīng)銷商都表達(dá)了相似的觀點(diǎn)，即作為國(guó)家對(duì)外開放的前沿陣地，在資源上會(huì)有更多的傾斜，可以拿到更多的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，并且在交通網(wǎng)絡(luò)、房地產(chǎn)方面的項(xiàng)目建設(shè)也要明顯快于內(nèi)陸省份，表現(xiàn)在攪拌車銷量上，則是沿海省份、重點(diǎn)工程項(xiàng)目較多的地區(qū)會(huì)明顯好于河南、安徽等中部省份的地市。
第三，具體到某一地區(qū)，沿海一線城市與內(nèi)陸省份的銜接過渡地帶因?yàn)槌薪赢a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，往往獲得更多的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。一些地域也因自身的特殊性，在重點(diǎn)工程項(xiàng)目上爭(zhēng)取上更有優(yōu)勢(shì)，這對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)財(cái)嚢柢囦N量也起到積極作用。
第四，在主銷車型方面，不論是東部地區(qū)、中部地區(qū)或是西南地區(qū)，受訪經(jīng)銷商的在售車型多以6×4、8×4車型為主，尤其是8×4車型。但他們同時(shí)表示，法規(guī)版的這類車型最大容量8m3，在市場(chǎng)中并不占優(yōu)，因?yàn)槭忻嫔先匀淮嬖诓簧俪d超限車型，對(duì)法規(guī)版攪拌車銷量的持續(xù)拉高造成了一定影響，如果“治超”能夠保持高壓態(tài)勢(shì)，相信6月及下半年攪拌車市場(chǎng)會(huì)有更好的表現(xiàn)。根據(jù)工信部最新的333批新車公示，除1款6×4車型和1款混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車外，其余80余款攪拌車均為8×4車型?？梢姡?×4法規(guī)版車型正闊步走進(jìn)攪拌車市場(chǎng)。疫情多變，為今年攪拌車市場(chǎng)發(fā)展埋下諸多不確定因素，接下來(lái)攪拌車市場(chǎng)是否如經(jīng)銷商們的預(yù)期，我們拭目以待。