“一號(hào)難求”是時(shí)下北京購(gòu)車族最大的煩惱?！拔易≡诜可降牧h(huán)外，已經(jīng)參加搖號(hào)9年了，卻一直未能中簽。我每天坐公交上班來回需要6個(gè)小時(shí)。”一位參與北京市小客車搖號(hào)多年的居民這樣抱怨道。

小編調(diào)查發(fā)現(xiàn)，像這位居民一樣，不少北京購(gòu)車族眼下都面臨這個(gè)問題。

4月21日，相關(guān)部門就群眾關(guān)心的這一問題進(jìn)行了答復(fù)：北京市小客車數(shù)量調(diào)控政策實(shí)施以來，小客車調(diào)控部門積極聽取各方意見和建議，不斷完善政策，解決久搖不中的問題。

1、將過期未用個(gè)人小客車配置指標(biāo)返回?fù)u號(hào)池，提高中簽率。

2、增設(shè)個(gè)人申請(qǐng)有效期，及時(shí)剔除不再符合搖號(hào)條件的申請(qǐng)人，提高中簽率。

3、設(shè)置階梯中簽率小汽車搖號(hào)，給予久搖不中申請(qǐng)人(含持C5駕駛證的殘疾人)高階梯中簽率。

4、設(shè)置示范應(yīng)用新能源，給久搖不中急需用車申請(qǐng)人提供新的選擇。

5、允許符合搖號(hào)條件的個(gè)人參加市高院組織的司法拍賣。

另針對(duì)群眾呼聲較高的“以家庭為單位”搖號(hào)方案，北京小客車調(diào)控部門自2012年起就開展了一系列專題研究，但因?yàn)橐恍﹩栴}界定暫不具備實(shí)施條件：

1、家庭的定義難以界定，戶籍信息難以作為界定家庭的有效依據(jù)。

2、婚姻登記情況復(fù)雜、歷史數(shù)據(jù)不全，審核條件尚不完備。

3、針對(duì)外埠、港澳臺(tái)、涉外登記結(jié)婚的情況，信息備案或公證的法律依據(jù)和法律效力有待進(jìn)一步論證。

4、開展“以家庭為單位搖號(hào)”工作，可能引發(fā)虛假婚姻登記等現(xiàn)象。

有專家表示，“以家庭為單位”搖號(hào)在“技術(shù)上沒有問題?！爆F(xiàn)階段，交通部門正在研討通過個(gè)人信用、公示等方式來解決家庭界定難等問題，核心思路是更多傾向于真正無車的家庭，所以要在大數(shù)據(jù)等方面下功夫小汽車搖號(hào)，識(shí)別對(duì)用車確實(shí)有需求的家庭，要讓指標(biāo)的配置更加精準(zhǔn)。