從外形來看，它的顏值顛覆了寶馬家族的設(shè)計美學(xué)。寶馬7系的下格柵豪華，并且搭配“寶馬”標(biāo)識，讓車輛的車頭顯得年輕運動，分體式大燈點亮后顯得很有精神氣。從雙腰線來看，新車依舊是飽滿的線條流暢，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，另外，再配上20寸的多幅式輪轂設(shè)計寶馬7系，讓其運動氣息更加強烈了。尾部輪廓通過線條的運用，讓車尾的輪廓的立體感進(jìn)一步加強，新車的尾燈更加犀利。

內(nèi)飾設(shè)計上寶馬7系，寶馬7系更強調(diào)高檔和豪華。三幅式方向盤運動感充盈，同時支持方向盤加熱功能。操控臺以上使用的都是塑料,皮質(zhì)材料，極大地提升了整車的檔次感，前排還配備有雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。座椅包圍性相對高級，能夠把家人牢牢抓住。

寶馬7系的車長5273mm，車身寬度達(dá)到了1902mm，軸距3210mm，中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)，在同級別的車型中，寶馬7系的軸距排在10位。寶馬7系740Li xDrive 行政型 M運動套裝的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營造更好的視覺環(huán)境及良好的感光度，為整車增加了進(jìn)光度。在同價位同級別的車型中，寶馬7系的后備箱容積排在63位?？臻g較為規(guī)整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。

寶馬7系740Li xDrive 行政型 M運動套裝采用3.0發(fā)動機，最大馬力340，峰值扭矩達(dá)到450，匹配手自一體(AT)變速箱。整個動力參數(shù)，在同級別發(fā)動機中動力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動力表現(xiàn)。寶馬7系的官方實測零百加速成績?yōu)?.1S，在80萬以上豪華車車型中排在57位。

寶馬7系的主/被動安全配置很齊全，包括了LED日間行車燈、自動泊車、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、缺氣保用輪胎、方向盤加熱、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前駐車?yán)走_(dá)、外后視鏡自動防眩目、碰撞報警/主動剎車、側(cè)安全氣簾、發(fā)動機啟停、手機無線充電、制動力分配(EBD/CBC等)、全液晶儀表盤、防抱死制動(ABS)、后駐車?yán)走_(dá)、HUD抬頭顯示、兒童座椅接口、疲勞提醒、車道保持(LKAS)、上坡輔助、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、自動駐車等配置。

其中，牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;發(fā)動機啟停節(jié)省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發(fā)動機磨損可以忽略不計;制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩(wěn)安全。

如果上述的數(shù)據(jù)、參配等不能全面的了解寶馬7系，那么我們根據(jù)歷史上購買過寶馬7系的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考。可以看到大家對寶馬7系最滿意的是它的渦輪增壓發(fā)動機，另外雙腎、dsc也都是大家喜歡它的點。