國慶節(jié)臨近，有朋友問我買車的事。 他表示，他看好Aion S，原因是它銷量好、空間大、上路行駛次數(shù)多。 我不確定其他原因，所以我想告訴你一些。 這就是很多汽車新手容易被騙的地方。 他們一看到好貨就沖進(jìn)去，但最后卻發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)很大的陷阱。 借此機(jī)會(huì)跟大家聊聊艾安的車。 希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

買車的第一大忌就是只看銷量。 AION S的數(shù)據(jù)確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)。 一個(gè)月內(nèi)售出超過 20,000 臺(tái)，感覺它在新產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。 但我們需要分析這背后隱藏的信息。 大家也知道，現(xiàn)在網(wǎng)約車大多是新能源汽車，電比油便宜。 而Aion恰好是網(wǎng)約車品牌的主要供應(yīng)商。 在廣東每坐三輛車，就有兩款A(yù)ion車型，其中一款是AION Y，另一款一定是AION S。在深圳和廣州上班的同學(xué)應(yīng)該也有同感。

將Aion品牌推上網(wǎng)約車神壇的車型是AION Y，主要是因?yàn)榭臻g大、價(jià)格低。 說是SUV，但是離地間隙很低十幾萬買什么車好新能源汽車，方便乘客上下車。 因此受到很多旅游公司的青睞并大量采購。 不過，這也帶來了一個(gè)問題，那就是開這輛車很容易被視為滴滴達(dá)人。 想一想，當(dāng)你去接女朋友下班時(shí)，她的同事一定會(huì)說：“你的出租車怎么這么快就到了？” 這時(shí)候你的10萬元以上的車可能還不如幾萬元的比亞迪海鷗。 至少女士們看到它的時(shí)候都會(huì)夸它可愛。

所以這很簡單。 如果你想經(jīng)營網(wǎng)約車服務(wù)，我建議你買艾安！ 畢竟這個(gè)品牌最初定位的是B端市場。 至于買AION Y還是AION S，就看你的需求了。 但如果你想買來家用的話，那我建議你慎重考慮一下！ 有一個(gè)非常重要的原因。 它們是純電動(dòng)汽車。 主銷車型的實(shí)際續(xù)航里程不高，一般在400公里到500公里之間。 如果將它作為家庭主要通勤用車，假期回家或者去遠(yuǎn)方旅行，那么對于續(xù)航的焦慮就可以直接消耗殆盡。 又不像網(wǎng)約車，一般只在城市里跑一圈吧？

還有長途旅行的收費(fèi)問題。 雖然高速公路上每個(gè)大型服務(wù)區(qū)都有很多充電樁十幾萬買什么車好新能源汽車，但我們先不考慮有的充電樁壞了而無法使用的情況。 只需要排隊(duì)時(shí)間。 經(jīng)歷過的人都知道這有多難。 我們以AION Y為例。 支持最高45KW的直流快充，從20%充到80%需要近一個(gè)小時(shí)。 達(dá)到80%的臨界點(diǎn)后，充電速度會(huì)越來越慢。 充滿電至少需要2-3小時(shí)。 一家人陪你上高速肯定不太合適吧？

艾安也意識(shí)到自己的品牌形象比較低，于是他把口號(hào)從“韋小禮”喊成了“艾小禮”。 果然要挑看起來軟的柿子。 小鵬也是廣州公司，需要留點(diǎn)面子。 理想目前備受矚目。 如果你說打壓的話，可能會(huì)被人笑掉大牙，所以我只好對蔚來出手了！ 但現(xiàn)在看來銷量比蔚來還要好。 內(nèi)飾用料以及車機(jī)體驗(yàn)都比這個(gè)價(jià)位車型差一些。 而且，新車的駕駛室還存在漏水現(xiàn)象。 購買家用時(shí)必須考慮這些。

寫在最后

艾安的主力車型集中在10萬至20萬區(qū)間。 同價(jià)位有很多不錯(cuò)的國產(chǎn)合資車可供選擇。 如果買來自己開的話，我個(gè)人認(rèn)為沒必要考慮外觀、性能和配置。 AION Y和AION S不太好。如果你平時(shí)只是打車的話沒關(guān)系，但家用的話應(yīng)該選擇更好的。

至于價(jià)格更貴的AION V和AION LX，雖然各方面都提升了不少，但這個(gè)價(jià)位的好車也更多了。 我想大家都買不起20萬以上的豪華版網(wǎng)約車吧？ 買車的時(shí)候你會(huì)考慮它們嗎？ 歡迎大家在評論區(qū)留言討論！