對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)上的SUV車型種類繁多，其中不乏中國(guó)品牌的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 近年來(lái)，中國(guó)品牌SUV在市場(chǎng)上異軍突起。 早期，實(shí)惠是國(guó)產(chǎn)SUV的代名詞，高性價(jià)比是它們給大家留下最深的印象。 隨著產(chǎn)品研發(fā)的不斷加大和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，中國(guó)品牌SUV的進(jìn)步已經(jīng)非常明顯。 這次我們就給大家推薦6款中國(guó)品牌的SUV，看看它們的品質(zhì)是否讓人滿意。
哈弗轎車-哈弗H6
廠家指導(dǎo)價(jià)：88,800-146,800
作為哈弗旗下最重要的車型之一，哈弗H6在外觀上完全保持了家族式的設(shè)計(jì)理念。 整體大氣沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配較為硬朗的線條，顯得充滿陽(yáng)剛與力量。 家族式的六邊形格柵非常霸氣，與扁平的大燈融為一體。 整個(gè)前臉充滿了殺氣，給整車帶來(lái)了強(qiáng)大的氣場(chǎng)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)引人注目，哈弗H6的內(nèi)飾造型可謂非常前衛(wèi)。 中控臺(tái)不規(guī)則的弧線造型給人一種科幻時(shí)尚的感覺，能夠給車內(nèi)成員帶來(lái)良好的包裹感。 駕駛員側(cè)的中控面板質(zhì)感精致，非常簡(jiǎn)潔易操作。
哈弗H6搭載了三種不同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為1.3L、1.5L和2.0L。 其中2.0T有汽油、柴油兩種不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。 傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系車型均搭載兩款變速箱，分別是6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。
車型總結(jié)：作為市場(chǎng)銷量領(lǐng)頭羊，哈弗H6的基礎(chǔ)實(shí)力得到廣泛認(rèn)可，熱銷持續(xù)保持。 綜合分析，新車大氣的外觀設(shè)計(jì)、時(shí)尚的內(nèi)飾造型、強(qiáng)大的實(shí)用性是哈弗H6高銷量的重要保障。 哈弗H6全系提供了多種車型，配置分層相當(dāng)細(xì)致，可以讓消費(fèi)者更精準(zhǔn)地選擇適合自己的車型。
吉利汽車博越
廠家指導(dǎo)價(jià)：98,800-157,800
吉利博越的車身比例非常協(xié)調(diào)，流暢的造型能夠?yàn)樾萝囂峁└鼜?qiáng)的動(dòng)感。 全新家族式設(shè)計(jì)和諧優(yōu)雅，波紋式進(jìn)氣格柵更顯精致。 結(jié)合車身拉長(zhǎng)的線條，吉利博越的外觀吸睛無(wú)視覺盲區(qū)。
吉利博越內(nèi)飾出色的質(zhì)感給我們留下了深刻的印象。 無(wú)論是用料還是做工都可以用一絲不茍來(lái)形容。 就連空調(diào)旋鈕的阻尼也控制得恰到好處。 中控臺(tái)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自西湖斷橋，線條優(yōu)美流暢，與科技感十足的液晶儀表盤和多媒體液晶屏相得益彰。
動(dòng)力方面，吉利博越提供1.8T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。 主力車型搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW（184Ps）/，最大扭矩285Nm/1500-，匹配6速手自一體變速箱。
車型總結(jié)：吉利博越的上市不僅取得了很高的銷量和消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，還將吉利品牌的品質(zhì)提升到了一個(gè)新的高度。 新車的表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)有讓消費(fèi)者失望。 和諧的外觀設(shè)計(jì)和精致的整體做工讓用戶滿意。
廣汽乘用車-傳祺GS4
廠家指導(dǎo)價(jià)：99,800-161,800
傳祺GS4的線條相當(dāng)柔和，車身邊緣大部分采用圓弧形過(guò)渡國(guó)產(chǎn)suv車型大全，顯得更加高級(jí)、有質(zhì)感。 整體車身線條豐富，外觀看起來(lái)很有層次感。 此外，鍍鉻格柵與大燈的一體化設(shè)計(jì)也讓該車前臉更加精致時(shí)尚。
內(nèi)飾方面，傳祺GS4采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)。 中控臺(tái)的配色營(yíng)造出層次感，烤漆材質(zhì)和鍍鉻裝飾的加入讓內(nèi)飾多了幾分時(shí)尚感。 四幅式方向盤上增加了多功能按鍵，中控臺(tái)上配備了大尺寸顯示屏，增添了科技感。
動(dòng)力方面，傳祺GS4提供1.3T和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。 主力車型采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112kW（152Ps）/，最大扭矩235Nm/1450-，配備6速手自一體變速箱。
車型總結(jié)：優(yōu)美舒展的車身弧線讓傳祺GS4整體造型非常流暢流暢。 整體風(fēng)格柔和，適合家庭使用，親和力極強(qiáng)。 從內(nèi)飾工藝來(lái)看，傳祺GS4的整體水準(zhǔn)堪比合資車型，出色的內(nèi)飾質(zhì)感也讓新車看起來(lái)更加高檔。
長(zhǎng)安乘用車-長(zhǎng)安CS55
廠家指導(dǎo)價(jià)：83,900-132,900
長(zhǎng)安CS55采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，車身線條較為平直，可以讓長(zhǎng)安CS55更加強(qiáng)勁、穩(wěn)定。 大燈、格柵等細(xì)節(jié)處的線條處理更加靈活，為長(zhǎng)安CS55增添了良好的活潑氣息。 整體來(lái)看，新車外觀較為飽滿，但并不臃腫。
長(zhǎng)安CS55的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較創(chuàng)新，不同位置不同材質(zhì)的面板營(yíng)造出非常豐富的空間感。 不規(guī)則的線條形成一個(gè)整體，演變成更為整齊的中控布局。 中控屏和兩側(cè)垂直出風(fēng)口，頗有長(zhǎng)安汽車家族化設(shè)計(jì)的感覺。
長(zhǎng)安CS55搭載的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用新型全鋁材質(zhì)，最大功率115kW（156Ps）/，最大扭矩225Nm/2000-。 匹配6AT或6MT變速箱。
車型總結(jié)：可以說(shuō)，長(zhǎng)安CS55是長(zhǎng)安家族的中堅(jiān)力量。 適中的車型定位和適中的價(jià)格決定了它的身份。 從外觀來(lái)看，新車采用了較為穩(wěn)重的造型，在細(xì)節(jié)上采用了更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)。 整體外觀設(shè)計(jì)能夠得到大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可。
東風(fēng)風(fēng)行-景逸X6
廠家指導(dǎo)價(jià)：84,900-109,900
外觀方面，景逸X6采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格。 車頭的線條非常規(guī)整。 幾條平行直線的穿插，打造出非常穩(wěn)定的前臉。 雙中網(wǎng)的造型設(shè)計(jì)具有一定的新穎性，能夠豐富車頭的層次感，也增加了新車整體的力量感。
景逸X6依然延續(xù)了家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式的造型。 內(nèi)飾材料運(yùn)用豐富。 中控臺(tái)上部采用軟質(zhì)材質(zhì)，其次是拉絲金屬面板和鋼琴烤漆面板。 全系列標(biāo)配真皮方向盤和多功能方向盤，支持方向盤上下調(diào)節(jié)。 皮革面料與鋼琴烤漆材質(zhì)的結(jié)合，提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。
動(dòng)力方面，景逸X6主力車型搭載型號(hào)為4A91T的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150Ps）/，最大扭矩200Nm/2000-。 與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。
車型總結(jié)：外觀方面，景逸X6的設(shè)計(jì)雖然并不出眾，但簡(jiǎn)潔的造型還是可以被大多數(shù)人接受的。 內(nèi)飾顯然是新車的亮點(diǎn)。 更加精致的做工以及中控臺(tái)各個(gè)區(qū)域的合理布局國(guó)產(chǎn)suv車型大全，可以讓它更有質(zhì)感。
奇瑞汽車-瑞虎5
廠家指導(dǎo)價(jià)：88,800-123,800
奇瑞瑞虎5造型圓潤(rùn)飽滿。 鍍鉻飾條的運(yùn)用增添了其時(shí)尚氣息。 前大燈與格柵融為一體，拉伸了車頭的視覺寬度。 更大的霧燈面積也讓它看起來(lái)更具魅力。 勢(shì)頭。 得益于更高的車身設(shè)計(jì)，奇瑞瑞虎5看起來(lái)更加緊湊、動(dòng)力十足。
奇瑞瑞虎5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗有講究。 整體不能說(shuō)很精致，但還是能給人一些不錯(cuò)的印象。 中控臺(tái)的劃分很有層次。 而且功能按鈕的布局也比較到位，操作起來(lái)幾乎不費(fèi)力。 方向盤采用打孔設(shè)計(jì)，搭配紅色縫線，運(yùn)動(dòng)感十足。
動(dòng)力方面，奇瑞瑞虎5搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112kW（152Ps）/，最大扭矩205Nm/2000-。 傳動(dòng)方面，匹配5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。
車型總結(jié)：總體來(lái)說(shuō)，奇瑞瑞虎5各方面的表現(xiàn)都比較均衡，沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，也沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)。 相對(duì)入門級(jí)的價(jià)格對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。 再加上一定范圍的終端優(yōu)惠，新車還是有一定賣點(diǎn)的。
編者點(diǎn)評(píng)：這些年來(lái)，我們見證了中國(guó)品牌SUV不斷發(fā)展壯大。 在這個(gè)過(guò)程中，我們見證了國(guó)產(chǎn)SUV的進(jìn)步，也對(duì)國(guó)產(chǎn)SUV的品質(zhì)有了新的認(rèn)識(shí)。 正是因?yàn)楦鄧?guó)產(chǎn)SUV的出現(xiàn)，汽車市場(chǎng)才能出現(xiàn)更良性的競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者也能最直接受益。 從各方面來(lái)看，文中提到的中國(guó)品牌SUV都充分滿足了用戶的需求，而更加平易近人的價(jià)格是它們最大的優(yōu)勢(shì)。 良好的性價(jià)比和過(guò)硬的品質(zhì)，我們還有什么理由不選擇國(guó)產(chǎn)SUV呢？
選車中心
