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即將上市:太卷了! 這還是10萬(wàn)左右的SUV嗎?

   日期:2023-08-21     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話(huà):瀏覽:161    
核心提示:畢竟誰(shuí)都想用盡量少的預(yù)算,給自己買(mǎi)一臺(tái)六邊形戰(zhàn)士。我就是個(gè)典型的例子,買(mǎi)車(chē)跑了很多4S店,從合資到國(guó)產(chǎn)恨不得把所有同價(jià)位的競(jìng)品都試一遍。我也看了下油耗,百公里差不多就6L左右。但質(zhì)感就別想有了,NVH做得一般,畢竟價(jià)格擺在那?,F(xiàn)在這臺(tái)博越COOL我覺(jué)得更卷,畢竟用了相對(duì)更低的價(jià)格,給到了這些東西。所以回到開(kāi)頭那個(gè)問(wèn)題,當(dāng)你手握10萬(wàn)塊買(mǎi)人生第一輛車(chē)的時(shí)候,這臺(tái)車(chē)可以加入選擇的清單中。

買(mǎi)車(chē)是一件很糾結(jié)的事情,尤其是信用卡只有10萬(wàn)左右的時(shí)候,在正式刷卡付款之前還有無(wú)數(shù)的選擇題等待解決。 空間、動(dòng)力、智能配置、駕駛體驗(yàn)都想放在選擇的第一象限。 畢竟每個(gè)人都想用盡可能少的預(yù)算為自己購(gòu)買(mǎi)一輛六角戰(zhàn)士。

我就是一個(gè)典型的例子。 買(mǎi)了車(chē)十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)suv,去了很多4S店。 從合資到國(guó)產(chǎn),我迫不及待地想以同樣的價(jià)格嘗試所有競(jìng)品。 但在過(guò)去,10萬(wàn)的價(jià)格選擇并不多。 這些車(chē)要么太丑,要么太小,要么太舊,看起來(lái)不太能滿(mǎn)足需要。

15萬(wàn)左右買(mǎi)suv還是轎車(chē)_蔚來(lái)汽車(chē)suv價(jià)格_十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)suv

現(xiàn)在情況會(huì)好得多,因?yàn)橐磺卸奸_(kāi)始滾動(dòng)。 比如我最近嘗試的博越COOL,實(shí)在是太滾了,讓我懷疑吉利是不是在做慈善。

關(guān)于這款車(chē),我們今天主要關(guān)注四個(gè)問(wèn)題。

1、博越L和博越L有什么區(qū)別?

雖然名字里有博越兩個(gè)字,而且外貌也和博越L有些相似,但嚴(yán)格來(lái)說(shuō),他應(yīng)該是博越L的弟弟。 因?yàn)槌叽缧×艘蝗?,博越L的軸距為,博越COOL的軸距為。

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但它也是屬于博越家族的典范。 吉利的策略是,博越L主打較高價(jià)格(指導(dǎo)價(jià)12.57萬(wàn)-17.07萬(wàn)),博越COOL(指導(dǎo)價(jià)10.28萬(wàn)-12.58萬(wàn))主打較低價(jià)格。 兩兄弟一起,在10萬(wàn)到17萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間吃掉了市場(chǎng)。

2、智力好不好?

我的回答是沒(méi)關(guān)系。 好在這款車(chē)在中高配置中擁有L2級(jí)別的駕駛輔助,并且全系標(biāo)配8155芯片。 還不錯(cuò),尤其是語(yǔ)音助手的持續(xù)對(duì)話(huà)能力,真是有的。

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不好的是取消了后視鏡的物理調(diào)節(jié),而是集成到車(chē)機(jī)中,有些為了科技而科技感太強(qiáng)了。 其次,ACC隨車(chē)制動(dòng)時(shí),初始制動(dòng)力有點(diǎn)大,不夠線(xiàn)性。 而且在沒(méi)有車(chē)道線(xiàn)的紅綠燈路口,直接下車(chē)跟著車(chē)走。 但缺點(diǎn)并不能掩蓋優(yōu)點(diǎn)。 畢竟一輛價(jià)值10萬(wàn)左右的車(chē)就送給8155了,還需要什么自行車(chē)。

3、空間大嗎?

很大,而且空間比我想象的要大。 我身高1.76米,腿上至少挨過(guò)兩拳。 座椅也比較柔軟,中間還有類(lèi)似麂皮的材質(zhì),在舒適的同時(shí)又增添了幾分高級(jí)感。 另一個(gè)值得借鑒的要點(diǎn)是,它并沒(méi)有為了搶占空間而縮短坐墊的長(zhǎng)度。 相反,對(duì)大腿的貼合度相當(dāng)不錯(cuò)。

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4.它是如何驅(qū)動(dòng)的?

吉利汽車(chē)過(guò)去的名字很酷。 對(duì)于開(kāi)起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)的車(chē)也是如此,比如繽瑞COOL、繽越COOL。 1.5T+7速濕式雙離合調(diào)校非常成熟,擁有181馬力、290牛米。

運(yùn)動(dòng)模式下,前段動(dòng)力非常強(qiáng)勁,換擋響應(yīng)也很快。 在山路行駛時(shí)感覺(jué)更加得心應(yīng)手、平穩(wěn)。

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在舒適模式下,良好的低扭矩和平順的換擋可以給人更舒適的駕駛體驗(yàn)。 我還查了油耗,百公里6L左右。 唯一不好的是中后段加速有點(diǎn)弱。 但十萬(wàn)元左右的SUV能達(dá)到這個(gè)水平我還是挺滿(mǎn)意的。

懸架對(duì)側(cè)傾有一定的抑制作用,但極限并不高,因?yàn)閼壹艿男谐梯^高,設(shè)定也比較軟。 如果速度稍快一些,仍然會(huì)有較大的滾動(dòng)。

好處是坐在后排的乘客不會(huì)感到特別顛簸。 它給人很好的舒適感。 不過(guò)質(zhì)感就別想了十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)suv,NVH馬馬虎虎,畢竟價(jià)格擺在那里。 轉(zhuǎn)向感覺(jué)就像普通家用車(chē)一樣,很輕,有點(diǎn)空,不夠精準(zhǔn)。

之前就說(shuō)過(guò)吉利博越L很卷毛,給出的動(dòng)力配置是越級(jí)的表現(xiàn)。 現(xiàn)在這款博越COOL我覺(jué)得更有吸引力,畢竟它以相對(duì)較低的價(jià)格給出了這些東西。

不過(guò)量好,受益的是我們消費(fèi)者。 那么回到一開(kāi)始的問(wèn)題,當(dāng)你用10萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)人生第一輛車(chē)時(shí),這款車(chē)就可以加入到選擇清單中。

 
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