在國內(nèi)合資車企陣營中，主要分為四大系列，以豐田、本田為首的日系，以大眾奔馳寶馬為首的德系，以福特雪佛蘭為首的美系，以及法系。以標(biāo)致雪鐵龍為首的系列。 四大系列車型中，日系和德系車型主要以可靠穩(wěn)定的品質(zhì)著稱，法系和美系車型則以更好的操控性吸引消費者。 作為15萬左右的主流家用車，我該如何選擇？

15萬左右能買到的中端及以上合資車型以轎車為主，SUV車型一般在15萬以上。 甚至有些SUV車型優(yōu)惠后15萬就能拿下，但無論從外觀、內(nèi)飾還是做工來說，15萬的合資SUV還是很老舊的，所以15萬的合資車還是推薦作為轎車車型。 今天小編就從四大車系中挑選一款最暢銷的車型進行對比，看看哪款車型更適合家用。

首先是日系，日系小編主要推薦（丨）。 很多人會說日產(chǎn)的本田比卡羅拉好很多。 很多時候，對于汽車來說，銷量只是產(chǎn)品性能的一方面，但畢竟整個日系汽車的性能來說，卡羅拉是最具代表性的，并不是說它是最好的。 卡羅拉誕生于20世紀(jì)60年代。 經(jīng)過半個多世紀(jì)的演變，現(xiàn)在的卡羅拉具備了日系車穩(wěn)定、省油、動力平順、故障率低、保值率高的特點。 但唯一遺憾的是，日系車在車輛用料方面不如國產(chǎn)車，安全性還有提升空間。 另外，它們在操控性方面也不如德法車。 不過合資車suv10萬左右的車推薦，價值幾十萬的車如果不追求激烈駕駛的話，日系車還是很值得擁有的。

我們來談?wù)劦聡盗小? 15萬元左右的德系主要是大眾。 一汽、上汽都是15萬元左右的杰作。 這兩款車與日系車有很大的相似之處。 平穩(wěn)，但是在油耗故障率方面不如日系車型，在同保值率方面也低于日系車型。 不過整體配置和車身用料都比日系車要好。 另外，德系車普遍采用雙離合變速箱。 與大面積使用CVT的日系車相比合資車suv10萬左右的車推薦，操控性也好很多。 所以德系車中規(guī)中矩，各方面表現(xiàn)都不是行業(yè)中頂尖的，但整體水平可以達到中上水平。

然后我們來說說美系，15萬可以登陸福克斯的頂級配置，中低配置。 15萬可以買一輛美國B級車。 因此，美系車在價格上比德系、日系車要優(yōu)惠很多。 但折扣也不是沒有理由的。 故障率高、內(nèi)飾做工差、保存率低也是美國車的通病，但美國車也不是一無是處。 從安全性來說，美國車還是比日本車可靠。

最后我們來說說法系車。 雪鐵龍凡爾賽C5的中配車型和標(biāo)致408的頂配車型15萬左右即可拿下。 法系車近年來在中國名氣不大，銷量也十分慘淡。 主要原因是不了解國內(nèi)消費者的口味。 法系車在消費者看重的外觀和內(nèi)飾方面一直反響平平，但法系車在底盤和操控方面卻一直表現(xiàn)出色。 還有一點就是法系車在很多細(xì)節(jié)的設(shè)計上總是自由奔放，這也成為了很多消費者拒絕法系車的原因。 不過，近年來，法系車在很多設(shè)計上都以人為本。 。 但法系車故障率高、保值率低的問題始終沒有被打破。

因此，就家用而言，在合資車型的選擇上，如果不追求激烈駕駛，最推薦日系車，其次是德系車和美系車，最后選擇法系車。