在進(jìn)口SUV市場，知名的寶馬、奧迪、奔馳品牌售價都在數(shù)十萬甚至百萬以上。 幸運的是，市場上仍有約30萬輛進(jìn)口SUV。 今天為大家介紹五款符合進(jìn)口SUV需求的車型。 情有獨鐘并購買更容易實現(xiàn)的模型......

在人們的傳統(tǒng)觀念中，由于進(jìn)口車型價格較高，大多數(shù)消費者往往會敬而遠(yuǎn)之。 不過進(jìn)口車型能夠給人帶來一點品味或者小資感，而且大多數(shù)進(jìn)口車型的原廠工藝也非常不錯，所以成為了一些追求個性的消費者的選擇。 在進(jìn)口SUV市場，知名的寶馬、奧迪、奔馳品牌售價都在數(shù)十萬甚至百萬以上。 好在，市場上還有一批30萬左右就能買到的進(jìn)口SUV。 今天我將向您介紹它們。 五款車型，滿足一些對進(jìn)口SUV情有獨鐘、購買更容易實現(xiàn)的車型的人。

選擇進(jìn)口是一種態(tài)度。 5款30萬進(jìn)口SUV推薦

雪佛蘭：3.2L車型官方降10萬，售價比較高

官方售價：224,800-275,800

能夠給人一種非?！翱唷钡母杏X，能夠滿足大多數(shù)消費者對于SUV的需求。 因為SUV能給人一種強烈的力量感。 而且我們也不用擔(dān)心的高價，因為6月份它剛剛小改款上市，價格已經(jīng)整體下調(diào)了。 其中，3.2L車型價格下降了9.7萬，三款車型價格均為30萬。 內(nèi)，因此非常有吸引力。

新款在外觀和配置上與老款沒有什么區(qū)別，只是內(nèi)飾的裝飾條和儀表板進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。 內(nèi)飾換成了拉絲材質(zhì)，儀表板上的綠色小圓圈比老款儀表盤更加清晰易讀。 整個內(nèi)飾更加時尚、有檔次。 在內(nèi)飾改進(jìn)的基礎(chǔ)上，價格降低，性價比自然大大提升。 尤其是3.2L車型目前僅售27.58萬元，是一款性價比非常高的車。 其中，安全性能突出，因為它采用了超高強度的北美籠式車身結(jié)構(gòu)，還配備了ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ARP電子防側(cè)翻系統(tǒng)，標(biāo)配的6安全氣囊還提供了極大的安全保證。

的軸距為，因此內(nèi)部空間充裕，465L的后備箱容積也能滿足大部分消費者的需求。 如果容積不夠，我們可以通過放倒后排座椅來擴大容積，最大容積可以達(dá)到930L。

搭載2.4L和3.2L兩款排量發(fā)動機，其中3.2L發(fā)動機搭載V6全鋁發(fā)動機，進(jìn)排氣門采用D-VVT雙連續(xù)可變正時系統(tǒng)，可提供最大功率169kW，最大功率297Nm，最大扭矩與發(fā)動機匹配5速手自一體變速箱。 這三款車型均采用分時四輪驅(qū)動。

雪佛蘭科普蒂瓦

歐寶 Andra：與 同一平臺

官方售價：324,900

Andra和上面介紹的雪佛蘭都是源自通用的Theta平臺，所以我們從外觀上就能感受到兩者的相似之處。 它的外觀設(shè)計也走的是陽剛路線，但整體并不缺乏動感氣息，車頂標(biāo)配的行李架也給整車增添了幾分狂野的感覺。

歐寶是較早的德國品牌，因此安德拉的內(nèi)飾更能體現(xiàn)出精致的工藝。 寬大醒目的儀表盤和帶有多功能信息顯示的中控臺完全以駕駛員為中心，但行車電腦只能顯示英文，不夠人性化。 Andra定位為城市SUV，搭載與相同的2.4L發(fā)動機。

不僅發(fā)動機與共用，Andra的變速箱也是5速手自一體。 歐寶Andra配備了智能適時四輪驅(qū)動，在普通道路上行駛時采用前輪驅(qū)動模式； 在車輪容易打滑的路面上，它可以快速切換到四輪驅(qū)動模式，防止車輪打滑。 不過Andra的整體價格比Capci高出幾萬，可能是品牌價值的原因，但大多數(shù)消費者不會買單，這也是其銷量不佳的主要原因。

歐寶安德拉

科雷傲（參數(shù)|詢價）：浪漫法式SUV

官方售價：248,000-286,000

說到法系車，很多人都會想到那個浪漫的國度，而作為一款法系SUV，雷諾的科雷傲也成為了一款有著獨特品味的車型。 科雷傲的外觀，尤其是前臉的設(shè)計，與風(fēng)景有幾處相似之處，獨特的法式特色讓它給人一種不拘一格的感覺。

科雷傲和奇駿出自同一平臺，在動力系統(tǒng)方面有很多相似之處。 兩者都使用相同的2.5L發(fā)動機，但調(diào)校不同。 科雷傲的發(fā)動機輸出參數(shù)低于奇駿，其最大功率為126kW/，峰值扭矩為226N·m/，變速箱也是同類型，均為模擬6速CVT無級變速變速箱。

科雷傲的車身尺寸為4520×1865×10萬左右的進(jìn)口suv，軸距長達(dá)100mm。 車身寬度、高度、軸距均高于奇駿，空間表現(xiàn)更加突出。 至 1380 升，并且地板非常平坦。 而且科雷傲的后備箱是上下雙向打開的，在日常實用性上更加實用。

雷諾科雷傲

三菱EX：2.0L車型價格有優(yōu)勢

官方售價：229,000-362,000

EX是三菱家族的領(lǐng)先SUV。 從它的車身上我們就能看到它典型的三菱風(fēng)格。 首先，前臉的“鯊魚嘴”與進(jìn)口翼神一樣，很有氣勢。 側(cè)面線條和尾部設(shè)計比較平和，氣勢有所下降。

三菱EX采用搭載三菱MIVEC可變氣門正時技術(shù)的2.4升發(fā)動機，可輸出170馬力，最大輸出扭矩226牛米。 搭載三菱MIVEC可變氣門正時技術(shù)； 而3.0L排量的V6 SOHC 24氣門MIVEC發(fā)動機則兼具可變氣門正時和可變氣門升程，最大輸出功率為220馬力，最大扭矩為276牛米。

而且后來還推出了2.0L車型，這款發(fā)動機就是逸神上的。 對于一款SUV來說，這樣的動力系統(tǒng)有點底氣不足，但由于價格也隨著排量的減少而降低，所以還是很有吸引力的。

三菱在WRC領(lǐng)域也是有造詣的，所以EX的四驅(qū)還是很先進(jìn)的。 搭載AWC電控四驅(qū)系統(tǒng)，可切換三種駕駛模式。 在四輪驅(qū)動模式下，可以選擇性鎖定，最多可將60%的動力傳遞至后橋。 智能四驅(qū)模式將更傾向于后輪驅(qū)動。

三菱EX

現(xiàn)代新盛達(dá)（參數(shù)|詢價）：換代車型軸距將加長

官方售價：249,800-283,800

說到現(xiàn)代SUV，很多人都會想到國產(chǎn)途勝(參數(shù)|詢價)和ix35(參數(shù)|詢價)，而新勝達(dá)則是一款現(xiàn)代進(jìn)口SUV，比較老舊，過于新潮。 就ix35而言，鑫盛達(dá)卻別有一番風(fēng)味。 目前傳聞這款車型即將換代，換代車型的軸距將會加長。

鑫盛達(dá)大氣磅礴的外觀設(shè)計堪稱一大亮點設(shè)計。 營造出全身肌肉感，尾部也非常飽滿。 基于全系列車型不足30萬的事實，鑫盛達(dá)大部分車型都配備了一鍵啟動、倒車影像、氙氣大燈和DVD影音系統(tǒng)，在配置上相比同級車型還是有較大優(yōu)勢的。 。

2010款新勝達(dá)搭載2.4L直列四缸發(fā)動機。 舊的 2.7LV 六缸發(fā)動機不再可用。 新發(fā)動機的主要優(yōu)點是油耗和維護(hù)成本的降低，這是消費者比較關(guān)注的。 一點。 與發(fā)動機匹配的6速手自一體變速箱也為燃油經(jīng)濟性做出了很大的貢獻(xiàn)。

總結(jié)：正如一開始提到的，今天介紹的5款進(jìn)口SUV在價格上與國產(chǎn)SUV相比可能沒有太大優(yōu)勢10萬左右的進(jìn)口suv，但現(xiàn)在很多東西都講究與眾不同，數(shù)量少反而相反。 。 而且進(jìn)口的質(zhì)量往往更讓人放心。 總之，“蘿卜青菜各有所愛”，對于信賴進(jìn)口品質(zhì)的消費者來說，這些SUV可以考慮。

現(xiàn)代新盛達(dá)：換代車型軸距將加長