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官方數(shù)據(jù):數(shù)據(jù)| 2022年10月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)平穩(wěn)發(fā)展,商用車未改同比下降態(tài)勢

   日期:2022-11-26     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:327    
核心提示:據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,10月,汽車產(chǎn)銷延續(xù)平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。10月商用車銷量同比仍呈兩位數(shù)下降8%,產(chǎn)銷同比分別下降22.在商用車主要品種中,與上月相比,貨車產(chǎn)量微增、銷量微降,客車產(chǎn)銷均呈下降;與上年同期相比,客車產(chǎn)量小幅增長、銷量小幅下降,貨車產(chǎn)銷均呈明顯下降。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車和貨車產(chǎn)銷均呈較快下降。10月,新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長,月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高,分別達(dá)到76.

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的2022年10月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,我國主要宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)回升并保持在合理區(qū)間,積極因素積聚增多。國家一攬子穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策及后續(xù)政策措施加快實施,汽車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)向好,行業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)改善,將有利于車市實現(xiàn)全年穩(wěn)定增長和預(yù)期目標(biāo)。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,10月份,汽車產(chǎn)銷繼續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。當(dāng)月產(chǎn)銷量分別達(dá)到259.9萬輛和250.5萬輛,環(huán)比下降2.7%和4%,同比增長11.1%和6.9%。受疫情頻繁爆發(fā)影響,終端市場承壓,環(huán)比略有下滑。由于汽車購置稅減免政策持續(xù)發(fā)力,同比增長勢頭依然保持。

1-10月,汽車產(chǎn)銷分別完成2224.2萬輛和2197.5萬輛,同比增長7.9%和4.6%,增速比1-9月加快0.5和0.3個百分點.

10月乘用車銷量繼續(xù)呈兩位數(shù)增長

10月份,乘用車產(chǎn)銷分別完成233.4萬輛和223.1萬輛,環(huán)比下降3.1%和4.3%,同比增長16.9%和10.7%。乘用車主要品種中,與上月相比,除運動型多用途車(SUV)產(chǎn)量小幅增長外,其余四類車型產(chǎn)量均出現(xiàn)不同程度下滑。產(chǎn)銷量下降較為明顯;與上年同期相比,基本型乘用車(轎車)和運動型多用途車(SUV)產(chǎn)銷量快速增長,其他兩類產(chǎn)銷量均出現(xiàn)兩位數(shù)下降。

1-10月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1955.1萬輛和1921.8萬輛,同比增長17.3%和13.7%。受購置稅減半等政策推動、新能源汽車快速增長、汽車出口勢頭良好等因素帶動,6月以來乘用車市場繼續(xù)保持高速增長。在主要乘用車車型中,與去年同期相比,基礎(chǔ)型乘用車(轎車)和運動型多用途車(SUV)產(chǎn)銷量保持較快增長,其他兩類車型均出現(xiàn)不同程度下降.

10月商用車銷量同比仍呈兩位數(shù)下滑

10月份,商用車產(chǎn)銷分別完成26.5萬輛和27.3萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長0.8%,銷量環(huán)比下降1.8%,產(chǎn)銷分別下降22.7%和16.2%分別同比。商用車主要品種中,與上月相比,載貨汽車產(chǎn)銷小幅增長,??銷量小幅下降,乘用車產(chǎn)銷雙降;與上年同期相比,乘用車產(chǎn)銷量略有增長,銷量略有下降,而貨車產(chǎn)銷量則出現(xiàn)明顯下滑。

10月份,與上月相比,從貨車細(xì)分來看2022年商用車產(chǎn)量,重卡和輕卡產(chǎn)銷量均有不同程度下降,中型貨車產(chǎn)量下降明顯,銷量小幅增長,微卡產(chǎn)銷量實現(xiàn)兩位數(shù)增長;與去年同期相比,四大類載貨汽車產(chǎn)銷量均有不同程度下降。乘用車細(xì)分領(lǐng)域,與上月相比,大型客車產(chǎn)銷量有所增長,中型客車和輕型客車產(chǎn)銷量均有不同程度下降;與去年同期相比,

1-10月份,商用車產(chǎn)銷量分別為269.1萬輛和275.7萬輛,同比分別下降31.7%和32.8%,降幅分別收窄0.9和1.4個百分點。一月至九月。在商用車主要品種中,與上年同期相比,乘用車和載貨汽車產(chǎn)銷量均呈現(xiàn)較快下滑趨勢。商用車作為生產(chǎn)資料屬性,回暖難度較大,目前仍在低位徘徊。

1-10月,在載貨汽車主要品種中,與去年同期相比,四大類載貨汽車產(chǎn)銷量仍呈明顯下降趨勢;乘用車主要品種中,與上年同期相比,大型客車產(chǎn)銷量略有增長,中型客車產(chǎn)銷量略有增長。小型客車和輕型客車的產(chǎn)銷量呈兩位數(shù)下降。

10月新能源汽車單月產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高

10月,新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長,單月產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,分別達(dá)到76.2萬輛和71.4萬輛,同比增長87.6%和81.7%,市場份額達(dá)到28.5% . 新能源汽車主要品種中,與上月相比2022年商用車產(chǎn)量,三大類產(chǎn)銷量呈現(xiàn)不同程度增長,其中燃料電池汽車增速最為明顯;與去年同期相比,上述三類繼續(xù)保持較快增長。

1-10月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到548.5萬輛和528萬輛,同比平均增長1.1倍,市場占有率達(dá)到24%。在新能源汽車主要品種中,與去年同期相比,純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持較快增長。

1-10月,前十名汽車銷售企業(yè)(集團(tuán))共銷售汽車1898.3萬輛,占汽車銷售總量的86.4%。在汽車銷量前十的企業(yè)中,與去年同期相比,比亞迪的銷量增速最為明顯。奇瑞汽車、廣汽集團(tuán)和吉利控股也呈現(xiàn)兩位數(shù)的高速增長,上汽小幅增長,??其他企業(yè)則呈現(xiàn)出不同的業(yè)績。度下降了。

/結(jié)尾。

 
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