?大眾2022年推出新車型對于大眾品牌，我們消費(fèi)者又愛又恨。然而，對于大眾來說，近年來銷量的下滑是不爭的事實(shí)，尤其是面對來自日本競爭對手的激烈競爭和新能源車型的崛起，大眾汽車的銷量一直在下滑。另一個更重要的原因是，大眾的動力系統(tǒng)已經(jīng)很多年沒有升級了，更別說升級了，其他競爭對手在動力系統(tǒng)上也進(jìn)行了大量升級。...
大眾汽車的新車型將于 2022 年上市
對于大眾品牌，我們消費(fèi)者又愛又恨。然而，對于大眾來說，近年來銷量的下滑是不爭的事實(shí)，尤其是面對來自日本競爭對手的激烈競爭和新能源車型的崛起，大眾汽車的銷量一直在下滑。另一個更重要的原因是，大眾的動力系統(tǒng)已經(jīng)很多年沒有升級了，更別說升級了，其他競爭對手在動力系統(tǒng)上也進(jìn)行了大量升級。
面對這樣的情況，大眾汽車最終愿意將自己的1.5T發(fā)動機(jī)引入國內(nèi)。第一個上市的車型是1.5T大眾速騰，但新車發(fā)布后2022suv新車型，我們看到1.5T發(fā)動機(jī)只出現(xiàn)在頂級車型上，價格已經(jīng)來到了17萬多，性價比很高。
我們看到，在最新一批工信部申報信息中，有不少大眾1.5T車型即將在中國上市。今天就來盤點(diǎn)一下吧。
第一個是奧迪Q2L。作為一個豪華品牌，奧迪在未來幾年肯定會調(diào)整這些車型的動力，因?yàn)楹芏嘬囆鸵彩褂?.4T動力系統(tǒng)。其中，奧迪的Q2L還將配備新的1.5T發(fā)動機(jī)。在外觀和內(nèi)飾方面，1.5T 奧迪 Q2L 沒有太大變化，仍然沿襲了當(dāng)前車型的設(shè)計(jì)。
第二個是大眾T-CROSS Tour。作為一款小型SUV，途凱憑借相對較低的價格和實(shí)用空間獲得了一定的銷量。該車型還被工業(yè)和信息化部宣布為1.5T動力版的新車型。說實(shí)話，拓凱的主要銷售車型集中在1.5L自然吸氣版上，推出1.5T動力并沒有太大意義。
第三款是大眾吐悅。我覺得土悅是一款定位非常精準(zhǔn)的車型，雖然在外觀設(shè)計(jì)上沒有亮點(diǎn)，但適合國內(nèi)用戶選擇適度的車概念。車身尺寸也適合家庭用戶，不會像T途觀L那么大，停車更方便。雖然軸距只是水平的，但車內(nèi)空間并不小。吐岳的1.5T車型也來到了申報階段。
還有大眾的主力車型朗逸，未來，朗逸還將配備1.5T發(fā)動機(jī)。
其實(shí)對于1.5T車型，我個人想說的是，定價還是務(wù)實(shí)的?；蛘叨嗤瞥鰩卓畹投税姹镜?.5T車型，讓這款車真正在市場上推出，不要讓它像速騰1.5T車型那樣，雖然新動力在市場上，但價格高，一般消費(fèi)者很難做出購買決定，畢竟， 這個價格可以買到很多中檔車。
只有價格更合理，或者推出自己的低端機(jī)型，消費(fèi)者才會真正選擇這些1.5T功率車型。大眾，已經(jīng)是2022年了，一臺發(fā)動機(jī)不是寶，趕緊賣吧。
大眾SUV車型約15萬，這還不錯
22 大眾吐悅?cè)腴T級車型
大眾吐悅22款入門級車型為兩驅(qū)時尚版，指導(dǎo)價15.86萬元，定位為緊湊型SUV。外觀有點(diǎn)大哥Tuon的感覺，畢竟它是基于大眾MQB平臺的，前臉看起來厚實(shí)穩(wěn)重，鍍鉻線條貫穿兩側(cè)的方形大燈形狀，看起來設(shè)計(jì)比較硬，但還是大眾的俄羅斯套娃設(shè)計(jì)，車身側(cè)面， 吐岳的造型像是縮小版的Tuang，但線條多了輪廓和流線型的輪擋泥板和尾部，看起來不那么油膩，比較簡單清爽。車身后部在視覺上較低2022suv新車型，分層尾燈在照明時清晰可辨。
22款大眾吐悅?cè)腴T級車型橫盤整理
內(nèi)飾，整體
對稱風(fēng)格中規(guī)中矩，整輛車除了齒輪把手上有一塊假皮外，其他地方都用布包裹著，而且門框和中控用灰色塑料牌飾和整體黑色內(nèi)飾極其不相容，看起來有點(diǎn)尷尬，在中控區(qū)， 大家經(jīng)常吐槽大眾的6.5英寸小屏終于有了改進(jìn)，入門級車型變成了8英寸，并支持導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)和語音識別控制系統(tǒng)，整體車機(jī)操作比較流暢，但清晰度表現(xiàn)一般。簡而言之，內(nèi)飾中的硬塑料材料看起來確實(shí)相對便宜。
22款大眾土悅?cè)腴T級車型的內(nèi)飾
配置方面，22款大眾土悅?cè)腴T級車型配備5個安全氣囊、胎壓警告、主動制動、前方碰撞預(yù)警、后停車?yán)走_(dá)、行車模式切換、自動泊車、坡道輔助、發(fā)動機(jī)啟停、無鑰匙啟動、多功能方向盤、車載藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、WIFI熱點(diǎn)、手機(jī)APP遙控器、 LED光源、自動大燈、延時大燈熄滅、單色環(huán)境燈、感應(yīng)雨刷、手動空調(diào)、PM2.5過濾裝置等，配置得體。
22款大眾途悅?cè)腴T級車型的中控屏特寫
在空間方面，機(jī)身尺寸為22
大眾吐悅?cè)腴T車型為4453*1841*1632，軸距為2680。后排空間的性能還是有一定優(yōu)勢的，后排座椅的舒適性有所提升，身高1.8米的乘客坐在后排，腿部空間還差兩個拳頭多，頭部空間還是一拳，整體性能比較寬敞，但后地板的中間凸起還是比較高的， 會影響一定的體驗(yàn)感;動力，1.4T發(fā)動機(jī)搭配7速干式雙離合變速箱，最大馬力150馬力，最大扭矩250Nm，作為城市交通回家，1.4T發(fā)動機(jī)足夠，動力隨叫隨到，干式雙離合還不錯，但是當(dāng)1切2檔時，其他時候會有一點(diǎn)停頓感覺不到停頓， 而且在高速行駛時，動力儲備不會太不足，加速難度更大。
后部空間可容納22款大眾吐悅?cè)腴T級車型
最后，大李總結(jié)：關(guān)于入門級大眾吐悅，我只能說北版是真乞丐，但駕駛手感不好，底盤減震效果比國產(chǎn)吉利博越和長城H6強(qiáng)，長安CS55不是一星半，也就是， 內(nèi)飾和國產(chǎn)以上三款車都不是一顆星半，而16英寸鋁合金輪轂，這么大的SUV只配備了一個16英寸的輪轂，環(huán)顧四周一圈至少17英寸的緊湊型SUV才能啟動，然而，車身結(jié)構(gòu)給人一種沉重感， 前引擎蓋和行李箱蓋，以及一體式的沖壓車門，開關(guān)門的高端感不用說了，開過車的人都知道，確實(shí)比周圍的日系車更重，給人一種沉重感和重量感，終于， 雖然只有1.4T的動力，但在城鄉(xiāng)道路上確實(shí)足夠了，方向感很真實(shí)，方向盤指向哪里打，開車也不累。所以，總的來說，入門級機(jī)型一般表現(xiàn)力強(qiáng)，如果你預(yù)算不錯，我推薦中檔機(jī)型。