東風(fēng)日產(chǎn)天籟作為日本三大中級車之一，終于迎來了中期改款車型。

目前的東風(fēng)日產(chǎn)天籟是在美標(biāo)日產(chǎn)的基礎(chǔ)上打造的，并于2018年12月在中國上市。經(jīng)過三年半的磨練，目前的東風(fēng)日產(chǎn)天籟在我國中級轎車市場上的表現(xiàn)也是可圈可點的。數(shù)據(jù)顯示，今年7月，天籟銷量達(dá)到16339臺，同比增長48%；1-7月累計銷售90510輛，同比增長15%。- 七月份的最佳銷售記錄。

自國內(nèi)上市三年半以來，為了保持產(chǎn)品的綜合競爭力，天籟終于進(jìn)入了產(chǎn)品中期更新的節(jié)點。8月23日，中期改款東風(fēng)日產(chǎn)天籟正式亮相。新車預(yù)計將在2022成都車展上發(fā)布。

外觀方面，與美規(guī)2023日產(chǎn)相比，中網(wǎng)改款的東風(fēng)日產(chǎn)天籟前臉在中格柵的造型上有著明顯的區(qū)別。新車前臉采用日產(chǎn)最新的V-3.0設(shè)計語言。通過全新的中網(wǎng)格柵設(shè)計，東風(fēng)日產(chǎn)天籟中期改款的前臉具有明顯的視覺下移效果，讓新車顯得格外醒目。它看起來比舊款更具動感和大氣。其他方面，由于只是中期改款車型，新天籟并沒有太大的變化。

細(xì)節(jié)上，新天籟采用了日產(chǎn)新LOGO東風(fēng)日產(chǎn)幾月出新款2022，采用扁平化設(shè)計。同時，新車還擁有雙色車身、雙邊雙排氣管以及多種新式輪輞選擇。

內(nèi)飾方面，與現(xiàn)款相比，新天籟雖然內(nèi)飾設(shè)計布局保持不變，但懸浮式中控屏在硬件上進(jìn)行了升級。新中控屏尺寸放大至12.3英寸，搭載超智聯(lián)2.0車機系統(tǒng)，具備車家之類的多項功能互聯(lián)、OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)、在線導(dǎo)航、語音控制等一項功能。細(xì)節(jié)方面，新天籟的內(nèi)飾材料進(jìn)行了明顯改進(jìn)，并增加了全新的內(nèi)飾配色方案。同時，新車的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計也進(jìn)行了調(diào)整。

尺寸方面，中期改款天籟的車身長寬高分別為：4906/1850/，軸距與老款基本一致。

動力部分，根據(jù)申報信息，中期改款天籟將延續(xù)老款的動力配置。其中，MR20車型的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率輸出156馬力，匹配CVT變速箱；型號為KR20的2.0T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出243馬力，匹配CVT變速箱。由于東風(fēng)日產(chǎn)品牌將全面采用日產(chǎn)e-POWER混合動力技術(shù)，中期改款天籟預(yù)計稍后將推出更多e-POWER電驅(qū)動車型。

消息稱東風(fēng)日產(chǎn)幾月出新款2022，中期改款天籟預(yù)計將于今年9月正式上市。新車售價預(yù)計與現(xiàn)款天籟持平（指導(dǎo)價17.98-26.98萬元）。考慮到汽車行業(yè)新能源的大勢所趨，缺少混動版的天籟在這個級別上并沒有太大的競爭力。