“今日只剩殘軀，迎接光輝歲月，在風(fēng)雨中堅(jiān)守自由，經(jīng)過(guò)一生的躊躇奮斗，自信能改變未來(lái)，問(wèn)誰(shuí)能做到。 " - 《光輝歲月》
那個(gè)年代，“光輝歲月”風(fēng)靡大街小巷。樂(lè)隊(duì)一路走來(lái)，作品廣傳至今，得益于其堅(jiān)定的信念和勇往直前的決心。正如黃冠中所說(shuō)：“堅(jiān)持做自己2022年上市suv新車7座豐田，一步一個(gè)腳印，不斷突破，成就一個(gè)無(wú)法超越的標(biāo)桿！”而這也是（丨）多年來(lái)積累的品牌精神。
8月10日，全新第四代漢蘭達(dá)380T正式上市。一共推出了3款車型。廠家指導(dǎo)價(jià)為31.480,000-34.480,000元。同時(shí)，發(fā)布會(huì)上，官方還發(fā)布了2.5升雙引擎混動(dòng)四驅(qū)豪華版，廠家指導(dǎo)價(jià)31.48萬(wàn)元。
在外觀方面，新車的整體設(shè)計(jì)與目前在售的車型并沒(méi)有太大區(qū)別。依然沿用梯形前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。品牌LOGO掛在車頭正中，底部采用黑色背景，與混動(dòng)車型的藍(lán)色不同。
車身側(cè)面，腰線明顯升高，貫穿門把手。黑色車身框架營(yíng)造出懸浮屋頂?shù)囊曈X(jué)體驗(yàn)。
來(lái)到車身尾部，車頂擾流板嵌有高位剎車燈，兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)尾燈采用黑化設(shè)計(jì)。下部環(huán)繞看起來(lái)很厚實(shí)，線條的輪廓營(yíng)造出很好的層次感。
進(jìn)入車內(nèi)，我們還是覺(jué)得很眼熟。內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)與目前在售的混動(dòng)版沒(méi)有太大區(qū)別，很多細(xì)節(jié)都用軟質(zhì)材料包裹。值得注意的是，在這種科技感的追求中，全新的第四代漢蘭達(dá)380T并沒(méi)有跟風(fēng)，保留了很多物理按鍵，日常使用更加方便。配置方面，新車配備全液晶儀表盤、三輻多功能方向盤、懸浮式中控屏。
新車上市后，將繼續(xù)競(jìng)爭(zhēng)中大型SUV市場(chǎng)。與之前的混合版本相比，多了一個(gè)標(biāo)簽，強(qiáng)大的力量。
具體來(lái)說(shuō)，全新第四代漢蘭達(dá)380T首次搭載進(jìn)口TNGA2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手自一體變速箱，最大輸出功率182kW，最大扭矩380N ·米。 DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)具有“起步更平穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎更靈活、脫困更快、高速更省油”等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。根據(jù)行駛工況，不僅前后輪驅(qū)動(dòng)扭矩可100:0-50:50分配，左右后輪驅(qū)動(dòng)扭矩可獨(dú)立控制0:100-100:0智能調(diào)節(jié)，顯著提升車輛的轉(zhuǎn)向性能和越野性能。
2009年，那是廣汽豐田漢蘭達(dá)第一次見到我們。它的出現(xiàn)可以說(shuō)是為豪華七座SUV開辟了新的市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)13年創(chuàng)造了百萬(wàn)口碑的銷售神話。并成為細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。人們總是說(shuō)，強(qiáng)悍的漢蘭達(dá)是一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。也從側(cè)面說(shuō)明，漢蘭達(dá)已經(jīng)成為用戶心中當(dāng)之無(wú)愧的“銷量標(biāo)桿”和不可替代的“口碑標(biāo)桿”。
眾所周知，受疫情影響2022年上市suv新車7座豐田，今年國(guó)內(nèi)車市并未出現(xiàn)低迷。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-7月累計(jì)銷量1.107.9萬(wàn)輛，同比下降3.5%。在其他產(chǎn)品出現(xiàn)不同程度下滑的同時(shí)，漢蘭達(dá)卻逆勢(shì)而上。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，今年1-5月，漢蘭達(dá)累計(jì)銷量達(dá)到3.92萬(wàn)輛，連續(xù)10個(gè)月位居HEV大中型SUV細(xì)分市場(chǎng)第一。截至2021年，漢蘭達(dá)連續(xù)四年保持細(xì)分市場(chǎng)市場(chǎng)占有率第一。此外，在留存率方面，漢蘭達(dá)也交出了一份滿意的答卷。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2021中國(guó)汽車保值率報(bào)告》，漢蘭達(dá)3年保值率高達(dá)89.12%，位居同級(jí)SUV第一； 《2021中國(guó)汽車用戶滿意度》CACSI評(píng)測(cè)顯示，漢蘭達(dá)價(jià)值20萬(wàn)以上的中型SUV用戶滿意度排名第一，連續(xù)七年蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)第一。
2022年對(duì)于廣汽豐田來(lái)說(shuō)是特殊的一年。今年迎來(lái)18歲生日，也是廣汽豐田實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷量突破100萬(wàn)輛，邁向合資車企頭部陣營(yíng)里程碑的一年。 作為豪華七座SUV市場(chǎng)的先行者和引領(lǐng)者，已獲得超過(guò)117萬(wàn)車主的認(rèn)可。全新第四代漢蘭達(dá)380T的加入，給用戶帶來(lái)了更多選擇，也再次提升了細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿高度。