今年上半年，我國(guó)車(chē)市受上游供應(yīng)鏈短缺、疫情波動(dòng)、消費(fèi)意愿下降等多重不利因素影響，終端發(fā)生較大變化。在這樣的形勢(shì)下，東風(fēng)日產(chǎn)依然交出了一份滿(mǎn)意的答卷，1-6月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到44.88萬(wàn)輛。下半年，東風(fēng)日產(chǎn)還將加速推出多款新車(chē)型。

東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理高國(guó)林在會(huì)見(jiàn)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)總裁李安定時(shí)表示：“今年9月，東風(fēng)日產(chǎn)將推出中——改款天籟和首款純電動(dòng)車(chē)東風(fēng)日產(chǎn)轎車(chē)2022款，奇駿e-POWER將于12月下線(xiàn)?！毙绿旎[主要對(duì)外觀(guān)和內(nèi)飾進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，車(chē)身略微加長(zhǎng)。

天籟中期改款

新天籟采用全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，外觀(guān)有點(diǎn)像大眾CC。被不少車(chē)主吐槽的鹵素尾燈也將升級(jí)為L(zhǎng)ED材質(zhì)，內(nèi)飾將采用類(lèi)似新奇駿的中控屏?？紤]到中期改款不小，預(yù)計(jì)新天籟的售價(jià)也會(huì)有所上漲，起售價(jià)約18萬(wàn)元。上市后將繼續(xù)與豐田凱美瑞、本田雅閣等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

阿瑞亞

Ariya 誕生于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái) CMF-EV。車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.6米，軸距超過(guò)2.77米。比奇駿還大。內(nèi)部空間更寬敞，地面更光滑。新車(chē)的整體設(shè)計(jì)與日產(chǎn)現(xiàn)有車(chē)型有很大不同，融入了快退風(fēng)格，內(nèi)飾配備雙12.3英寸一體化屏幕，類(lèi)似奔馳GLE的設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)新車(chē)目標(biāo)市場(chǎng)20萬(wàn)-30萬(wàn)元，主要與大眾ID競(jìng)爭(zhēng)。4、豐田bZ4X、福特Mach-E等車(chē)型。

奇駿e-POWER

海外模特

與豐田、本田多年來(lái)大力推廣的油電混合動(dòng)力技術(shù)不同，e-POWER是日產(chǎn)獨(dú)有的技術(shù)。它依靠發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電，然后通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。 100%全時(shí)電驅(qū)動(dòng)e-POWER車(chē)型將更接近純電動(dòng)汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)。

X-Trail e-POWER 已在海外市場(chǎng)發(fā)布。以目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的e-POWER軒逸為參考東風(fēng)日產(chǎn)轎車(chē)2022款，其綜合油耗為3.9L/100km，相比軒逸1.6L汽油版車(chē)型可節(jié)油20%左右。 X-Trail e-POWER較重，采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，因此節(jié)油效果可能不如e-POWER炫逸明顯。在汽油版的基礎(chǔ)上大概會(huì)節(jié)省10%-15%的燃油。綜合油耗將在5L/100km左右。