很有意思，一汽馬自達(dá)做了一件很有意思的事情。
在2021款CX-4的發(fā)布會(huì)上，也正是線上發(fā)布會(huì)，一汽馬自達(dá)明確表達(dá)了一個(gè)觀點(diǎn)：人生有時(shí)就像一部電影，充滿未知和無(wú)限可能，堅(jiān)持你的心，不管你選擇什么，繼續(xù)，你會(huì)有所收獲。CX-4 天生就是一輛走自己的路的獨(dú)特汽車(chē)。在前進(jìn)的道路上不斷探索，收獲志同道合的粉絲和合作伙伴，相互支持，探索未知的未來(lái)和美好的未來(lái)。
在直播中，準(zhǔn)確的說(shuō)，在錄制的視頻中，發(fā)布會(huì)以三位不同年齡的車(chē)主的故事作為介紹，探討了不同年齡組在大環(huán)境下的成長(zhǎng)、堅(jiān)持和蛻變。20歲的揮霍與豐富，30歲的迷茫與堅(jiān)持，40歲的無(wú)畏與探索，給觀眾不同結(jié)局的故事選擇。
一切都在說(shuō)：馬自達(dá)，一汽馬自達(dá)，是特立獨(dú)行的！
特立獨(dú)行的 CX-4
按照其他車(chē)企的做事方式，舊車(chē)上市，要么價(jià)格小幅調(diào)整，要么車(chē)型版本數(shù)量小幅調(diào)整。但一汽馬自達(dá)對(duì) 2021 CX-4 的處理方式是，這些都是一樣的！
與老款一樣，2021款CX-4共推出8款，售價(jià)14.88-21.58萬(wàn)元。
型號(hào)和版本數(shù)量不變，價(jià)格不變。不得不說(shuō)，馬自達(dá)真的是馬自達(dá)，就像我之前說(shuō)的：堅(jiān)決不打價(jià)格戰(zhàn)，堅(jiān)持價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)！
當(dāng)然，獨(dú)立的馬自達(dá)并不是不貼近市場(chǎng)、不貼近消費(fèi)者的邊緣人。據(jù)悉，2021款CX-4在科技安全裝備方面進(jìn)行了全方位升級(jí)，平均加價(jià)8800元。
例如，2021 CX-4全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊；此外，個(gè)別車(chē)型的配置也大幅增加，如售價(jià)15.28萬(wàn)元的2.0L 6AT 2WD Blue Sky 版本車(chē)型，包括BSM盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)、RCTA倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、電動(dòng)折疊+車(chē)鎖自動(dòng)折疊+電加熱外后視鏡等配置升級(jí)，可謂高端起步。
總而言之，只要你對(duì)比一下，你會(huì)發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)雖然獨(dú)樹(shù)一幟，但它的車(chē)型比同級(jí)別車(chē)型性?xún)r(jià)比更高。一汽馬自達(dá)CX-4就是一個(gè)典型的例子。又上一層樓。
獨(dú)特的想法
今年由于一些特殊原因，原本喜歡花大量時(shí)間舉辦線下會(huì)議的車(chē)企開(kāi)始將大部分精力放在線上會(huì)議上。
作為一家特立獨(dú)行的車(chē)企一汽馬自達(dá)2022新款，一汽馬自達(dá)在這里自然要有所不同。有什么不同？對(duì)某些人來(lái)說(shuō)，這是相當(dāng)神奇的。
一般來(lái)說(shuō)，線上發(fā)布會(huì)大多采取線下內(nèi)容直接上線的形式，同臺(tái)、同群、同劇本，僅此而已。一汽馬自達(dá)2021款CX-4線上發(fā)布會(huì)的不同之處在于，它沒(méi)有給出冗長(zhǎng)的產(chǎn)品說(shuō)明，而是徹底打破了傳統(tǒng)模式，超越了線下活動(dòng)的思考。
具體來(lái)說(shuō)，就是發(fā)布視頻。每次到達(dá)一個(gè)節(jié)點(diǎn)，就會(huì)出現(xiàn) AB 選項(xiàng)。如果選擇不同的選項(xiàng)，接下來(lái)就會(huì)出現(xiàn)不同的場(chǎng)景……總之，結(jié)局由你決定。
有人認(rèn)為，這樣的形式雖然創(chuàng)新，增加了互動(dòng)元素，但可玩性仍然不高，非常神奇。我不否認(rèn)這種情況存在，但至少，一汽馬自達(dá)的形式確實(shí)讓人感受到了所謂的“特立獨(dú)行”。
所以，等這次發(fā)布會(huì)結(jié)束，我會(huì)想：一汽馬自達(dá)下次線上發(fā)布會(huì)的內(nèi)容和形式會(huì)有什么不同？
知道該說(shuō)什么
所謂“好看的皮囊都是一樣的，有趣的靈魂是千分之一”一汽馬自達(dá)2022新款，我們一直譏諷馬自達(dá)的特立獨(dú)行，但從來(lái)沒(méi)有因?yàn)轳R自達(dá)的特立獨(dú)行而否定過(guò)。原因很簡(jiǎn)單，馬自達(dá)的特立獨(dú)行是從消費(fèi)者的角度出發(fā)，真的是直擊人心。一汽馬自達(dá)CX-4就是這樣一款車(chē)，2021款升級(jí)了更適合消費(fèi)者的口味。