2022年汽車銷量排行榜完成2022年度汽車銷量排行榜 2022年車市火爆，銷量可喜上升，但每個品牌都不一樣。2022年的汽車銷量如何？辦公室歐陽先生整理了2022年中國汽車銷量前十，歡迎閱讀！2022年中國汽車銷量前十_2022年汽車銷量完整榜單 2022 縱觀全年汽車品牌銷量排名，大眾汽車以銷量成為汽車行業(yè)的龍頭，別克奪得亞軍-以成績車位居榜首，而本田以成績車位擠進(jìn)第三位。大眾汽車的銷量是第三名的兩倍多二、，這表明大眾汽車仍然是中國最受認(rèn)可的品牌。在年度銷量前十名中，合資品牌占7席，自主品牌長安、哈弗、寶駿分別位列第十。但從12月份的表現(xiàn)來看，自主品牌有追趕之勢，不容小覷。2022年已經(jīng)開始，新的爭霸戰(zhàn)已經(jīng)打響。讓我們拭目以待，看看各個品牌會采用什么樣的策略和車型陣容。2022年中國10大暢銷車1、上汽通用五菱宏光月銷量65萬輛5.4萬輛。雖然與2022年的銷售業(yè)績（65.5萬輛）相比，2022年會有小幅下滑，但仍不能阻止神車穩(wěn)居國內(nèi)乘用車銷量榜首。哈弗和寶駿分別位列第十。但從12月份的表現(xiàn)來看，自主品牌有追趕之勢，不容小覷。2022年已經(jīng)開始，新的爭霸戰(zhàn)已經(jīng)打響。讓我們拭目以待，看看各個品牌會采用什么樣的策略和車型陣容。2022年中國10大暢銷車1、上汽通用五菱宏光月銷量65萬輛5.4萬輛。雖然與2022年的銷售業(yè)績（65.5萬輛）相比，2022年會有小幅下滑2022年五月份suv銷量排行榜，但仍不能阻止神車穩(wěn)居國內(nèi)乘用車銷量榜首。哈弗和寶駿分別位列第十。但從12月份的表現(xiàn)來看，自主品牌有追趕之勢，不容小覷。2022年已經(jīng)開始，新的爭霸戰(zhàn)已經(jīng)打響。讓我們拭目以待2022年五月份suv銷量排行榜，看看各個品牌會采用什么樣的策略和車型陣容。2022年中國10大暢銷車1、上汽通用五菱宏光月銷量65萬輛5.4萬輛。雖然與2022年的銷售業(yè)績（65.5萬輛）相比，2022年會有小幅下滑，但仍不能阻止神車穩(wěn)居國內(nèi)乘用車銷量榜首。這不應(yīng)該被低估。2022年已經(jīng)開始，新的爭霸戰(zhàn)已經(jīng)打響。讓我們拭目以待，看看各個品牌會采用什么樣的策略和車型陣容。2022年中國10大暢銷車1、上汽通用五菱宏光月銷量65萬輛5.4萬輛。雖然與2022年的銷售業(yè)績（65.5萬輛）相比，2022年會有小幅下滑，但仍不能阻止神車穩(wěn)居國內(nèi)乘用車銷量榜首。這不應(yīng)該被低估。2022年已經(jīng)開始，新的爭霸戰(zhàn)已經(jīng)打響。讓我們拭目以待，看看各個品牌會采用什么樣的策略和車型陣容。2022年中國10大暢銷車1、上汽通用五菱宏光月銷量65萬輛5.4萬輛。雖然與2022年的銷售業(yè)績（65.5萬輛）相比，2022年會有小幅下滑，但仍不能阻止神車穩(wěn)居國內(nèi)乘用車銷量榜首。
五菱宏光憑借厚實的皮革、耐用的空間大、家居用品與商品的正確結(jié)合兩大優(yōu)勢，可以秒殺大量優(yōu)質(zhì)對手。這說明，在中國這樣一個發(fā)展中國家，全面小康社會離我們還很遙遠(yuǎn)。2、哈弗H658萬輛看哈弗H6在2022年最后三個月的銷量，10月5.67萬輛，11月7.03萬輛，12月8萬輛！什么情況，一輛SUV居然一個月銷量8萬多，這無疑是前所未有的成就。為什么哈弗H6賣得這么好？為什么這一代哈弗H6走到了生命的盡頭，但中國人更喜歡選擇它，而對其他技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的新車視而不見？有很多問題，但只有一個答案。: 小白買車的時候不在乎，哪個好賣，哪個買。3、上汽大眾朗逸47.86萬輛 由于哈弗H6的強(qiáng)制超車，德源朗2022年的排名較2022年下降了一位，但上汽大眾的領(lǐng)導(dǎo)并不擔(dān)心。反而笑容燦爛，因為朗逸2022年的銷量同比增長了26.3%?，F(xiàn)在的朗逸最大的優(yōu)勢就是德國品質(zhì)的保證。雖然終端折扣不多，但在同級別車型中，品牌影響力如此之大的車型寥寥無幾。下個月，新的 將開始銷售。不出意外，德源朗也將出現(xiàn)在2022年年終銷量榜前三名。4、上汽通用37萬輛全新別克英朗在國外虧美元，在中國被罰款兩白銀。這些對通用汽車來說都不算什么。你沒看到嗎，通用汽車馬上就能從中國人那里賺回來。
據(jù)說凱越平臺差，技術(shù)老。被我們罵了多年，終于停產(chǎn)了。國人以為下水就可以使用國外的先進(jìn)技術(shù)，卻不知道全新的英朗是換了新殼的凱越，還能繼續(xù)賣十幾八年。上汽通用的重塑之舉，真是巧妙。5、上汽通用五菱寶駿73037萬輛寶駿730與全新英朗僅差201輛，位列第五。至此，上汽的霸主地位告一段落。與五菱宏光相比，寶駿730在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上更時尚，更能吸引年輕消費者。不過因為價格比五菱宏光略貴，寶駿730的受眾范圍縮小了一些。的確，寶駿730和五菱宏光使用的技術(shù)不值一提，都落后于目前國內(nèi)汽車整體技術(shù)水平，但驚人的銷量表明，大多數(shù)中國人還是需要便宜耐用的汽車。6、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸36.79萬輛 排名中，軒逸從2022年的第4名跌至2022年的第6名，但銷量卻增長了10.1%?？梢?，購置稅減半的誘惑力不小。自2022年初中期改款以來，外觀和內(nèi)飾都煥然一新的新軒逸吸引了更多消費者的擁護(hù)。家庭和網(wǎng)約車消費者都對軒逸的省油和可靠質(zhì)量感興趣。在日系車得天獨厚的南方市場，軒逸幾乎獨霸一方。對了，終端優(yōu)惠2萬-3萬的經(jīng)典軒轅還在發(fā)售，但不要小看它對銷量的貢獻(xiàn)。
7、一汽-大眾捷達(dá)34.第三輛之一的捷達(dá)80000輛，賣了十幾年，依然紅火。這種長久以來對人民的熱愛，絕對值得稱道。一汽-大眾稱剛剛完成中期改款的新捷達(dá)是一項了不起的成就。但必須承認(rèn)，普通確實是捷達(dá)最大的賣點。最初用來形容這款國民車的不是堅固耐用。8、一汽-大眾速騰34.萬輛 速騰斷橋維權(quán)新聞從未間斷。而速騰的銷量也從未因為這些負(fù)面消息而下降，月均銷量2.80,000臺，堪稱明星車型。可見速騰在中國的形象是如此的好，可以說是無敵了。在神機(jī)EA211的加持下，再加上大眾汽車出色的內(nèi)飾質(zhì)感，速騰在高端家用緊湊型車級別上似乎沒有對手。本田思域算不算？呵呵，先不漲價再說吧。9、廣汽傳祺GS432.69萬輛汽車銷量排行榜前十名的第9位，這似乎是一個不那么優(yōu)秀的成績。但是前十名的SUV銷量榜呢？那么傳祺GS4就在1人之下，100多人只落后于哈弗H6。在傳祺GS4之初，廣汽的領(lǐng)導(dǎo)們可能沒有想到這款緊湊型SUV會如此火爆，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了人們的想象。國際化的設(shè)計水平，但動力總成不輸，造就了今天的傳祺神話?，F(xiàn)在，GS4銷量占廣汽傳祺銷量份額的83%。用支持車企的車來形容GS4一點也不為過。
10、上汽通用五菱寶駿56032.15萬輛寶駿560s也能擠掉豐田卡羅拉（30.7萬輛）進(jìn)入汽車銷量前十名，說明那輛SUV在中國空前火爆，消費者在購買SUV的時候可能會有些發(fā)狂。外觀不丑，功率尚可，品牌知名度高，價格公道。這就是寶駿560碾壓眾多合資車型的秘訣。當(dāng)然，如果沒有寶駿730的輝煌，就沒有560的成功。閱讀2022年中國汽車銷量前十的人還閱讀了：1.2022年汽車銷量排名2.2022世界汽車排行榜3.2022年什么牌子的車賣得最好4.