近年來，電動汽車越來越普及，但是電動汽車在車輛結(jié)構(gòu)和構(gòu)造上不同于傳統(tǒng)燃油車，很多車主對于新能源車是否需要保養(yǎng)的問題都不太了解，而且不少消費者認為，新能源汽車的保養(yǎng)價格要高于汽油車，也不清楚車輛日常保養(yǎng)中需要檢查哪些項目。
其實純電動汽車在日常維護上和燃油車類似，都是需要定期保養(yǎng)的，比如對雨刷、輪胎、剎車等部件進行日常檢查。如果忽視新能源汽車的保養(yǎng)話，在一定情況下會影響續(xù)航能力。如果你也對新能源汽車保養(yǎng)不了解的話，接下來就以ID4保養(yǎng)為例，給大家介紹一下新能源汽車的保養(yǎng)以及用車成本。
在保養(yǎng)方面，需要定期檢查保養(yǎng)車輛的動力總成部件，電池組的性能可以通過專門的電腦進行檢查。同時，作為維修的核心項目，需要通過電腦讀取故障碼，檢查車輛的電子設(shè)備是否有問題。另外電動車的電子設(shè)備相對更復(fù)雜，所以這個相對需要在規(guī)定的時間和周期進行檢查。
俗話說"好飯不怕晚"，那ID.4 X這款產(chǎn)品究竟怎么樣呢？根據(jù)目前為數(shù)不多的客戶反饋來看，ID.4 X各方面表現(xiàn)都十分均衡，設(shè)計時尚、空間寬敞、駕駛輕松，動力以及續(xù)航方面也符合預(yù)期，只是車機系統(tǒng)還是依舊很糟糕。當(dāng)然，對于消費者來說，還有另外值得關(guān)注的點，那就是用車成本，盡管目前ID.4 X發(fā)售時間不長，客戶數(shù)量不多。所以，此次我們就對ID.4 X用車成本進行一番調(diào)查，調(diào)查范圍主要在保險費用，保養(yǎng)費用和電費三個方面。
ID.4 X定位純電緊湊型SUV，綜合補貼后售價18.9288-28.3288萬元，經(jīng)過我們調(diào)查結(jié)果來看，售價24.6288萬元的"2022款極智長續(xù)航版"熱度最高，買的人也最多，原因是這款車型價格與配置都比較合理，雖然加速能力不及四驅(qū)版，但是續(xù)航更高，價格也要便宜了3萬多。因此，我們此次就以"2022款極智長續(xù)航版"作為調(diào)查車型。
根據(jù)調(diào)查的保險費用結(jié)果來看，ID.4 X車船稅價格為300元，在購買100萬三責(zé)、車損險、交強險三個主要險種后，首年總保費在8150元左右。如果在后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費會進一步遞減，我們以三年一個周期來計算（以標(biāo)準(zhǔn)保費第二年8折、第三年7折計算），ID.4 X三年保險費用成本大約為20375元左右，平均一年保費為6792元左右，保費和同價位的燃油車差別不是特別大。
在保養(yǎng)周期方面，純電汽車有著先天優(yōu)勢，由于沒有發(fā)動機變速箱，因此ID.4 X的保養(yǎng)非常簡單。車輛首保需要在5000km或6個月（以先到為準(zhǔn)）進行，保養(yǎng)內(nèi)容只是對三電、底盤、輪胎、燈光、門鎖等進行檢查，首次檢查費用免費。首保之后，ID.4 X每10000km或12個月需要進行小保養(yǎng)檢查，空調(diào)濾芯和空氣濾芯每10000km進行更換，剎車油和冷卻液每20000km進行更換。
ID.4 X的配件價格都不高，空調(diào)濾芯和空氣濾芯價格在100元左右，更換剎車油或冷卻液包含工時費的價格在500元左右。不過需要注意的是，ID.4 X的工時費價格較高，并且首保之后的每次小保養(yǎng)檢查費用需要351元，這個檢查費已經(jīng)堪比不少車輛更換機油機濾的小保養(yǎng)費用了。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算三年的保養(yǎng)費用，ID.4 X大約需要3755元，平均一年大約需要1251元，小保養(yǎng)的檢查費為351元。綜合來看，作為一款純電汽車，ID.4 X的保養(yǎng)費用雖然少，但也沒有我們想象中的那低，主要原因是檢查費價格太高，僅僅做些檢查就要351元，實在有些難以接受。
ID.4 X"2021款 Pro 極智長續(xù)航版"電池容量為83.4kWh，實際百公里耗電量為16 kWh左右，以目前家用電約0.56元/ kWh為例（華中地區(qū)階梯電價第一檔），每百公里的電費約為9元，10000公里電費就是900元。行駛60000km的電費大約為5400元左右，平均每個月約150元。當(dāng)然，如果按照外面充電樁1.5元/ kWh左右的電費，行駛60000km的電費大約為14400元左右，平均每月約400元?？梢钥闯?，有無家用充電樁，電費成本花銷區(qū)別還是比較明顯的，但即便每次都要去公共充電樁充電，ID.4 X依舊比燃油車便宜不少。
我們將保養(yǎng)費用，保險費用和使用的電費相加，可以算出ID.4 X三年行駛60000km的用車成本大約為29530元，平均一年約9843元，每月約820元，日均開銷約27元。這也不難理解為什么新能源車能成為消費者的新選擇，確實在保持了使用體驗和駕乘感受的同時，使用成本降低了很多。
尤其是近期油價不斷上漲，乘用車的行駛成本不斷上升，新能源的呼聲也越來越高漲，不難預(yù)見，以后純電和PHEV等混動車型將成為了銷量榜首的常客，而且，未來隨著電動車基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，純電續(xù)航里程的不斷提升，新能源汽車保有量一定會越來越大。作為德系車代表品牌，上汽大眾ID4售后還是很有保障的，如果你想進一步了解新能源汽車保養(yǎng)的問題，可以收藏一下ID4保養(yǎng)手冊。