鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線車輛進入站臺（8月18日攝）。近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線試運行。本次試運營的無人駕駛公交車項目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智能平臺、智能車站等綜合管控系統(tǒng)，實現(xiàn)智能監(jiān)控。駕駛車輛、安全預警和與其他社區(qū)的溝通。車輛同域協(xié)同作業(yè)。新華社記者李安 攝

鄭州市鄭東新區(qū)自主公交1號線正在路上試運行（8月18日攝）。近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線試運行。本次試運營的無人駕駛公交車項目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)自動駕駛 公交，結(jié)合智能平臺、智能車站等綜合管控系統(tǒng)，實現(xiàn)智能監(jiān)控。駕駛車輛、安全預警和與其他社區(qū)的溝通。車輛同域協(xié)同作業(yè)。新華社記者李安 攝

鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線試運行車輛正在行駛中（8月18日攝）。近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線試運行。本次試運營的無人駕駛公交車項目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智能平臺、智能車站等綜合管控系統(tǒng)，實現(xiàn)智能監(jiān)控。駕駛車輛、安全預警和與其他社區(qū)的溝通。車輛同域協(xié)同作業(yè)。新華社記者李安 攝

鄭州鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線車輛正在車站充電（8月18日攝）。近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線試運行。本次試運營的無人駕駛公交車項目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智能平臺、智能車站等綜合管控系統(tǒng)，實現(xiàn)智能監(jiān)控。駕駛車輛、安全預警和與其他社區(qū)的溝通。車輛同域協(xié)同作業(yè)。新華社記者李安 攝

鄭州市鄭東新區(qū)自主公交1號線正在路上試運營（8月18日，無人機攝）。近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線試運行。本次試運營的無人駕駛公交車項目自動駕駛 公交，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智能平臺、智能車站等綜合管控系統(tǒng)，實現(xiàn)智能監(jiān)控。駕駛車輛、安全預警和與其他社區(qū)的溝通。車輛同域協(xié)同作業(yè)。新華社記者李安 攝

鄭州市鄭東新區(qū)自主公交1號線正在路上試運營（8月18日，無人機攝）。近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線試運行。本次試運營的無人駕駛公交車項目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智能平臺、智能車站等綜合管控系統(tǒng)，實現(xiàn)智能監(jiān)控。駕駛車輛、安全預警和與其他社區(qū)的溝通。車輛同域協(xié)同作業(yè)。新華社記者李安 攝