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自動(dòng)駕駛仿真軟件有哪些_3d仿真挖掘機(jī)模擬駕駛

   日期:2022-06-18     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:198    
核心提示:近日,北京經(jīng)開區(qū)企業(yè)主線科技與深信科創(chuàng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同開展自動(dòng)駕駛虛擬仿真測試平臺(tái)的聯(lián)合研發(fā)與應(yīng)用工作,針對(duì)自動(dòng)駕駛卡車在真實(shí)業(yè)務(wù)場景的測試運(yùn)營需求,進(jìn)一步完善仿真測試平臺(tái)功能;同時(shí),雙方將聯(lián)合牽頭制定相關(guān)安全性的評(píng)價(jià)方法及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)?!髯詣?dòng)駕駛虛擬仿真測試平臺(tái)。主線科技的自動(dòng)駕駛卡車已經(jīng)進(jìn)入場景應(yīng)用測試,深信科創(chuàng)也擁有仿真場景豐富、仿真環(huán)境逼真的自動(dòng)駕駛虛擬仿真測試平臺(tái)。

近日,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)企業(yè)主線科技與深信科創(chuàng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將針對(duì)自動(dòng)駕駛卡車在真實(shí)業(yè)務(wù)場景中的測試運(yùn)行需求,共同開展自動(dòng)駕駛虛擬仿真測試平臺(tái)的聯(lián)合研發(fā)和應(yīng)用。 ,進(jìn)一步完善模擬測試平臺(tái)的功能;同時(shí),雙方將共同牽頭制定相關(guān)安全評(píng)價(jià)辦法和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

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△主線科技與深信科創(chuàng)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

主線科技已成功推出新一代量產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車“Trunk Master”自動(dòng)駕駛系統(tǒng),并已將數(shù)百輛自動(dòng)駕駛卡車在港口和高速公路場景下投入運(yùn)營和測試。 2021年,主線科技獲得北京市第一批商用車自動(dòng)駕駛測試牌照,率先啟動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛高速公路常態(tài)化測試。相信2021年科技創(chuàng)新也取得新突破自動(dòng)駕駛仿真軟件有哪些,推出全新升級(jí)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的虛擬仿真測試平臺(tái)。

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△自動(dòng)駕駛虛擬仿真測試平臺(tái)。

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“自動(dòng)駕駛卡車已經(jīng)進(jìn)入現(xiàn)實(shí)物理世界的大規(guī)模測試和運(yùn)營階段,需要不斷克服長尾場景帶來的挑戰(zhàn),同時(shí)還要繼續(xù)加速在保證安全穩(wěn)定的情況下,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā)和迭代。深信科創(chuàng)的虛擬仿真測試平臺(tái)為無人駕駛卡車提供了一個(gè)無限廣闊的“平行世界”,將自然駕駛環(huán)境、多車編隊(duì)等復(fù)雜場景高保真映射到云端虛擬世界,將大大提升無人駕駛卡車。測試效率,同時(shí)降低測試風(fēng)險(xiǎn)和測試成本?!敝骶€科技研究院院長王曉東表示,“云仿真已經(jīng)成為主線科技數(shù)據(jù)閉環(huán)驅(qū)動(dòng)完整研發(fā)的關(guān)鍵一環(huán)。無人駕駛技術(shù)。我們也相信并相信科創(chuàng)的協(xié)同創(chuàng)新和共同努力,必將加速L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車在更廣闊的現(xiàn)實(shí)世界中的大規(guī)模落地。”

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△自動(dòng)卡車公路標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)。

主線科技的自動(dòng)駕駛卡車已經(jīng)進(jìn)入場景應(yīng)用測試,相信科創(chuàng)也擁有模擬場景豐富、模擬環(huán)境逼真的自動(dòng)駕駛虛擬仿真測試平臺(tái)。未來自動(dòng)駕駛仿真軟件有哪些,相信科創(chuàng)將借助主線技術(shù)開展全方位的虛擬仿真測試工作,通過對(duì)主線技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用場景檢驗(yàn),提升仿真測試平臺(tái)的技術(shù)水平,為廣大用戶提供安全保障。主線技術(shù)通過公司的虛擬仿真服務(wù)。

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圖片由企業(yè)提供

記者:盧進(jìn)喜

 
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