汽車+移動互聯(lián)網(wǎng)：是汽車產(chǎn)業(yè)吸引了移動互聯(lián)，還是互聯(lián)網(wǎng)吞沒了汽車

2016年12月7-9日，全球最大規(guī)模的車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)論壇——第九屆Telematics@China汽車互聯(lián)網(wǎng)大會將在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的最大變量發(fā)生地——中國上海隆重舉辦，今年的主題是“汽車+移動互聯(lián)網(wǎng)：跨界思辨汽車產(chǎn)業(yè)終局”。伴隨著TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會越來越成熟，每年的規(guī)模都在不斷擴(kuò)大，主辦方特別把會場安排在了更廣闊的一方天地，國家會展中心上海洲際酒店舉行。憑借大虹橋交通樞紐的優(yōu)勢，將最大程度地為近1500名各方賓客提供便利。

TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會舉辦至今已邁入第9個年頭了，我們陪伴、參與、審視、評價，與汽車互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)共同成長。進(jìn)入2016年后，中國車聯(lián)網(wǎng)的跨界創(chuàng)新進(jìn)一步加速尤其明顯。除了傳統(tǒng)玩家，百度、阿里、騰訊都已深度介入互聯(lián)網(wǎng)造車的大潮，特斯拉、蔚來、樂視、和諧富騰、奇點、車和家、小鵬、威馬、格力、游俠、云蜂等新興力量也在新能源車領(lǐng)域成為聚光燈下的焦點。如果我們從汽車+互聯(lián)網(wǎng)的視角來看，不僅是造車，中國在買車、用車、養(yǎng)車和換車領(lǐng)域也在發(fā)生巨大變化。平安入主汽車之家，滴滴與Uber合體，螞蟻金服打造車主服務(wù)開放平臺等等層出不窮。盡管不少企業(yè)在資本寒冬期已經(jīng)力竭倒下，但是整個汽車+互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域積極尋求突破的跨界創(chuàng)新力量依然蓬勃。

同樣，傳統(tǒng)車企的跨界步伐也在驟然加速。國際品牌在全球戰(zhàn)略的布局緊鑼密鼓，也推動其國內(nèi)合資車企加快步伐。進(jìn)入萬物互聯(lián)網(wǎng)時代后，Telematics的汽車+互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)涵更豐富了。PSA與UBER已經(jīng)跨界合作在江浙滬推進(jìn)汽車共享的落地嘗試，福特與丁丁停車和車鑰匙在上海試驗智慧停車計劃，長安與百度合作開發(fā)百度MyCar車輛私有云應(yīng)用和由百度投資的TBOX。汽車產(chǎn)業(yè)與移動互聯(lián)網(wǎng)的碰撞，有火花，有焦慮，有躊躇，也有飛躍，更多的是前所未有的渴望跨界擁抱和創(chuàng)新合作。

本屆大會同樣得到了業(yè)內(nèi)各界的密切關(guān)注與鼎力支持。TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會鉆石贊助商：美行科技；白金贊助商：聯(lián)通智網(wǎng)科技；黃金贊助商：休斯車聯(lián)網(wǎng)、天安車聯(lián)網(wǎng)；白銀贊助商：Gemalto、思必馳、CISCO JASPER。特別值得一提的是，本屆大會的展位頗為搶手，第一期的13個展位在兩天之內(nèi)一搶而空，展臺贊助商有：NNG LLC、車音網(wǎng)、Gemalto、華東研究院、Telit、TOMTOM、u-blox、Nuance、廣和通以及QNX。

從離線到在線再到本網(wǎng)融合，從本地計算到云端計算再到云端融合計算，從互聯(lián)網(wǎng)到移動互聯(lián)網(wǎng)再到萬物互聯(lián)網(wǎng)，百年汽車產(chǎn)業(yè)正在面臨一場前所未有的巨大變革，快速奔向未來。包括汽車和移動互聯(lián)網(wǎng)跨界領(lǐng)域的精英們正對汽車產(chǎn)業(yè)終局發(fā)起新一輪的戰(zhàn)略性探索，他們將攜手雕琢出未來的汽車產(chǎn)業(yè)格局。在這場全球性大變革的過程中，中國已經(jīng)成為最大的變量。讓我們聚焦12月7-9日的Telematics@China汽車互聯(lián)網(wǎng)大會，拭目以待汽車+移動互聯(lián)網(wǎng)：跨界思辨汽車產(chǎn)業(yè)之終局。

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