奧迪lunar quattro月球車正式進入登月倒計時。11月29日，德國太空旅行科研團隊“兼職科學家（Part-Time Scientists）”在德國柏林Audi City宣布，他們計劃利用Spaceflight公司提供的發(fā)射臺，于2017年年底開啟長達385,000公里的登月之旅。

經過大量測試后，奧迪lunar quattro月球車已做好應對探月之旅中最復雜地形的準備。經過最新的調整，整體減重8公斤，并依舊能夠保持奧迪e-tron的強勁動力。作為“兼職科學家”團隊登月任務的技術合作伙伴和宣傳大使，奧迪公司在宣傳該項目以及吸引其他優(yōu)質合作伙伴方面發(fā)揮了關鍵作用。

早在2015年年初，奧迪就已宣布與這支德國科研團隊建立合作關系。他們的共同目標是整合利用雙方的技術優(yōu)勢，并在谷歌Lunar XPRIZE探月競賽的資助下，最終將月球車送上月球。為此，奧迪公司專門成立了一支16人的奧迪專家小組，致力于為“兼職科學家”團隊提供多領域的技術支持。在幫助“兼職科學家”團隊研發(fā)和改進登月裝置的過程中，奧迪公司毫無保留地提供了包括quattro全時四驅技術、ultra輕量化科技、e-tron電動科技，以及設計等方面積累的相應經驗與知識。

作為奧迪變速器開發(fā)負責人與奧迪lunar quattro月球車開發(fā)協(xié)調人，Michael Schoffmann表示：“令我們自豪的是，我們將奧迪基因中最重要的元素都植入了這臺月球車：它采用了quattro全時四驅技術，同時搭載e-tron電池，以自動駕駛模式行駛，而且材料的搭配組合也十分巧妙。與‘兼職科學家’團隊合作讓我們受益良多：我們正利用奧迪lunar quattro月球車實現(xiàn)新的技術突破，同時我們可以進一步研究汽車部件如何應對極端條件?！?/span>

奧迪lunar quattro月球車將配備4個攝像頭，幫助其在月球上高效地找到正確的路線。同時奧迪lunar quattro月球車還將利用這些攝像頭識別物體，并拍攝3D和360度照片。除此之外，奧迪lunar quattro月球車還將完成一項萬眾期待的任務——與阿波羅17登月任務所使用過的，如今依然留在金牛利特羅峽谷中的月球車會合。

此次登月任務對“兼職科學家”團隊及其合作伙伴都有著極其重大的科學價值，除了兩臺月球車外，“兼職科學家”團隊還可以將該項目的合作伙伴——美國宇航局（NASA）、歐洲太空局（ESA）和維基百科的科研設備一并帶上月球。