哈曼將展示信息處理平臺(tái)，深度整合互聯(lián)技術(shù)，專(zhuān)為行業(yè)領(lǐng)先智能駕駛艙打造

1月4日，為汽車(chē)市場(chǎng)、大眾消費(fèi)市場(chǎng)和專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)提供領(lǐng)先智聯(lián)技術(shù)的哈曼國(guó)際（紐交所：HAR），今天發(fā)布了行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛艙，把技術(shù)從概念轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)；為該駕駛艙提供支持的信息處理平臺(tái)是一個(gè)端到端的系統(tǒng)，它基于功能日益強(qiáng)大、智能的計(jì)算平臺(tái)，可集成各種儀表和安全功能。該系統(tǒng)支持集成數(shù)字助手，具有汽車(chē)到住宅的物聯(lián)網(wǎng)及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航功能。這一先進(jìn)的綜合性端到端解決方案，為汽車(chē)廠商提供了絕佳機(jī)遇，可在未來(lái)2到3年內(nèi)定制具體功能內(nèi)容，最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。2017年CES展會(huì)期間在位于Hard Rock酒店的哈曼展區(qū)，哈曼將在2017款克萊斯勒Pacifica車(chē)型上演示該功能。

哈曼信息處理平臺(tái)依托哈曼LIVS (Life-Enhancing Intelligent Vehicle Solution)智能車(chē)輛解決方案組件，該組件是業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的智聯(lián)汽車(chē)和云平臺(tái)，旨在提高駕駛員效率，同時(shí)盡可能減少干擾并降低車(chē)輛復(fù)雜性。這一平臺(tái)是業(yè)內(nèi)最完整的端到端系統(tǒng)，提升車(chē)輛駕駛艙的一體化和智能互聯(lián)，以獲得更具適應(yīng)性和個(gè)性化的車(chē)內(nèi)用戶(hù)體驗(yàn)。該系統(tǒng)搭載物體探測(cè)組件、協(xié)調(diào)顯示、車(chē)載智能通訊控制單元，以及多顯示屏系統(tǒng)處理技術(shù)。

哈曼智聯(lián)汽車(chē)事業(yè)部總裁Phil Eyler介紹說(shuō)：“不同于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的點(diǎn)式解決方案，哈曼的集成端到端系統(tǒng)是市場(chǎng)上最強(qiáng)大的系統(tǒng)。哈曼打造的技術(shù)平臺(tái)，把汽車(chē)放在了消費(fèi)者智聯(lián)生活方式的中心，覆蓋了汽車(chē)、住宅和辦公室等范圍。哈曼這一信息處理平臺(tái)，對(duì)于汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)是最具整合性的系統(tǒng)，可集成多種智聯(lián)汽車(chē)相關(guān)功能，讓車(chē)載用戶(hù)體驗(yàn)更加無(wú)縫、互聯(lián)、直觀；最終，讓駕駛員通過(guò)車(chē)輛來(lái)掌控互聯(lián)設(shè)備，為完全自動(dòng)駕駛鋪平道路，駕駛員無(wú)需擔(dān)心駕駛，盡可專(zhuān)心工作?！?/span>

哈曼的顯示技術(shù)可以無(wú)縫連接汽車(chē)和相關(guān)系統(tǒng)，從而節(jié)約駕駛員的時(shí)間，改進(jìn)車(chē)內(nèi)外智聯(lián)體驗(yàn)。如今的消費(fèi)者關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新，根據(jù)美國(guó)汽車(chē)交易平臺(tái)（Autotrader）公布的數(shù)據(jù)，65%的消費(fèi)者愿意更換汽車(chē)品牌以求獲得想要的技術(shù)性能。

哈曼智聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新成果，助力汽車(chē)廠商滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)車(chē)載智聯(lián)用戶(hù)體驗(yàn)提出的要求：

駕駛輔助/ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)：

-增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航: 該技術(shù)把動(dòng)態(tài)視頻和圖像相融合，讓駕駛員對(duì)前方道路有更清晰的了解，并針對(duì)復(fù)雜的路口提供視覺(jué)提示。該解決方案更安全、更高效，并提供實(shí)時(shí)駕駛信息，如車(chē)流、事故報(bào)告、施工更新、以及實(shí)時(shí)的道路危險(xiǎn)狀況。

-物體探測(cè)組件: 該技術(shù)用來(lái)提醒駕駛員道路上的所有事物。此組件包括：前方、后方和環(huán)視攝像頭、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)探測(cè)，以及車(chē)距監(jiān)測(cè)預(yù)警。

智能個(gè)性化：

-智能個(gè)人數(shù)字助手: 可幫助駕駛員安排日程，并主動(dòng)提出建議，如根據(jù)當(dāng)天日程安排，建議最佳的加油時(shí)間

-汽車(chē)到住宅自動(dòng)化: 讓汽車(chē)和住宅互聯(lián)，讓生活更加便捷，駕駛員可在汽車(chē)內(nèi)控制住宅的燈光照明和溫度

用戶(hù)體驗(yàn)：

-駕駛艙一體化: 始終把用戶(hù)體驗(yàn)放在首位，無(wú)縫集成中控區(qū)和儀表板，并支持個(gè)性化。

-車(chē)載通訊控制單元: 駕駛員可使用該單元，對(duì)車(chē)內(nèi)所有電子控制單元進(jìn)行無(wú)線(xiàn)軟件更新。

-多攝像頭系統(tǒng)處理: 集成360度攝像視圖，讓駕駛員對(duì)所處的環(huán)境進(jìn)行全方位了解，并可運(yùn)行多個(gè)顯示屏。該系統(tǒng)還對(duì)車(chē)輛周?chē)h(huán)境進(jìn)行監(jiān)控、記錄和評(píng)估，并通過(guò)儀表盤(pán)顯示屏生成內(nèi)容。

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全新Rinspeed Oasis概念車(chē)，獨(dú)家演示哈曼用戶(hù)體驗(yàn)?zāi)Ｊ?/span>

哈曼打造極致車(chē)載體驗(yàn)，助力智能自動(dòng)駕駛

↑哈曼端到端的系統(tǒng)在Rinspeed最新概念車(chē)綠洲（Oasis）上首次亮相

2017國(guó)際消費(fèi)電子展——為汽車(chē)市場(chǎng)、大眾消費(fèi)市場(chǎng)和專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)提供領(lǐng)先智聯(lián)技術(shù)的哈曼國(guó)際（紐交所：HAR），今天發(fā)布了一系列智能、安全和直觀的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)解決方案。通過(guò)再現(xiàn)消費(fèi)者生活方式和賦予自動(dòng)駕駛汽車(chē)人性化的特點(diǎn)，一系列獨(dú)特的駕駛模式重新塑造車(chē)載用戶(hù)體驗(yàn)。

↑Rinspeed綠洲概念車(chē)搭載哈曼LIVS (Life-Enhancing Intelligent Vehicle Solution)智聯(lián)汽車(chē)解決方案

在2017國(guó)際消費(fèi)電子展上，哈曼端到端的系統(tǒng)在Rinspeed最新的概念車(chē)“綠洲”（Oasis）上首次亮相。綠洲概念車(chē)搭載了哈曼LIVS (Life-Enhancing Intelligent Vehicle Solution)智聯(lián)汽車(chē)解決方案，讓人們一覽自動(dòng)駕駛的未來(lái)，以及先進(jìn)的整車(chē)智能如何改變駕駛體驗(yàn)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)可實(shí)現(xiàn)多種用戶(hù)模式，涵蓋從工作和娛樂(lè)，到汽車(chē)分享和社交互聯(lián)，基于此，哈曼的工程團(tuán)隊(duì)在行業(yè)內(nèi)開(kāi)展了廣泛合作，在該款概念車(chē)上實(shí)現(xiàn)了智能、適應(yīng)性強(qiáng)的個(gè)性化系列解決方案。

“哈曼對(duì)于全球的汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，不僅僅是一家技術(shù)供應(yīng)商，還是提供靈感的合作伙伴，綠洲（Oasis）概念車(chē)就是雙方合作的一個(gè)良好例證，這是一款具備情境化、個(gè)性化和高度智聯(lián)的汽車(chē)?！惫锹?lián)汽車(chē)事業(yè)部總裁Phil Eyler介紹說(shuō)，“哈曼相信，自動(dòng)駕駛并不意味著單調(diào)乏味，這款概念車(chē)打造出一體化的駕駛艙和領(lǐng)先的用戶(hù)界面，改善了人們的出行和互聯(lián)方式，同時(shí)提供了無(wú)與倫比的用戶(hù)體驗(yàn)。該款概念車(chē)所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)比以往更強(qiáng)大、高效、更具個(gè)性化和安全性?！?/span>

Future Mobility Technologies公司創(chuàng)始人兼常務(wù)董事Ricky Hudi指出：“提到未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)，哈曼在軟件方面擁有深厚積淀和實(shí)力，涵蓋汽車(chē)、云計(jì)算以及分析領(lǐng)域。作為供應(yīng)商和合作伙伴，哈曼實(shí)現(xiàn)了更為個(gè)性化、智聯(lián)和自動(dòng)化的駕駛體驗(yàn)，所有這些都在Rinspeed綠洲（Oasis）概念車(chē)上得以體現(xiàn)?！?/span>

綠洲概念車(chē)采用哈曼信息處理平臺(tái)，配備完整的微軟Office組件和聲控虛擬助手，真正實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化移動(dòng)辦公，車(chē)內(nèi)可參與會(huì)議通話(huà)，更新日程等等，有效提高車(chē)載工作效率。全擋風(fēng)玻璃HUD抬頭顯示技術(shù)和高分辨率3D地圖，給用戶(hù)界面賦予未來(lái)氣息，讓人們體驗(yàn)到在未來(lái)駕駛員和乘客與汽車(chē)互動(dòng)的方式。綠洲概念車(chē)與物聯(lián)網(wǎng)集成，高度智聯(lián)，提供從居家到旅途的偏好設(shè)置遷移，以及一系列基于哈曼駕駛云平臺(tái)的智聯(lián)服務(wù)，如汽車(chē)共享、社交媒體集成、天氣、泊車(chē)和預(yù)訂等。哈曼先進(jìn)的基于攝像頭的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)監(jiān)測(cè)、記錄并評(píng)估車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境，從而提供更具安全性的駕駛體驗(yàn)。

↑Rinspeed最新概念車(chē)綠洲配備哈曼卡頓音響

哈曼在汽車(chē)自動(dòng)駕駛用戶(hù)體驗(yàn)方面的愿景，包括一系列可提升自動(dòng)和手動(dòng)駕駛體驗(yàn)的模式和系統(tǒng)，涵蓋了在車(chē)內(nèi)時(shí)從自動(dòng)駕駛到將控制權(quán)交給駕駛員過(guò)程中，汽車(chē)如何與駕駛員和乘客進(jìn)行互動(dòng)。這款創(chuàng)新的概念車(chē)還搭載了諸多業(yè)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)，包括：

-全擋風(fēng)玻璃抬頭顯示：綠洲概念車(chē)?yán)谜麄€(gè)擋風(fēng)玻璃，為駕駛員投射導(dǎo)航提示和其它信息，同時(shí)為乘客投射娛樂(lè)或信息。

-自動(dòng)駕駛就緒檢查—轉(zhuǎn)換至手動(dòng)模式：自動(dòng)駕駛汽車(chē)最關(guān)鍵問(wèn)題之一就是如何保證自動(dòng)駕駛模式和手動(dòng)模式之間的無(wú)縫轉(zhuǎn)換。哈曼的解決方案結(jié)合了觸覺(jué)反饋、眼球追蹤，并通過(guò)瞳孔監(jiān)測(cè)，了解駕駛員的認(rèn)知負(fù)荷準(zhǔn)備程度，從而確保駕駛員確實(shí)已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)，可以安全操控方向盤(pán)。

-增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)輔助：這一解決方案旨在輔助提高車(chē)內(nèi)的工作效率，盡可能減少干擾。由聲控虛擬助手執(zhí)行輔助功能，自動(dòng)對(duì)個(gè)性化的興趣點(diǎn)進(jìn)行提示和顯示，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)參與會(huì)議通話(huà)、更新日程等先進(jìn)的車(chē)載辦公功能。借助Skype連接，該系統(tǒng)甚至能在通話(huà)中當(dāng)同事使用外語(yǔ)時(shí)，實(shí)時(shí)翻譯電話(huà)通話(huà)內(nèi)容。

-防撞預(yù)測(cè)：V2X（車(chē)對(duì)車(chē)以及車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施）技術(shù)，探測(cè)碰撞路線(xiàn)上的物體，并進(jìn)行校正。

-智能E鏡：檢測(cè)用戶(hù)目光凝視點(diǎn)，讓鏡子自動(dòng)啟動(dòng)或變暗。

哈曼在所有涵蓋安全、設(shè)計(jì)、導(dǎo)航、互聯(lián)、網(wǎng)絡(luò)、人機(jī)界面等關(guān)鍵領(lǐng)域共擁有超過(guò)5600項(xiàng)專(zhuān)利。哈曼繼續(xù)開(kāi)拓創(chuàng)新，致力于將智聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新成果推向市場(chǎng)，成就全新智聯(lián)體驗(yàn)，確保駕駛安全，提升車(chē)輛的安保性能。

關(guān)于哈曼

哈曼（www.harman.com）為汽車(chē)市場(chǎng)、大眾消費(fèi)市場(chǎng)以及專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和提供各類(lèi)智聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)、音視產(chǎn)品、企業(yè)自動(dòng)化解決方案及互聯(lián)技術(shù)服務(wù)。公司旗下?lián)碛?/span>AKG、Harman Kardon、Infinity、JBL、Lexicon、Mark Levinson 和Revel等16個(gè)全球領(lǐng)先品牌。哈曼不僅深受各年齡層音響發(fā)燒友的喜愛(ài)，還為眾多國(guó)際頂級(jí)專(zhuān)業(yè)演藝人員和演出場(chǎng)館提供支持。在全球各地的道路上，超過(guò)兩千五百萬(wàn)輛汽車(chē)配備哈曼的車(chē)載音響和智聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)。哈曼的軟件解決方案應(yīng)用于數(shù)以?xún)|計(jì)的移動(dòng)終端和系統(tǒng)上，為辦公與居所之外的車(chē)載移動(dòng)狀態(tài)提供技術(shù)支撐，實(shí)現(xiàn)連接、集成、安全的各項(xiàng)功能。哈曼在全球擁有30,000名員工，遍布美洲，歐洲和亞洲等地。截至2016年9月30日，哈曼過(guò)去12個(gè)月銷(xiāo)售額達(dá)70億美元。