◆總銷售額增長至731億歐元
◆息稅前利潤達到約43億歐元
◆汽車與智能交通技術業(yè)務增速超過汽車產(chǎn)量
◆研發(fā)支出增長至66億歐元
◆3億歐元投建人工智能中心
◆智能助手和個性化服務的市場規(guī)模約合數(shù)十億歐元
◆博世集團董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士表示:“博世正在經(jīng)歷前所未有的根本性轉(zhuǎn)型?!?/span>
據(jù)財報初步數(shù)據(jù)顯示,博世集團2016年銷售額增長3.5%,達731億歐元,實現(xiàn)連續(xù)增長。在調(diào)整匯率影響后,總銷售額增長了5.4%,其中匯率影響約13億歐元?!氨M管存在種種不利因素,但我們?nèi)詫崿F(xiàn)了2016年的業(yè)績增長預期。”博世集團董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士表示,“博世集團正在經(jīng)歷其前所未有的根本性轉(zhuǎn)型。無論在行業(yè)、市場還是技術層面,博世都在主動把握形勢并且積極引領變革?!痹陔妱咏煌ê突ヂ?lián)化兩大領域,博世前期的投資達到數(shù)十億歐元。2016年,公司研發(fā)總投入增至66億歐元。博世集團首席財務官及董事會副主席Stefan Asenkerschbaumer博士指出:“我們今天所取得的成績將為明天的成功提供資金保障?!?/span>2016年,博世集團息稅前利潤達到43億歐元。博世正致力于成為領先的物聯(lián)網(wǎng)供應商,并且深知智能數(shù)字助手領域所擁有的巨大商業(yè)潛力。“物聯(lián)網(wǎng)正日趨個性化,借助人工智能的幫助,我們也正在讓個性化逐漸成為互聯(lián)科技的主流發(fā)展方向?!编嚰{爾博士說道。為此,博世投資3億歐元新建人工智能中心,以進一步完善其在物聯(lián)網(wǎng)領域的技術實力。
2016財年博世集團關鍵數(shù)據(jù)
人工智能:投資3億歐元新建人工智能中心
2017年新年伊始,博世全新人工智能中心(BCAI)投入運營。該中心旨在提高博世在人工智能領域的專業(yè)知識。鄧納爾博士表示:“借助傳感器,博世讓物體具有感知能力,而現(xiàn)在,博世正試圖讓這些物體具有學習和智能行為能力?!编嚰{爾博士同時負責博世研發(fā)和前瞻性工程,他認為:“在未來十年,博世所有產(chǎn)品都將配備人工智能技術。這些產(chǎn)品即便本身與人工智能無關,但是人工智能也將會在其研發(fā)及生產(chǎn)過程中起到至關重要的作用。”預計五年內(nèi),帶有人工智能技術的產(chǎn)品將占到公司總銷售額的10%。博世人工智能中心將首先在印度(班加羅爾)、美國(帕洛阿爾托)以及德國(雷寧根)地區(qū)雇用約100位專家。到2021年,博世預計將投入約3億歐元用以擴建該中心,同時,其員工總數(shù)也將數(shù)倍增長。
智能數(shù)字助手:市場規(guī)??蛇_數(shù)十億歐元
對博世而言,互聯(lián)化的下一個發(fā)展階段是物聯(lián)網(wǎng)的個性化。鄧納爾博士指出:“博世將利用人工智能將物品變?yōu)橹悄苤?。產(chǎn)品將會成為你的搭檔、伙伴或是私人助手?!笔袌稣{(diào)研機構(gòu)Tractica預計,至2021年,使用數(shù)字助手的人數(shù)將激增350%。“數(shù)字助手是我們面向用戶的端口。借助互聯(lián)產(chǎn)品,博世可以與用戶之間保持一個直接的聯(lián)系。我們對個體用戶的了解越深,我們就越能提供更個性化的服務?!编嚰{爾博士補充道。
未來交通:“零”的愿景
零焦慮、零事故和零排放是博世對未來交通的愿景?!斑@三大‘零’愿景也是我們在未來交通領域的發(fā)展目標,”鄧納爾博士表示。技術上來說,這意味著自動化、電氣化和互聯(lián)化。他補充道:“我們積極把握汽車行業(yè)的形勢變化。博世將成為汽車與智能交通技術以及電動交通領域領先的供應商?!辈┦勒谏钊胙芯咳绾稳〉秒姵丶夹g的突破從而使大規(guī)模電力驅(qū)動變得可行。在德國斯圖加特的費爾巴哈,博世已經(jīng)建立了電池研發(fā)中心,把所有與電池芯和電池包相關的研發(fā)整合到一起。300名博世員工連同電池研究專家一起,正致力于使未來電池技術投入工業(yè)化生產(chǎn)。博世每年都在電動交通方面投入約4億歐元。得益于諸如電機、電力電子器件以及電池等廣泛產(chǎn)品線并將其投入量產(chǎn)的能力,博世已經(jīng)獲得了30筆訂單?!安┦罁碛须娏︱?qū)動所需的所有重要組件。我們在各大市場都很活躍。我們的客戶中有傳統(tǒng)的汽車制造商,也不乏有新興的市場參與者。即使是現(xiàn)在,博世也依舊看好電動交通市場。”鄧納爾博士說道。
在未來,博世還將進一步投入提升傳統(tǒng)內(nèi)燃機的性能。通過人造燃料或合成燃料,內(nèi)燃機也能進一步實現(xiàn)節(jié)能減排?!暗?/span>2025年,超過80%的新車仍然會使用內(nèi)燃機,但即使靠這些內(nèi)燃機,也能在很大程度上減緩全球變暖。”鄧納爾博士表示。
2016年各事業(yè)部的發(fā)展
匯率對各事業(yè)部銷售額產(chǎn)生負面影響?!霸谡{(diào)整匯率影響后,除了工業(yè)技術業(yè)務部以外的所有事業(yè)部均實現(xiàn)了銷售額增長,且部分業(yè)務部的增長幅度矚目?!?/span> Asenkerschbaumer博士說道。汽車與智能交通技術業(yè)務部門在2016年增長了5.5%,遠超全球汽車產(chǎn)量。在調(diào)整匯率影響后,增長率達到7%。根據(jù)初步數(shù)據(jù),其2016年銷售總額達440億歐元。汽油噴射系統(tǒng)業(yè)務,共計售出2億5千萬個高壓噴射器,創(chuàng)造了新紀錄。駕駛員輔助系統(tǒng)以及信息娛樂系統(tǒng)也取得了巨大的成功。2016年消費品業(yè)務的銷售收入增長了2.8%,達到177億歐元,匯率調(diào)整后的增長率為6.2%。2016年電動工具和博西家電再次帶來了一系列互聯(lián)產(chǎn)品。能源與建筑技術業(yè)務的銷售額在2016年增長了0.8%(匯率調(diào)整后增長了3.2%),達到52億歐元。得益于諸如智能采暖系統(tǒng)、視頻監(jiān)控技術的互聯(lián)解決方案以及eCall緊急呼叫等服務,熱力、安防和服務解決方案部門的銷售額顯著提高。根據(jù)初步數(shù)據(jù)顯示,工業(yè)技術業(yè)務的銷售額相較去年同比下降5.1%至63億歐元。在調(diào)整匯率影響后,下降率為4.5%。傳動與控制技術部門在中國、俄羅斯和巴西等國家市場的發(fā)展仍面臨困局。包裝技術部門的業(yè)務與2015年基本持平。
2016年博世集團各事業(yè)部的銷售業(yè)績
2016年地區(qū)業(yè)務表現(xiàn)
初步數(shù)據(jù)顯示,2016年博世集團在歐洲地區(qū)實現(xiàn)了非常積極的業(yè)務發(fā)展。在這一地區(qū),博世的銷售額增長了3.4%(調(diào)整匯率后為4.8%)達到386億歐元。在包括非洲的亞太地區(qū),博世的銷售額達到208億歐元,在調(diào)整匯率影響后增長了12%,按名義價值計算,則增長了8.1%。
2016年博世集團地區(qū)業(yè)務表現(xiàn)
在亞太地區(qū)、中歐和東歐以及德國的人才招聘
截至2016年12月31日,博世在全球范圍內(nèi)共有約390,000名員工??倖T工數(shù)在2016年上升了約15,000名。新員工主要集中在亞太地區(qū)、中歐和東歐。在德國,員工總數(shù)增長了2,100名。
↑創(chuàng)紀錄的一年:博世集團員工總數(shù)達到390,000名
展望2017—更穩(wěn)健的業(yè)績增長和更強烈的市場波動
博世預計,2017年全球經(jīng)濟將以2.3%的速度呈現(xiàn)溫和增長,源于美國及歐洲政治局勢所帶來的經(jīng)濟風險。2017年博世希望保持增長勢頭,并在多個市場取得高于市場平均增長的增速。博世還將進一步提升各事業(yè)部的競爭力和利潤情況。