◆2017年1月17日，捷豹路虎現(xiàn)身“LINC全球汽車嘉年華活動”，并將“年度先鋒企業(yè)”大獎收入囊中

◆Formula E（國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽）捷豹車隊(duì)車手董荷斌出席活動，捷豹F-PACE亦助陣現(xiàn)場，參會嘉賓還可通過VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）設(shè)備，體驗(yàn)捷豹路虎首款電動汽車捷豹I-PACE概念車的動感駕馭

◆憑借對電動汽車技術(shù)、車載信息服務(wù)、汽車工程人才等方面的持續(xù)投入，捷豹路虎不斷拓展戰(zhàn)略布局、加快研發(fā)步伐

1月17日，LINC全球汽車嘉年華活動于上海舉行，憑借對前端科技的關(guān)注與投入，捷豹路虎斬獲“年度先鋒企業(yè)”大獎。在精心打造的展臺區(qū)域，捷豹路虎聯(lián)手合作伙伴HTC Vive，為到場嘉賓帶來了獨(dú)一無二的VR體驗(yàn)，其首款純電動汽車捷豹I-PACE概念車仿佛從身臨其境的VR世界呼之欲出。電動汽車技術(shù)無疑是捷豹路虎當(dāng)天的一大主題，Formula E捷豹車隊(duì)車手董荷斌先生也驚喜現(xiàn)身活動現(xiàn)場，對Formula E賽事與捷豹車隊(duì)近況進(jìn)行了全面分享。而除了與賽車大咖互動之外，參會嘉賓還與捷豹F-PACE親密接觸，充分體驗(yàn)英倫風(fēng)范與“性能美學(xué)”的完美融合。

↑創(chuàng)新VR體驗(yàn)全面展現(xiàn)捷豹I-PACE概念車的動感駕馭和精致細(xì)節(jié)

↑捷豹路虎聯(lián)手合伙伙伴HTC Vive，為到場嘉賓打造了獨(dú)一無二的VR體驗(yàn)

從F1史上首個華裔車手，到Formula E捷豹車隊(duì)簽約車手，董荷斌在各項(xiàng)國際頂級賽事中積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。談及對Formula E賽事與捷豹車隊(duì)的看法，董荷斌表示：“來自捷豹路虎的工程師也會全程參與其中，并將比賽中收集的數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn)反饋給英國總部，因此我跟車隊(duì)同事把Formula E賽事稱為‘世界上速度最快的實(shí)驗(yàn)室’?！?/span>

↑捷豹車隊(duì)車手董荷斌先生與到場嘉賓親密互動

↑捷豹車隊(duì)車手董荷斌先生助陣“LINC全球汽車嘉年華活動”捷豹路虎展臺

除了車手以外，Formula E賽事的另一主角就是賽車。秉持“競而為新”的宗旨， 2016年9月8日，捷豹發(fā)布史上首款全電動賽車I-TYPE 1；10月，捷豹I-TYPE現(xiàn)身香港，參加Formula E（國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽）第3賽季首站賽事，完成捷豹告別賽道12年后的回歸首秀。捷豹車隊(duì)專用賽車捷豹I-TYPE采用電動馬達(dá)單元（MGU），最大功率為200KW，最高時(shí)速可達(dá)140英里/小時(shí)（225公里/小時(shí)）。與此同時(shí)，通過手動換擋撥片的操作，捷豹I-TYPE所搭載的序列式變速箱可作出及時(shí)反饋，讓車輛時(shí)刻保持迅敏狀態(tài)。

↑捷豹首款跑車型SUV F-PACE驚喜現(xiàn)身“LINC全球汽車嘉年華活動”

在捷豹I-TYPE發(fā)布兩個月后，捷豹I-PACE概念車于2016洛杉磯車展前夕正式發(fā)布，開啟捷豹路虎電動汽車時(shí)代。捷豹路虎工程與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不落窠臼，在電動汽車架構(gòu)的基礎(chǔ)上搭配顛覆性設(shè)計(jì)，成功打造出一輛集智能五座跑車與高性能SUV于一體的電動汽車。通過高效電機(jī)與90千瓦時(shí)鋰電池組的完美組合，捷豹I-PACE可在日常行駛中提供最佳續(xù)航能力與性能表現(xiàn)。通過家用壁式插座慢速充電一夜，即可滿足約50公里的日常通勤；通過50千瓦直流充電設(shè)備進(jìn)行快速充電，約2小時(shí)充滿。與此同時(shí)，捷豹I-PACE概念車的雙電機(jī)組合可輸出400馬力的動力和700?！っ椎呐ぞ亍ぞ厮脚c捷豹超級跑車F-TYPE SVR相同，徹底顛覆電動汽車的駕控體驗(yàn)。該車型將于今年進(jìn)行量產(chǎn)，并于2018年正式上市。據(jù)悉，捷豹I-PACE還將率先搭載CloudCar云服務(wù)平臺，通過車內(nèi)傳感器的機(jī)器學(xué)習(xí)功能，實(shí)現(xiàn)車輛聲控系統(tǒng)、個性化程序等服務(wù)的優(yōu)化。

在加快技術(shù)創(chuàng)新步伐的同時(shí)，捷豹路虎始終堅(jiān)持對汽車行業(yè)未來發(fā)展的關(guān)注，保持對年輕一代工程師的培養(yǎng)與支持。2016年12月，捷豹路虎第5批“年輕女性培訓(xùn)課程（Young Women in the Know）”上線，在‘年輕女性培訓(xùn)課程’和“女性工程師項(xiàng)目（Women in Engineering）”等倡議的推動下，捷豹路虎的女性工程師比例已在4年間由9%增至11%。同月，長達(dá)36小時(shí)的“捷豹路虎創(chuàng)意設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽”也于上海落下帷幕，以“未來的互聯(lián)汽車”為主題，來自同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、中國美術(shù)學(xué)院及南京理工大學(xué)的6支決賽隊(duì)伍展開思維馬拉松，通過競技形式發(fā)掘年輕一代的創(chuàng)新力量。

在剛剛過去的2016年中，捷豹路虎2016年度全球銷量創(chuàng)造歷史新高，共售出583,313臺，同比增長20%。各大區(qū)域市場均呈現(xiàn)積極態(tài)勢，中國市場尤為搶眼：在華全年銷量達(dá)119,049臺，同比增長31%，領(lǐng)跑中國市場豪華汽車第二陣營；所有單月銷量均實(shí)現(xiàn)同比增長，12月銷量更是一舉突破歷史最高值，達(dá)到13,859臺。在業(yè)務(wù)得到長足發(fā)展的同時(shí)，捷豹路虎不忘初心，通過產(chǎn)品迭代與技術(shù)創(chuàng)新，不斷打造消費(fèi)者為之青睞的精彩車型與尊崇體驗(yàn)，盡顯風(fēng)范。