扮靚都市，征服賽道
自2月23日起，華晨寶馬在上海開啟了以“我型，我速”為主題的全新BMW 1系運(yùn)動轎車試駕活動。全新BMW 1系運(yùn)動轎車以超高的顏值和非凡的駕趣在中國“時尚之都”書寫炫酷與潮流，揮灑屬于年輕人的澎湃激情，更在上海國際賽車場留下了動感矯健的身影，完美地彰顯了BMW家族一脈相承的運(yùn)動基因！
↑全新BMW 1系運(yùn)動轎車賽道體驗
此次試駕內(nèi)容包括從上海至蘇州金雞湖的風(fēng)景試駕，以及在上海國際賽車場上演的速度與激情。無論是賽道還是公路行駛，全新BMW 1系運(yùn)動轎車都展現(xiàn)出了無與倫比的特質(zhì)：“型”與“速”兼?zhèn)?，在驚艷的外表下，流露出令人著迷的運(yùn)動氣質(zhì)。
上賽道?“趣”撒野顛覆前驅(qū)車駕趣之惑
誰說賽道是專屬于后驅(qū)車的游樂場？全新BMW 1系運(yùn)動轎車帶你領(lǐng)略賽道駕趣。上海國際賽車場是目前世界上最刺激、最驚險、難度最高的賽道之一。賽道每圈長度為5.45公里，平均時速205公里，具有7處左轉(zhuǎn)彎道及9處右轉(zhuǎn)彎道。其中，T1至T3的螺線型收縮的彎道、T11至T13的螺線型展寬的彎道、以及T6和T14的兩處急轉(zhuǎn)彎道難度最大，對車輛的性能提出了極高的要求。全新BMW 1系運(yùn)動轎車憑借強(qiáng)大的動力單元、扎實的底盤以及一系列創(chuàng)新的電子輔助系統(tǒng)從容應(yīng)對彎道的挑戰(zhàn)，在連續(xù)的組合彎道中保持了理想的行駛軌跡以及流暢的行駛動態(tài)，徹底顛覆了人們對前驅(qū)車彎道性能的質(zhì)疑，在這個極具挑戰(zhàn)性的賽道上展示出不亞于寶馬后驅(qū)車的獨(dú)特駕趣。
↑全新BMW 1系運(yùn)動轎車賽道體驗
全新BMW 1系運(yùn)動轎車強(qiáng)大的動力源自于黃金動力組合：寶馬最新的B系列發(fā)動機(jī)融合了第四代Valvetronic電子氣門控制、高精度燃油缸內(nèi)直噴和渦輪增壓三大技術(shù)，令油門響應(yīng)更加靈敏、提速更直接、燃油經(jīng)濟(jì)性更出眾。新型6速/8速手自一體變速箱與之完美匹配。經(jīng)過優(yōu)化的變速箱運(yùn)行效率更高，換擋更具平順性，發(fā)動機(jī)在1250轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下便可實現(xiàn)最大扭矩輸出。搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新BMW 125i最大輸出功率達(dá)231匹馬力，峰值扭矩為350牛?米，從零加速到100公里/小時僅需6.8秒，澎湃動力瞬間迸發(fā)，展現(xiàn)家族運(yùn)動本色。
↑全新BMW 1系運(yùn)動轎車賽道體驗
作為寶馬家族最新成員，全新BMW 1系運(yùn)動轎車同樣具有家族最引以為傲的優(yōu)勢：扎實的運(yùn)動轎車底盤以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。寶馬工程師對底盤進(jìn)行了反復(fù)調(diào)校，針對減震器一個零件做了100多輪的調(diào)校，以追求彎道中更好的平衡性與穩(wěn)定性，實現(xiàn)完美的動態(tài)表現(xiàn)。同級獨(dú)有的底盤額外剛性加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，則進(jìn)一步增強(qiáng)了車身的穩(wěn)定性和靈活性。全新BMW 1系運(yùn)動轎車還配有同級獨(dú)有的等長傳動軸，可以減小車輛起步時的扭矩偏轉(zhuǎn)，提升穩(wěn)定性。
全新BMW 1系運(yùn)動轎車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過了百余項參數(shù)標(biāo)定，實現(xiàn)了靈活精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向特性，堪比“運(yùn)動王者”BMW 3系。同樣作為同級獨(dú)有配置，發(fā)動機(jī)艙下部也采用了鋁合金護(hù)板加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，以增強(qiáng)車頭部分的剛性，提升轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性和靈活性。
面對國際級賽事的賽道，全新BMW 1系運(yùn)動轎車充滿自信。除了出眾的底盤和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，諸多電子輔助系統(tǒng)更為其提供強(qiáng)大支持。全系標(biāo)配的驅(qū)動力分配系統(tǒng)就是提升其彎道行駛安全性和穩(wěn)定性的另一法寶。當(dāng)車輛以較快速度過彎時，前驅(qū)車型容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，配備了驅(qū)動力分配系統(tǒng)，這一難題迎刃而解。該系統(tǒng)可以通過對內(nèi)側(cè)車輪進(jìn)行有選擇的制動，智能地調(diào)整驅(qū)動輪的動力分配，將行駛在彎道中的車輛“拉回”正常的行駛軌跡。
同時，駕駛體驗控制系統(tǒng)也是提升駕趣的利器。在諸多創(chuàng)新技術(shù)和寶馬的看家本領(lǐng)的加持下，全新BMW 1系運(yùn)動轎車在上海國際賽車場上交出了令人驚喜的答案：一種叫做“寶馬前驅(qū)車”的純粹駕駛樂趣一觸即發(fā)。
行都市?炫潮酷為年輕與個性代言
上有天堂，下有蘇杭。在春意盎然、萬物復(fù)蘇的時節(jié)，何不與全新BMW 1系運(yùn)動轎車為伴，奔向美麗的蘇州，感受融古典與現(xiàn)代于一體的秀麗江南？
↑全新BMW 1系運(yùn)動轎車風(fēng)景試駕體驗
全新BMW 1系運(yùn)動轎車在高速公路行駛時，底盤呈現(xiàn)硬朗的特性，運(yùn)動感十足；而在城市道路中穿行時，又兼顧舒適性，從而實現(xiàn)運(yùn)動與舒適性的完美平衡。這要得益于寶馬工程師對車輛懸架進(jìn)行的反復(fù)調(diào)校，以及根據(jù)中國客戶需求所做的各方面優(yōu)化工作。比如，經(jīng)過對減震器深入細(xì)致的調(diào)校，車輛的舒適性在不損失運(yùn)動性能的同時達(dá)到同級最佳，特別是在中國常見的接縫路、裂縫路以及減速帶等短幅坡起路況下感受最明顯。工程師們還特意針對中國人對噪音相對敏感的特點(diǎn)對輪胎、空調(diào)、前風(fēng)擋玻璃以及剎車等做了噪音優(yōu)化。在這個安靜的小世界中，打開天窗隔板，透過0.7平方米的同級最大全景天窗，享受萬里晴空與明媚陽光，自然也是美妙的時光。
全新BMW 1系運(yùn)動轎車除了擁有純粹的駕駛樂趣，舒適的內(nèi)部空間，其炫酷時尚的身影也為蘇州這座城市添加了一道美麗的風(fēng)景線。全新BMW 1系運(yùn)動轎車提供多達(dá)10種車身顏色，曙光金作為1系運(yùn)動轎車的專屬顏色，是年輕人個性的表達(dá)；埃斯托藍(lán)更具運(yùn)動特質(zhì)，從車身外觀便開始激發(fā)你的腎上腺素。當(dāng)夜幕降臨，華燈初上，打開全新設(shè)計的雙六邊形LED大燈，絢麗的全新BMW 1系運(yùn)動轎車如精靈般穿梭于城市夜色中，流光溢彩。步入車內(nèi)，運(yùn)動座椅和運(yùn)動型方向盤蠢蠢欲動，全彩平視顯示系統(tǒng)路況顯示就緒，時刻召喚你的激情。
↑全新BMW 1系運(yùn)動轎車都市試駕及生活方式體驗
在高顏值的外表下，全新BMW 1系運(yùn)動轎車更擁有一顆年輕的心，輕松玩轉(zhuǎn)數(shù)字化。前往下一個互動環(huán)節(jié)目的地，還要上車搜索？那你簡直OUT了。出發(fā)前，打開BMW云端互聯(lián)手機(jī)APP，輸入下一個目的地——誠品書店。坐入車內(nèi)，只需輕輕按下BMW iDrive控制旋鈕，“聰明的”全新BMW 1系運(yùn)動轎車即可帶你輕松出發(fā)。而且它的旅程管理服務(wù)將會根據(jù)導(dǎo)航距離和交通狀況，推送消息提醒你出發(fā)時間。而這只是BMW云端互聯(lián)的幾項功能，要知道，有強(qiáng)大的“開放式移動云”支撐的BMW云端互聯(lián)具有無限拓展性，未來會涵蓋更豐富的功能。多樣化的出行服務(wù)盡在掌握，讓你始終走在潮流最前沿。
↑全新BMW 1系運(yùn)動轎車都市試駕及生活方式體驗
從賽道到都市，全新BMW 1系運(yùn)動轎車以動感時尚的外觀、激動人心的駕駛樂趣、豐富的配置和互聯(lián)科技全方位滿足年輕人對出眾性能和炫酷個性的需求。這么一款高顏值，愛運(yùn)動，高智能的個性座駕，年輕的你動心了嗎？