◆2017年，大眾汽車集團(tuán)旗下各品牌將在全球推出約60款全新車型
◆大眾汽車集團(tuán)37個研發(fā)能力中心和數(shù)字化實驗室正全力研發(fā)滿足數(shù)字世界需求的解決方案
◆至2025年，大眾汽車集團(tuán)將發(fā)布30多款全新的純電動汽車
◆大眾汽車集團(tuán)首款概念車Sedric是自動駕駛的開拓者和理念載體
◆大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫表示：“移動出行的未來充滿活力、多姿多彩且充滿吸引力。Sedric的推出代表著我們對未來的展望：這一研究成果展現(xiàn)了未來全新集成式移動出行系統(tǒng)的運行模式?！?/span>
此前，大眾汽車集團(tuán)發(fā)布“攜手同心-2025戰(zhàn)略”，開啟集團(tuán)有史以來的最大變革，志在成為全球領(lǐng)先的可持續(xù)移動出行解決方案提供者。在通往未來的道路上，大眾汽車集團(tuán)堅守自身在汽車制造經(jīng)典模式中傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時，也在創(chuàng)新、定義新的集團(tuán)優(yōu)勢。第87屆日內(nèi)瓦國際車展前夜，大眾汽車集團(tuán)向約500位嘉賓展現(xiàn)了更為具體的未來藍(lán)圖 ---- 集團(tuán)將如何塑造未來移動出行方式。
對于大眾汽車集團(tuán)而言，2016年是充滿挑戰(zhàn)、但成績卓越的一年。集團(tuán)全力以赴妥善處理柴油發(fā)動機(jī)排放事件，在一些重要市場迎接不同挑戰(zhàn)，盡管如此，大眾汽車集團(tuán)的業(yè)務(wù)運營表現(xiàn)仍然十分出色，未計入特殊項目前，產(chǎn)品銷量，銷售收入及營業(yè)利潤均刷新歷史紀(jì)錄。
大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫（Matthias Müller）表示：“2016年，在全球范圍內(nèi)有一千零三十多萬消費者對集團(tuán)品牌和產(chǎn)品給予了充分信任，對此我們表示衷心的感謝，并會將這份信任視為當(dāng)下的使命，以期不斷完善和打造最好的汽車產(chǎn)品。我們目前的核心業(yè)務(wù)發(fā)展力度不會有任何減弱，與此同時，大眾汽車集團(tuán)也將以同樣的決心和熱情致力于打造移動出行的未來。”
“攜手同心 -- 2025戰(zhàn)略”明確未來的發(fā)展道路
今年，集團(tuán)旗下各品牌將面向全球消費者推出約60款全新車型。穆倫強(qiáng)調(diào)：“盡管集團(tuán)目前的各項改革會在接下來的幾年中持續(xù)推進(jìn)，但我們也同時一直致力于不斷加強(qiáng)車型產(chǎn)品的優(yōu)勢。移動出行，科技創(chuàng)新，技術(shù)與安全這些核心理念始終根植于我們的基因之中?！?/span>
同時，大眾汽車集團(tuán)將繼續(xù)致力于解決“攜手同心– 2025戰(zhàn)略”中規(guī)劃的未來關(guān)鍵議題。繼續(xù)大力推動電動化進(jìn)程：至2025年，計劃為消費者提供超過30款純電動汽車。大眾汽車集團(tuán)正在打造全新的移動出行解決方案業(yè)務(wù)，同時也在不斷提升電池技術(shù)、自動駕駛和人工智能等核心實力。為此，從舊金山到柏林，再到北京的全球37個研發(fā)能力中心和數(shù)字化實驗室正全力研發(fā)滿足數(shù)字世界需求的解決方案。
Sedric：對長遠(yuǎn)未來的展望和承諾
自動駕駛是未來一項重要的核心競爭力，也是集團(tuán)重點發(fā)展的領(lǐng)域。穆倫表示：“奧迪品牌和大眾汽車品牌是自動駕駛領(lǐng)域的開拓者。對于我們而言，這些成果鞏固了大眾汽車集團(tuán)在推動自動駕駛汽車發(fā)展過程中發(fā)揮積極作用的決心，也為自動駕駛汽車的量產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。我們對這項技術(shù)的未來和長期的發(fā)展?jié)摿ι钚挪灰?。”穆倫同時宣布，大眾汽車集團(tuán)將在未來幾年對此核心技術(shù)投資數(shù)十億歐元，同時聘請頂尖專家，并整合集團(tuán)內(nèi)部優(yōu)勢進(jìn)行攻堅。
作為大眾汽車集團(tuán)首款自動駕駛汽車，Sedric是第5級自動駕駛汽車，即預(yù)設(shè)的自動化最高階段的車型，只需按下“一鍵啟動”，車輛便能自行前往接載乘客，同時車輛還具備全電動、100%互聯(lián)、全自動駕駛功能。Sedric能自主完成所有駕駛操作，非常智能，且不再需要方向盤、踏板和駕駛艙。
↑大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫與大眾汽車集團(tuán)首款概念車Sedric合影
穆倫表示：“我們相信全自動駕駛汽車能使我們的城市生活更美好、更環(huán)保、更安全。Sedric將率先為大家具體展現(xiàn)這一未來愿景，是自動駕駛的開拓者和創(chuàng)意載體。該款概念車的許多設(shè)計元素和功能將重現(xiàn)于我們集團(tuán)品牌的眾多車型中?！?/span>
Sedric代表了大眾汽車集團(tuán)全新的自我定位
此外，Sedric不僅是一項研究成果，更是大眾汽車集團(tuán)的首款概念車。該款車由大眾汽車集團(tuán)位于波茨坦的未來中心和位于沃爾夫斯堡的集團(tuán)研發(fā)部共同設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)。Sedric展示了未來全新集成式移動出行系統(tǒng)的運行模式。
大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫強(qiáng)調(diào)：“未來，大眾汽車集團(tuán)不會生產(chǎn)自己的汽車，制造汽車這項任務(wù)將由集團(tuán)旗下品牌一如既往地完美執(zhí)行。但是，這項研究成果代表了集團(tuán)全新的自我定位，全新的合作方式，以及集團(tuán)內(nèi)部的技術(shù)轉(zhuǎn)讓?！?/span>
今后，大眾汽車集團(tuán)將作為創(chuàng)意的催化劑和孵化器，面向未來，整合集團(tuán)旗下諸多品牌的創(chuàng)意、技能和知識，并與各品牌分享，從而使客戶在未來能夠更快體驗其創(chuàng)新產(chǎn)品。
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重新定義個人移動出行：一鍵啟動自動駕駛
大眾汽車集團(tuán)重新定義個人移動出行，成為首個提出未來道路交通集成式移動出行概念的汽車制造商，其中包括完全自主研發(fā)的自動駕駛概念車——Sedric。Sedric（self-driving car）為所有人展示了個人移動出行的創(chuàng)新形式。一鍵啟動自動駕駛，操作簡單，具有可持續(xù)性且安全便捷，滿足了客戶個性化需求和愿望。Sedric作為大眾汽車集團(tuán)的首款概念車，是跨品牌的創(chuàng)意載體，進(jìn)一步彰顯全自動駕駛技術(shù)在集團(tuán)未來戰(zhàn)略中的重要性。
一直以來，大眾汽車集團(tuán)及旗下各品牌在全球多個國家推動個人移動出行的發(fā)展。集團(tuán)將通過全新的移動出行理念，為所有人提供先進(jìn)的技術(shù)和安全防護(hù)。Sedric是這一移動出行解決方案的核心。憑借同樣極富創(chuàng)新性的操控系統(tǒng)，Sedric賦予了自動駕駛理念以全新的含義。只需按一下按鍵，采用自動駕駛技術(shù)的汽車就會駛出，并將乘客送至目的地，便捷而安全。
大眾汽車集團(tuán)戰(zhàn)略
汽車的設(shè)計、研發(fā)、制造和營銷仍將在大眾汽車集團(tuán)的未來戰(zhàn)略中發(fā)揮關(guān)鍵作用。在智能出行解決方案制定之初，大眾汽車集團(tuán)就將其作為集團(tuán)及其品牌的重點方面。對移動出行服務(wù)供應(yīng)商Gett的投資，以及成立移動出行服務(wù)公司MOIA是踐行集團(tuán)戰(zhàn)略的重要步驟。
大眾汽車集團(tuán)“攜手同心 — 2025戰(zhàn)略”的發(fā)布是集團(tuán)有史以來的最大變革，助力集團(tuán)從全球最出色的汽車制造商之一發(fā)展成為世界領(lǐng)先的可持續(xù)移動出行解決方案提供者。核心業(yè)務(wù)的調(diào)整，和全新移動出行解決方案部門是集團(tuán)未來發(fā)展的基石。
未來，全自動駕駛汽車將進(jìn)一步豐富廣大消費者的移動出行體驗。基于汽車集中使用的移動出行理念，未來，汽車將占據(jù)更小的空間，消耗更少的能源，具備更佳的安全性和可持續(xù)性。同時，這一理念也將為每個人定制移動出行服務(wù)：包括成年人和兒童、退休人士和殘障人士、沒有私家車或駕駛證的城市人群、來到新城市的游客，以及突然決定前往某地的人群，他們都會享受到便利的移動出行服務(wù)。
大眾汽車集團(tuán)首款概念車
Sedric是大眾汽車集團(tuán)的首款概念車，也是集團(tuán)首款第5級自動駕駛汽車，即預(yù)設(shè)的自動化最高階段的車型——這意味著這款車將不再需要人類駕駛員。該款車由大眾汽車集團(tuán)位于波茨坦的未來中心和位于沃爾夫斯堡的集團(tuán)研發(fā)部共同設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)。
↑大眾汽車集團(tuán)首款概念車Sedric
Sedric是大眾汽車集團(tuán)自動駕駛理念的載體，也是大眾汽車集團(tuán)眾多全新移動出行理念的“鼻祖”。集團(tuán)各品牌將以Sedric相關(guān)應(yīng)用及設(shè)計元素為原型推出多款全新車型，這些車型將結(jié)合品牌的標(biāo)志性設(shè)計，采用定制化、符合客戶個人特點的配置。
移動出行體驗
為每個人提供簡便的個人移動出行，與汽車普及化以及直觀易用的操控理念相互關(guān)聯(lián)。一鍵啟動按鍵就是用戶和Sedric之間的連接方式，而這也是全新移動出行理念的關(guān)鍵所在。因此，只需觸摸按鍵，就能隨時隨地為每個人提供移動出行服務(wù)。而其控制元件則包括按鍵以及提示Sedric到達(dá)時間的鈴聲，還有協(xié)助引導(dǎo)視覺障礙人群上車的彩色信號和振動信號。
家庭的朋友和伴侶
作為移動出行的身份特征，獨具創(chuàng)新性的控制元件可在全球通用。不管是商務(wù)旅行還是度假旅游，用戶只需像在家一樣，按下按鍵，Sedric就會以自動駕駛移動共享汽車的形式出現(xiàn)。
作為移動共享汽車，Sedric也是大眾汽車集團(tuán)移動出行服務(wù)供應(yīng)商車隊中的一員。同時，Sedric也可以成為集團(tuán)旗下某一品牌的車型，滿足私人用途的個性化配置需求。大眾汽車集團(tuán)相信，在未來，仍有相當(dāng)數(shù)量的消費者希望擁有屬于自己的汽車。而Sedric作為一款全新的智能汽車，能夠隨時待命，甚至還能獨立完成某些功能操作。Sedric可以送孩子上學(xué)，然后再搭載父母上班。Sedric可以自主尋找停車位，領(lǐng)取已經(jīng)下單購買的商品，到車站接載乘客，或者在孩子訓(xùn)練結(jié)束時接他們回家——這一切都只需通過按鍵操作、語音控制或智能手機(jī)應(yīng)用程序就能完成，真正實現(xiàn)全面自動化，可靠且安全。
用戶體驗
在開發(fā)Sedric時，大眾汽車集團(tuán)的目標(biāo)非常明確，即開發(fā)一整套移動出行系統(tǒng)：始終如一的低能耗、簡潔的操作和完全直觀的控制。只需按下按鍵，Sedric就會準(zhǔn)確地在指定時間出現(xiàn)。Sedric能夠識別用戶，然后雙開門式車門將開啟。開啟后的車門面積寬且高，即便是攜帶行李的乘客都能方便地上下車。同時，車內(nèi)空間也非常寬敞，能夠輕松容納行李箱。
像助理一樣交流
乘客在上車后可以同Sedric交流，告訴Sedric目的地，如何到達(dá)目的地，行駛時間以及當(dāng)前的交通狀況；乘客或許還能在旅途中小憩片刻——如同與私人助理交流一樣跟Sedric對話。當(dāng)乘客處于旅途中時，可以完成自己計劃的事情。擋風(fēng)玻璃采用整塊大面積的OLED屏幕，同時憑借虛擬現(xiàn)實技術(shù)，擋風(fēng)玻璃變成了溝通和娛樂中心——不過乘客也可以閉上雙眼，在座位上放松休息。
設(shè)計體驗
Sedric采用了友好而善解人意的設(shè)計語言，令人自發(fā)地對其產(chǎn)生信任與好感。Sedric以堅固的車身側(cè)面設(shè)計和穩(wěn)定的側(cè)柱，帶來硬朗、安全和可靠的感覺。雙開門式回旋門延伸至車頂。開啟后，車門開口面積寬大，乘客能夠輕松舒適地上下車。
Sedric適用于城市、城郊和鄉(xiāng)村道路。在其車身設(shè)計理念的指導(dǎo)下，Sedric車身尺寸緊湊，而內(nèi)部空間非常寬敞。Sedric沒有采用傳統(tǒng)汽車的設(shè)計，取消了發(fā)動機(jī)引擎蓋或中部腰線等元素。
全新的工程設(shè)計使Sedric一體式基本車身設(shè)計成為可能。Sedric是一款非常優(yōu)秀的電動汽車。其扁平的電池組位于前后車軸之間，緊湊型的電動機(jī)被安放于與車輪相當(dāng)?shù)母叨??？照{(diào)系統(tǒng)和自動駕駛的電子智能系統(tǒng)等位于車身緊湊的前后懸部分。
回家的感覺
顯而易見，內(nèi)飾是Sedric與當(dāng)前其它所有汽車的主要不同之處。Sedric不需要駕駛員，因此，方向盤、踏板和駕駛艙都成為了多余的部件。同時，這也令內(nèi)飾帶來全新的幸福感——回家的感覺。Sedric如車輪上的移動休息室一般，內(nèi)飾采用精選材質(zhì)。而用于裝飾大部分表面的樺木皮革就是一個例證，這一天然材料帶來非常舒適的觸感。
新智能，新效率
“2+2”的座位布局實現(xiàn)了對車內(nèi)面積的最大化利用。兩個后排座椅如同舒適的沙發(fā)。此外，獨創(chuàng)的設(shè)計也確?？照{(diào)系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，并使乘客能夠呼吸到新鮮的空氣。Sedric還采用了綠色科技：位于后擋風(fēng)玻璃前的空氣凈化裝置提升了大型竹炭空氣過濾器的效果。
大面積的車窗表面可以同外部世界互動，而大面積高分辨率OLED屏幕非常通透，乘客能夠直視遠(yuǎn)方。