◆霍尼韋爾高性價(jià)比的創(chuàng)新汽油VNT可變截面渦輪增壓技術(shù)，助力大眾集團(tuán)提高燃油經(jīng)濟(jì)性

◆該創(chuàng)新性技術(shù)可進(jìn)一步減少高達(dá)10%的二氧化碳排放

近日，全球領(lǐng)先的汽車渦輪增壓供應(yīng)商霍尼韋爾（紐交所代碼：HON）在上海車展上展出了表現(xiàn)出最優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性的創(chuàng)新技術(shù)——汽油VNT可變截面技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)率先幫助大眾汽車以高性價(jià)比的方案，在大規(guī)模量產(chǎn)車上實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)最優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。

霍尼韋爾交通系統(tǒng)開發(fā)的最新VNT增壓器將搭載于大眾集團(tuán)1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上并用于大眾和奧迪的多款車型。最新研究顯示，在使用霍尼韋爾技術(shù)后，一款重達(dá)1250千克的汽車的二氧化碳排放量可降至每公里108克。行業(yè)分析公司德國FEV集團(tuán)將這一成績(jī)認(rèn)定為2017年整個(gè)行業(yè)內(nèi)的最佳性能表現(xiàn)。

針對(duì)大眾集團(tuán)的1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，霍尼韋爾汽油VNT渦輪增壓器將與被稱為“米勒循環(huán)”的配氣相位技術(shù)配合使用。米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)通過改變傳統(tǒng)的進(jìn)氣和排氣時(shí)間，使渦輪增壓器得以分擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)的部分區(qū)域工作負(fù)荷。將發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓縮空氣任務(wù)部分轉(zhuǎn)移給渦輪增壓器后，大眾汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以實(shí)現(xiàn)更高的熱效率，而且在幾乎所有轉(zhuǎn)速下，都能改善燃油經(jīng)濟(jì)性，降低二氧化碳排放?；裟犴f爾的汽油VNT渦輪增壓器采用可變截面渦端取代了傳統(tǒng)的排氣泄壓閥。這項(xiàng)技術(shù)使得增壓器在更廣泛的運(yùn)行范圍內(nèi)，更好地滿足米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的需要。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度通常在830-860℃之間，而柴油賽車的排氣溫度最高可達(dá)1050℃，幾乎接近汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。在柴油賽車的應(yīng)用上，霍尼韋爾擁有無與倫比的的豐富經(jīng)驗(yàn)。渦輪增壓器的耐受高溫性可提供更卓越的氣動(dòng)性能和效率，更好地適應(yīng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊要求。

借助與霍尼韋爾航空航天集團(tuán)合作的優(yōu)勢(shì)，霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團(tuán)采用精細(xì)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)仿真、詳盡的組件有限元分析（FEA）和組件級(jí)加速測(cè)試，優(yōu)化設(shè)計(jì)和組件材料的選擇，使渦輪增壓器可以承受汽油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部極端的運(yùn)行環(huán)境?；裟犴f爾也開發(fā)了全新的基材和涂層，在滿足耐久性需求的同時(shí)，還具有抗氧化和耐磨性能。

霍尼韋爾交通系統(tǒng)全球副總裁兼高增長(zhǎng)地區(qū)總經(jīng)理金晨海先生表示：“霍尼韋爾已為客戶們的動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放方面的目標(biāo)服務(wù)超過60多年。這項(xiàng)全球技術(shù)是我們刷新渦輪增壓技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用方法的又一絕佳例證。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，能讓我們?yōu)閲鴥?nèi)和全球客戶提供符合本地需求的定制化應(yīng)用，服務(wù)于中國市場(chǎng)?！?/span>

霍尼韋爾交通系統(tǒng)全球總裁兼首席執(zhí)行官芮博廉先生表示：“霍尼韋爾率先于1989年推出應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)VNT技術(shù)，自此以后，我們?yōu)槿蚋鞯氐钠囍圃焐躺a(chǎn)了近7000萬臺(tái)VNT渦輪增壓器。憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，霍尼韋爾致力于為大規(guī)模量產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供與之相適應(yīng)的VNT技術(shù)，克服高溫難題并控制成本”。

近日，霍尼韋爾憑借在共同研發(fā)專為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的VNT可變截面渦輪增壓器過程中與大眾汽車建立的卓越合作，與大眾雙雙榮膺2017年《汽車新聞》雜志PACE創(chuàng)新合作獎(jiǎng)。

年度“汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)（PACE）”由安永全球汽車行業(yè)中心、美國原始設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會(huì)（OESA）和《汽車新聞》雜志聯(lián)合贊助。這項(xiàng)評(píng)選面向直接為汽車和卡車的制造提供產(chǎn)品、工藝、原料或服務(wù)的供應(yīng)商。獨(dú)立評(píng)審小組基于綜合書面申請(qǐng)和實(shí)地考察，并結(jié)合項(xiàng)目規(guī)劃、新穎程度、市場(chǎng)影響及競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等指標(biāo)，對(duì)創(chuàng)新項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估并最終確定獲獎(jiǎng)?wù)摺?/span>PACE創(chuàng)新合作獎(jiǎng)旨在表彰汽車制造商與供應(yīng)商之間的行業(yè)最佳合作典范。