備受矚目的2017中國(guó)汽車(chē)論壇(2017 China Auto Forum)于5月14日至16日在上海國(guó)際汽車(chē)城隆重召開(kāi)。本屆論壇主題為“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品牌提升——中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)”。中國(guó)汽車(chē)論壇是由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)主辦、世界汽車(chē)組織(OICA)支持的國(guó)內(nèi)頂級(jí)高端汽車(chē)論壇,也是世界經(jīng)濟(jì)論壇(達(dá)沃斯)唯一全面參與的行業(yè)頂級(jí)論壇。
自2011年以來(lái),已經(jīng)成功舉辦了六屆的中國(guó)汽車(chē)論壇,以“高端、求實(shí)、重效”的特點(diǎn),已真正成為中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域的“達(dá)沃斯”論壇,成為全面集聚世界汽車(chē)領(lǐng)袖、國(guó)內(nèi)外行業(yè)精英、政府主管領(lǐng)導(dǎo)的中國(guó)汽車(chē)界最重要的交流與溝通平臺(tái),成為每年汽車(chē)領(lǐng)域中最受關(guān)注的盛會(huì)。
大會(huì)論壇現(xiàn)場(chǎng)一
作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)最具影響力的頂級(jí)論壇,2017中國(guó)汽車(chē)論壇成為引領(lǐng)未來(lái)中國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展方向的重要“風(fēng)向標(biāo)”。工信部瞿國(guó)春副司長(zhǎng),發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司吳衛(wèi)處長(zhǎng),商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司胡劍萍副巡視員、宋英杰副處長(zhǎng),工信部裝備司白華處長(zhǎng),發(fā)改委價(jià)監(jiān)局王洋林副處長(zhǎng),環(huán)保部大氣司許宏凡先生,公安部交管局趙光明博士等相關(guān)國(guó)家部委機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)出席了論壇,并分別做了精彩講話。
作為汽車(chē)行業(yè)的頂級(jí)交流平臺(tái),2017中國(guó)汽車(chē)論壇齊聚了一大批國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)領(lǐng)袖,共議產(chǎn)業(yè)發(fā)展大事、共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來(lái)。包括長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)徐留平,上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總裁陳志鑫,一汽集團(tuán)黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理秦?zé)?,安徽江淮汽?chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)安進(jìn)、總經(jīng)理項(xiàng)興初,奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍,中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理蔡?hào)|,華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司總裁劉鵬程,廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理區(qū)永堅(jiān),北汽集團(tuán)副總經(jīng)理孔磊,力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司總裁牟剛。另外還有國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)行業(yè)整車(chē)、零部件以及相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)等新興企業(yè)負(fù)責(zé)人,也出席了本次會(huì)議。不僅如此,一些新能源造車(chē)新勢(shì)力也加入到今年的汽車(chē)論壇中,如云度新能源、前途汽車(chē)和知豆電動(dòng)汽車(chē)。另外,百度副總裁鄔學(xué)斌、汽車(chē)之家董事長(zhǎng)陸敏也參加了會(huì)議。
作為汽車(chē)行業(yè)的重要盛事,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)部門(mén)和機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)也出席了本次論壇。包括中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)吳紹明、國(guó)機(jī)集團(tuán)副總經(jīng)理丁宏祥、中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司董事長(zhǎng)李開(kāi)國(guó)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心高和生副主任、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社辛寧副社長(zhǎng)等行業(yè)組織的領(lǐng)導(dǎo)。
大會(huì)論壇現(xiàn)場(chǎng)二
作為一個(gè)重要的交流和溝通平臺(tái),2017中國(guó)汽車(chē)論壇以其巨大的影響力吸引了世界各國(guó)的汽車(chē)領(lǐng)袖和行業(yè)代表。VDA主席Mr.Matthias WISSMANN特別代表慕容特先生,印度、日本、意大利等國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的代表,還有世界經(jīng)濟(jì)論壇Mr.John Moavenzadeh先生,以及大眾、戴姆勒、寶馬、通用、福特、豐田、博世、大陸等外資企業(yè)駐華高層管理人員也帶來(lái)了國(guó)際汽車(chē)行業(yè)的聲音。
包括行業(yè)各界代表以及主流媒體在內(nèi),超過(guò)一千二百人參加了2017中國(guó)汽車(chē)論壇這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)。
伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)改革的進(jìn)一步深化,2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“十三五規(guī)劃”的第二年,也是中國(guó)制造2025行動(dòng)綱領(lǐng)實(shí)施的第二年,2017年的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈;中國(guó)品牌汽車(chē)能力進(jìn)一步強(qiáng)化,并呈逐級(jí)上升勢(shì)頭;新能源汽車(chē)在迎來(lái)飛速發(fā)展的2015、2016年之后,將在2017年面臨后補(bǔ)貼時(shí)代的真正市場(chǎng)考驗(yàn);如何應(yīng)對(duì)即將實(shí)施的更嚴(yán)格的油耗法規(guī),新能源積分、油耗限值、碳配額等政策將如何協(xié)調(diào);隨著互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步融合,在汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域——智能制造,產(chǎn)品領(lǐng)域——車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能汽車(chē),投資領(lǐng)域——更多互聯(lián)網(wǎng)公司尋找進(jìn)入與投資汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇,銷(xiāo)售與金融保險(xiǎn)領(lǐng)域的線上線下平臺(tái),服務(wù)使用的汽車(chē)共享平臺(tái)等都形成了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨大的商機(jī)。中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)社會(huì),汽車(chē)安全、環(huán)保與霧霾、交通擁堵、停車(chē)、加油充電等問(wèn)題日益凸顯,如何建立和諧的汽車(chē)社會(huì)越來(lái)越緊迫地?cái)[在整個(gè)產(chǎn)業(yè)面前。2017年的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可謂是充滿變數(shù)的一年。本次論壇由閉門(mén)峰會(huì)、大會(huì)論壇和主題論壇組成,在探討與交流中尋求這些問(wèn)題的解決之道。
閉門(mén)峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
↑中汽協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)主持論壇閉門(mén)峰會(huì)
↑工信部裝備工業(yè)司瞿國(guó)春副司長(zhǎng)出席論壇閉門(mén)峰會(huì)
5月14日下午,2017中國(guó)汽車(chē)論壇順利召開(kāi)了閉門(mén)峰會(huì)。閉門(mén)峰會(huì)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)主持,就大家普遍關(guān)心的幾個(gè)問(wèn)題,包括中國(guó)制造2025、“一帶一路”以及中國(guó)品牌企業(yè)“走出去”、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策、汽車(chē)市場(chǎng)體系的重建、新能源積環(huán)保汽車(chē)產(chǎn)業(yè)策略、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展策略以及當(dāng)下存在的問(wèn)題和解決措施等進(jìn)行了交流。
↑中汽協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)吳紹明主持大會(huì)論壇
5月15日上午,大會(huì)論壇盛大召開(kāi),由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)吳紹明主持。政府主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)給我們帶來(lái)有關(guān)2017年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與政策重點(diǎn)分析的重要演講。
中汽協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)致辭
上海嘉定區(qū)區(qū)委書(shū)記馬春雷、上海國(guó)際汽車(chē)城(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理榮文偉也出席了會(huì)議。
上海市嘉定區(qū)區(qū)委書(shū)記馬春雷致辭
↑VDA主席Mr.Matthias WISSMANN特別代表慕容特致辭
↑世界經(jīng)濟(jì)論壇高級(jí)總監(jiān)Mr. John Moavenzadeh
VDA主席Mr.Matthias WISSMANN特別代表慕容特先生做了發(fā)言,達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)表了城市交通全球趨勢(shì)的精彩演講。江淮集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)發(fā)表了“品牌向上引領(lǐng)中國(guó)品牌汽車(chē)突圍”的專(zhuān)題演講。在最后的對(duì)話部分,世界及各國(guó)汽車(chē)組織領(lǐng)導(dǎo)及代表給我們帶來(lái)各國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最新趨勢(shì),并對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)給予了建議。
↑國(guó)務(wù)院研究發(fā)展中心宏觀經(jīng)濟(jì)部副部長(zhǎng)張立群致辭
江淮汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)致辭
大會(huì)論壇互動(dòng)
2017中國(guó)汽車(chē)論壇同步舉行了15個(gè)有針對(duì)性、各具特色的主題論壇,分別為“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展策略與布局”、“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)”、“智能汽車(chē)將如何改變?nèi)祟?lèi)生活”、“電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展瓶頸與創(chuàng)新解決方案”、“電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)發(fā)展環(huán)境”、“汽車(chē)市場(chǎng)深度影響要素”、“汽車(chē)銷(xiāo)售模式創(chuàng)新”、“中英汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”、“跨國(guó)汽車(chē)集團(tuán)的中國(guó)發(fā)展策略”、“如何打造國(guó)際影響力的中國(guó)汽車(chē)品牌”、“中國(guó)零部件企業(yè)品牌戰(zhàn)略”、“新油耗法規(guī)下的企業(yè)應(yīng)對(duì)策略”“環(huán)保挑戰(zhàn)下的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)”、“燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)”、“汽車(chē)質(zhì)量主題論壇”。
與前幾屆中國(guó)汽車(chē)論壇相比,2017中國(guó)汽車(chē)論壇形式更為豐富多彩,還包括高峰對(duì)話、沙龍、現(xiàn)場(chǎng)智能汽車(chē)體驗(yàn)等多種形式的活動(dòng),為增強(qiáng)互動(dòng)性和關(guān)鍵問(wèn)題解讀,大部分主題都設(shè)有演講嘉賓與參會(huì)代表、記者的互動(dòng)問(wèn)答環(huán)節(jié)。2017中國(guó)汽車(chē)論壇期間還同步特別推出了一批同期高峰論壇,OICA等國(guó)際組織的相關(guān)會(huì)議等。
2017中國(guó)汽車(chē)論壇的召開(kāi)得到了國(guó)內(nèi)外各界全方位支持。感謝中華人民共和國(guó)科學(xué)技術(shù)部、中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)等對(duì)論壇的全面指導(dǎo);感謝世界汽車(chē)組織(OICA)、世界經(jīng)濟(jì)論壇(達(dá)沃斯)等全面的支持和參與;感謝官方戰(zhàn)略合作伙伴江淮汽車(chē)的大力支持,感謝上海市嘉定區(qū)人民政府、上海國(guó)際汽車(chē)城(集團(tuán))有限公司的全面參與和支持,感謝國(guó)內(nèi)外各界朋友的支持,感謝持續(xù)支持這一工作的所有媒體朋友們。