車型：寶馬535Li F18

行駛里程：159036km

故障現(xiàn)象：

客戶投訴儀表內(nèi)提示機(jī)油溫度過高，有時(shí)候可以超過120oC。

故障診斷：

技師接車后用ISID進(jìn)行診斷儀檢測(cè)，未測(cè)到相應(yīng)的故障碼。

技師進(jìn)行試車時(shí)發(fā)現(xiàn)有的時(shí)候溫度是可以超過120oC，技師回來后進(jìn)行如下維修：

-散熱器未發(fā)現(xiàn)有堵塞和臟污

-檢查機(jī)濾也未發(fā)現(xiàn)異常

-檢查冷卻液液位正常

-冷卻系統(tǒng)排氣

-檢查冷卻液冰點(diǎn)-35oC正常

-檢查冷卻液給機(jī)油散熱的管路沒有堵塞

此時(shí)技師要求技術(shù)支持，經(jīng)了解技師維修內(nèi)容后進(jìn)行試車，在試車過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)油溫度很快超過了120oC，而此時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液風(fēng)扇一致高速運(yùn)轉(zhuǎn)?；貜S后打算拆下水箱檢查一下水箱內(nèi)部是否有堵塞或散熱葉片是否損壞，在拆下水箱蓋板后發(fā)現(xiàn)故障原因（如圖所示），水箱外部被臟污堵死，造成水箱散熱不好，導(dǎo)致機(jī)油溫度高和電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，最后清潔水箱外部后試車，機(jī)油溫度在沒有超過120oC，故障排除。