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預(yù)告:無人駕駛及汽車網(wǎng)絡(luò)安全周暨國際峰會(huì)-科技與服務(wù)-科技創(chuàng)新

   日期:2022-06-10     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:626    

汽車黑科技年度盛,Taas Labs中國無人駕駛及汽車網(wǎng)絡(luò)安全周活動(dòng)將在京隆重開幕

近年來,汽車無人駕駛技術(shù)在界內(nèi)興起一股熱潮。人們從雙腳走路到馬蹄代步到三輪車再到四輪汽車,經(jīng)歷了滄海蒼天的變化。如今,隨著智能汽車及車聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,無人駕駛汽車已經(jīng)是大勢所趨,即將慢慢走入人們的視野,汽車無人駕駛將為汽車史冊(cè)增添劃時(shí)代的一頁。并且,據(jù)國內(nèi)外權(quán)威專家預(yù)測,中國將成為世界無人駕駛汽車市場的中心。

 

汽車無人駕駛依靠的是網(wǎng)絡(luò)智能指揮,在當(dāng)前萌芽發(fā)展的階段,汽車網(wǎng)絡(luò)安全隱患也日益突出,特別是因網(wǎng)絡(luò)的加入,讓傳統(tǒng)汽車眾多原來無任何網(wǎng)路安全防護(hù)的設(shè)備完全暴露在網(wǎng)絡(luò)攻擊之下。另外,現(xiàn)在越來越多的智能設(shè)備接入到汽車系統(tǒng) 當(dāng)中,汽車面臨的風(fēng)險(xiǎn)也越來越大。比如最近全球大規(guī)模爆發(fā)的Wanna Cry蠕蟲式勒索病毒給人們的日常生活帶來了恐慌,如果汽車的CAN Bus也被入侵并被控制,則后果不可想象。近些年,國內(nèi)外已經(jīng)先后出現(xiàn)了不少針對(duì)汽車的破解與攻擊事件。在這個(gè)萌芽發(fā)展階段,如何提升無人駕駛技術(shù),如何建立強(qiáng)大的防病毒系統(tǒng),如何破解黑客攻擊,如何管理安全隱患,推進(jìn)政策制定等議題將在2017913-15日的中國無人駕駛及汽車網(wǎng)絡(luò)安全周3天國際峰會(huì)中深入研討。本次峰會(huì)由Taas Labs主辦。

 

中國無人駕駛及汽車網(wǎng)絡(luò)安全周活動(dòng)

 

AutonomouSecu China Week活動(dòng)全面聚集汽車網(wǎng)絡(luò)安全和無人駕駛技術(shù),將與來自全產(chǎn)業(yè)鏈的國內(nèi)外300多位頂級(jí)嘉賓(如阿里巴巴、騰訊、百度、奇虎360、華為、Mobileye、寶馬、大眾、奧迪等)共同研究探討最新行業(yè)政策、市場方向以及最領(lǐng)先的防黑客攻擊技術(shù)、ADAS最佳實(shí)踐等,峰會(huì)引領(lǐng)行業(yè)科技,擁有超過20個(gè)小時(shí)的國內(nèi)外專家思想碰撞,30多家國內(nèi)外汽車廠商全程參與。它也是國內(nèi)目前唯一一個(gè)也是最大的一個(gè)完全專注在汽車網(wǎng)絡(luò)安全及無人駕駛技術(shù)的3天大型活動(dòng),是一次汽車科技行業(yè)的盛會(huì),精彩不容錯(cuò)過。

 

Event  Highlights 議程簡介如下

Cyber Security of Connected& Autonomous Vehicle Summit 2017中國互聯(lián)汽車及無人駕駛網(wǎng)絡(luò)安全峰會(huì) 2017913-14日)

1) Latest Autonomous& Cyber Security Policies, Standardization 汽車無人駕駛以及網(wǎng)絡(luò)安全年度最新的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

 

2) Holistic Cyber Security Eco System& Automotive Security Full Lifecycle Management全方位構(gòu)建汽車網(wǎng)絡(luò)安全生態(tài)系統(tǒng),全生命周期體系管理汽車網(wǎng)絡(luò)安全

 

3) Securely Addressing In-Vehicle Vulnerabilities, such as OBD II, CAN Bus, MCU, etc.如何處理汽車內(nèi)部器件的安全漏洞,比如OBD II, CAN Bus, MCU,

 

4) Providing Telematics and Cloud-based Security Services 提供專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)和云平臺(tái)服務(wù)Utilizing

 

5) OTA (Over the Air) to Address Weakness and React in Real time運(yùn)用成熟的OTA技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車安全弱點(diǎn),并快速響應(yīng)處理

 

6) Directly Meet the Hackers, See the Challenge You Must Face, Attack Anatomy與國內(nèi)外頂級(jí)黑客團(tuán)隊(duì)面對(duì)面交流,直面不可避免的汽車安全威脅問題,聆聽行業(yè)專家權(quán)威分析

 

7) Developing Holistic Cyber Security Approaches of Autonomous Vehicle, ISO 26262全面構(gòu)建無人駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)安全體系,創(chuàng)新融合ISO26262 功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全

 

8) Best Solutions for Data Storage and Privacy Protection分享汽車海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和客戶隱私保護(hù)最佳的解決方案

 

Autonomous Vehicle& ADAS China Summit 無人駕駛及ADAS 中國峰會(huì)(915日)

1) Current Status of Autonomous Vehicle Market and Future Prospect in China權(quán)威分析中國無人駕駛汽車市場發(fā)展概況及未來發(fā)展前景、趨勢

 

2) AI+ Automotive Make the Running& Thinking Cars人工智能與汽車的顛覆性結(jié)合讓汽車成為不斷行駛和思考的超級(jí)計(jì)算機(jī)

 

3) Key Technologies like ADAS, LIDAR, Voice Interaction, High Accuracy Mapping Solution, etc.無人駕駛核心技術(shù)的專業(yè)探討,如:ADAS 技術(shù),智能語音控制技術(shù)、高精度地圖導(dǎo)航方案等

 

4) Chinese Automotive OEs Strategy Planning on Autonomous Vehicle, like ChangAn, Baidu,作為全球最大的汽車市場,中國本土傳統(tǒng)汽車廠商及互聯(lián)網(wǎng)汽車新秀在無人駕駛技術(shù)的戰(zhàn)略規(guī)劃和投入

 

5) Latest System-on-Chip (SoC) Development for Autonomous Vehicle最新SoC芯片技術(shù)的發(fā)展及在無人駕駛方面的運(yùn)用實(shí)踐

 

6) Autonomous Technology Brings Great Changes to Smart City, Insurance& Rescue industry.無人駕駛技術(shù)對(duì)相關(guān)行業(yè)帶來哪些巨大的影響,如智能城市、保險(xiǎn)行業(yè)、救援行業(yè)等

 

參會(huì)嘉賓來自:政府、協(xié)會(huì)、汽車整機(jī)商、Tire1/一級(jí)供應(yīng)商、芯片公司、安全軟件公司、技術(shù)方案公司、測試公司、TSP車聯(lián)網(wǎng)公司、人工智能公司、保險(xiǎn)、救援公司、咨詢公司及行業(yè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)專家等等。

 
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