◆一體式互聯(lián)打造智能靈活的車載信息娛樂系統(tǒng)

◆云終端將應(yīng)用程序從主機(jī)傳輸?shù)皆?/span>

◆無汽車知識(shí)背景的開發(fā)者也能使用的開放開發(fā)平臺(tái)

◆攜手開發(fā)者社區(qū)進(jìn)一步開發(fā)框架協(xié)議

全新的大陸集團(tuán)云終端為駕駛艙提供最大限度的靈活性。過去直接集成到主機(jī)的應(yīng)用程序，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)移到云端，經(jīng)此處理后再通過強(qiáng)大的瀏覽器實(shí)現(xiàn)運(yùn)行。這可以確保系統(tǒng)始終處于更新狀態(tài)，并且隨時(shí)可以添加新功能。此外，該終端使用HTML5技術(shù)和Java腳本，這不僅使開發(fā)者能夠創(chuàng)建平臺(tái)獨(dú)立的應(yīng)用程序，還允許數(shù)據(jù)在不同分辨率的屏幕上顯示。

云終端還可以扮演駕駛員數(shù)字助手的角色，分析駕駛員一天和一周中不同時(shí)間的操作習(xí)慣，從而自動(dòng)設(shè)置娛樂程序，例如，在早晨上班的路上播放駕駛員在這個(gè)時(shí)間段最常收聽的電臺(tái)節(jié)目。導(dǎo)航系統(tǒng)等其他應(yīng)用程序也可以執(zhí)行類似的優(yōu)化操作。例如，駕駛員每周三下午要去健身房，開啟這個(gè)系統(tǒng)時(shí)就會(huì)自動(dòng)顯示這條路徑。

此外，即使在量產(chǎn)開始后該系統(tǒng)仍可增加新的功能和微型服務(wù)，從而保持實(shí)時(shí)更新。該系統(tǒng)基于包括IBM 紅色節(jié)點(diǎn)， IFTTT (網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化服務(wù)) 在內(nèi)的常用物聯(lián)網(wǎng)解決方案，以及MQTT（消息隊(duì)列遙測傳輸協(xié)議）等標(biāo)準(zhǔn)接口或REST（表述性狀態(tài)傳遞）接口。

大陸集團(tuán)將于2017年9月在法蘭克福/邁因（德國）的國際汽車展 (IAA) 上面向廣大開發(fā)者社區(qū)開放該云終端，不僅僅局限于汽車行業(yè)。得益于其采用的標(biāo)準(zhǔn)化接口、開放協(xié)議和對標(biāo)準(zhǔn)軟件開發(fā)工具的支持，使得程序員即使沒有專業(yè)汽車知識(shí)也可以上傳自己的服務(wù)、應(yīng)用程序和創(chuàng)意，并可以在開發(fā)過程中使用自己的首選編程語言，通過多種開放協(xié)議直接進(jìn)入對話框。

“我們的開放方法將帶來一套完全靈活的信息娛樂系統(tǒng)，它可以同時(shí)讓駕駛員和汽車制造商從中受益?！贝箨懠瘓F(tuán)信息娛樂及智能通訊業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人Johann Hiebl 表示，“有了它，駕駛員可以輕松快捷地獲取新的應(yīng)用程序，讓旅途更輕松；而汽車制造商也能夠以較小的成本，面向多種車型和車系推出應(yīng)用程序?！?/span>