故障現(xiàn)象：

一輛2010年產(chǎn)的寶馬730Li轎車，車型為E65，行駛里程12萬km。用戶反映該車在轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時有刺耳的聲音。

檢查分析：

維修人員試車發(fā)現(xiàn)，實際上，該車在轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時會發(fā)生2種聲音，一種是零件之間的摩擦聲，另一種是液壓系統(tǒng)過載時所發(fā)出的聲音。

首先檢查轉(zhuǎn)向機的外部，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機輸入軸的防塵套安裝不到位（圖143），導致防塵套與轉(zhuǎn)向柱的傳動軸產(chǎn)生摩擦。當發(fā)動機艙內(nèi)的溫度升高后，摩擦聲還會加劇。將防塵套推到位后試車，摩擦聲消失。此時將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時，可以聽到轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出的振動聲。這說明在轉(zhuǎn)向機的輸出扭矩增大時，隨著液壓系統(tǒng)的油壓升高，助力泵會出現(xiàn)噪聲。

通常，當轉(zhuǎn)向助力泵出現(xiàn)這種聲音時，表明泵轉(zhuǎn)子與油缸之間已經(jīng)出現(xiàn)了一定程度的磨損。進一步試車發(fā)現(xiàn)該車的轉(zhuǎn)向助力功能基本正常，這說明磨損程度不嚴重，在這種情況下，如果更換助力泵就顯得過于浪費。查閱資料得知，寶馬公司針對這種情況，提供了助力泵修復劑，零件號為：83290434684.

故障排除：

將溫度計放回轉(zhuǎn)向機儲液罐，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時來回轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油溫加熱到60oC。然后從轉(zhuǎn)向機儲液罐中抽取50mL油液，再向其中加注一整瓶修復劑。將怠速保持在2500r/min，通過反復地將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)至極限位置，將液壓油加熱到105oC（注意不要超過110oC，否則會有損壞助力泵的危險）。繼續(xù)讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)20min后，助力泵噪聲徹底消除了。