車型：

寶馬730Li F02，配置N52發(fā)動(dòng)機(jī)。

行駛里程：

61458km。

故障現(xiàn)象：

DSC、DTC、AL、RPA報(bào)警，轉(zhuǎn)向重。

故障診斷：

讀取故障碼為DSC無(wú)通信，車門把手對(duì)正極短路等故障。

檢查DSC供電時(shí)發(fā)現(xiàn)F02保險(xiǎn)絲燒掉，檢查DSC到F02保險(xiǎn)絲之前的導(dǎo)線沒有發(fā)現(xiàn)異常。

根據(jù)WDS，發(fā)現(xiàn)DSC與4個(gè)車門外把手共用F02保險(xiǎn)絲，測(cè)量此保險(xiǎn)絲供電時(shí)對(duì)地短路。更換后過些時(shí)候又會(huì)斷掉。

檢查4各車外門把手供電線的短路情況，當(dāng)拆除駕駛員車外門把手后，短路現(xiàn)象消失，保險(xiǎn)絲沒有被燒掉。

拆下此門把手單獨(dú)測(cè)量發(fā)現(xiàn)此，此門把手供電與接地導(dǎo)通。

個(gè)別更換此車門把手，安裝保險(xiǎn)絲，刪除故障試車，多次試車反饋正常。

故障總結(jié)：

車門外把手短路，熔斷F02保險(xiǎn)絲，導(dǎo)致DSC控制單元不能通信，隨后出現(xiàn)整個(gè)動(dòng)力總線失靈的現(xiàn)象，我們遇到的挺多的。給更多的人提個(gè)醒，遇到此故障時(shí)只更換保險(xiǎn)絲是不行的，要進(jìn)一步檢查保險(xiǎn)絲燒掉的原因。