力爭(zhēng)躍居2017年全球總銷(xiāo)量第一位

包括三菱汽車(chē)在內(nèi)的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)盟”）2017年上半年（2017年1月1日-2017年6月30日）的全球總銷(xiāo)量增長(zhǎng)7%，達(dá)5,268,079輛，主要得益于市場(chǎng)對(duì)法國(guó)、日本品牌車(chē)型需求的增長(zhǎng)，以及聯(lián)盟新成員三菱汽車(chē)的銷(xiāo)售貢獻(xiàn)。規(guī)模擴(kuò)大后的聯(lián)盟力爭(zhēng)躍居2017年全球總銷(xiāo)量第一位。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟旗下雷諾品牌車(chē)型包括Clio、Sandero、Megane、Captur以及Duster的銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。同時(shí)，日產(chǎn)品牌車(chē)型包括X-Trail/Rogue、Sentra/Sylphy、Qashqai、Altima/Teana在內(nèi)的車(chē)型更是表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。2016年底加入聯(lián)盟的三菱汽車(chē)，受全球市場(chǎng)和東盟地區(qū)分別對(duì)其旗下SUV車(chē)型Outlander和Pajero Sport穩(wěn)固需求的推動(dòng)，上半年全球總銷(xiāo)量近495,000輛。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟一直是全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)制造商，受日產(chǎn)聆風(fēng)和歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍雷諾ZOE以及三菱i-Miev三款車(chē)型的強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)，其電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量增至481,151輛。值得一提的是，在混合動(dòng)力領(lǐng)域，三菱汽車(chē)的插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)型Outlander的銷(xiāo)量已突破13,000輛。

“雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在2017年上半年的銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄，達(dá)到5,268,079輛。今年，我們將繼續(xù)利用聯(lián)盟重要的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和全球市場(chǎng)布局，在成員公司之間發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，同時(shí)保持強(qiáng)大的高科技產(chǎn)品陣容，為客戶(hù)提供極具突破性的電動(dòng)車(chē)型?！崩字Z-日產(chǎn)聯(lián)盟主席兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）表示?！皵U(kuò)大后的聯(lián)盟已做好釋放其全部潛力的準(zhǔn)備，這種潛力不僅體現(xiàn)在銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，更體現(xiàn)在向全球的消費(fèi)者提供新一代出行服務(wù)上。”

雷諾集團(tuán)  2017年上半年銷(xiāo)量達(dá)1,879,288輛，在整體市場(chǎng)僅增長(zhǎng)了2.6%的情況下取得了10.4%的高增長(zhǎng)，其旗下所有品牌產(chǎn)品的銷(xiāo)量與市場(chǎng)份額均有所提升。隸屬于雷諾集團(tuán)的雷諾和達(dá)契亞兩大品牌更是刷新了上半年銷(xiāo)售紀(jì)錄，而雷諾汽車(chē)更是躍居歐洲第二大暢銷(xiāo)品牌。此外，集團(tuán)所在區(qū)域的銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額均有所提升，其中非洲、中東與印度地區(qū)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了19.3%，在亞太地區(qū)增長(zhǎng)了50.5%。

日產(chǎn)汽車(chē)  2017年上半年（截至2017年6月30日）在全球銷(xiāo)售2,894,488輛乘用車(chē)和商用車(chē)，同比增長(zhǎng)5.6%。日產(chǎn)汽車(chē)在日本與歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)了22.9%與5.7%。英菲尼迪上半年銷(xiāo)量超過(guò)125,000輛，同比增長(zhǎng)約13%。

三菱汽車(chē)  全球銷(xiāo)量達(dá)到494,303輛，同比增長(zhǎng)2.4%。隨著三菱汽車(chē)在日本市場(chǎng)恢復(fù)了微型車(chē)的銷(xiāo)售，以及面向中國(guó)市場(chǎng)推出的本土化SUV車(chē)型Outlander的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，均提升了三菱汽車(chē)的銷(xiāo)量。同時(shí)主要得益于對(duì)SUV車(chē)型與皮卡的需求，三菱汽車(chē)在東盟地區(qū)的銷(xiāo)量也有所增長(zhǎng)。

隨著三菱汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)和雷諾汽車(chē)在聯(lián)合采購(gòu)、本地化深入、工廠共用、汽車(chē)平臺(tái)共享、技術(shù)分享等領(lǐng)域更加緊密的協(xié)作，聯(lián)盟將擴(kuò)大其在成熟和新興市場(chǎng)的事業(yè)板塊，進(jìn)而獲得更多的協(xié)同效應(yīng)。

雷諾汽車(chē)集團(tuán)全球十大市場(chǎng)

1，法國(guó)

2，俄羅斯    

3，意大利    

4，德國(guó)

5，西班牙    

6，土耳其    

7，巴西

8，伊朗

9，英國(guó)

10，阿根廷  

日產(chǎn)汽車(chē)全球十大市場(chǎng)

1，美國(guó)

2，中國(guó)

3，日本

4，墨西哥    

5，英國(guó)

6，加拿大    

7，俄羅斯    

8，法國(guó)

9，意大利    

10，德國(guó)      

三菱汽車(chē)全球十大市場(chǎng)

1，美國(guó)

2，中國(guó)

3，日本

4，澳大利亞

5，菲律賓    

6，印度尼西亞    

7，泰國(guó)

8，德國(guó)

9，英國(guó)

10，阿聯(lián)酋