創(chuàng)想融入現(xiàn)實(shí)，簡約創(chuàng)造驚喜。全新日產(chǎn)聆風(fēng)將搭載日產(chǎn)自動泊車技術(shù)（ProPILOT Park）與日產(chǎn)電子踏板（e-Pedal）

近日，日產(chǎn)汽車宣布將在9月6日全球首發(fā)的全新日產(chǎn)聆風(fēng)上搭載兩項(xiàng)可以改變駕駛方式、極具革新的創(chuàng)新性技術(shù)——日產(chǎn)自動泊車技術(shù)（ProPILOT Park）與日產(chǎn)電子踏板（e-Pedal）。

全新日產(chǎn)聆風(fēng)將于9月6日全球首發(fā)

日產(chǎn)自動泊車技術(shù)（ProPILOT Park）

作為日產(chǎn)汽車全球產(chǎn)品線中首款搭載日產(chǎn)自動泊車技術(shù)（ProPILOT Park）的車型，全新日產(chǎn)聆風(fēng)可以憑借該項(xiàng)技術(shù)幫助駕駛員自動引導(dǎo)汽車進(jìn)入泊車位。該項(xiàng)技術(shù)可將駕駛員從駕駛中最為繁瑣、最具挑戰(zhàn)的操作中解放出來，信心滿滿的面對泊車。

日產(chǎn)自動泊車技術(shù)（ProPILOT Park）通過全新日產(chǎn)聆風(fēng)上配置的傳感器和攝像頭，全方位引導(dǎo)汽車精準(zhǔn)進(jìn)行平行泊車或斜向泊車，既可正向駛?cè)氩窜囄灰部傻管囻側(cè)氩窜囄?，減輕了駕駛員在停車過程中踩踏油門、剎車和操縱方向盤的作業(yè)負(fù)擔(dān)。只需三個簡單的步驟即可輕松完成泊車：按下ProPILOT Park日產(chǎn)自動泊車按鈕、選擇在屏幕上顯示出的停車位置、繼續(xù)按下ProPILOT Park日產(chǎn)自動泊車按鈕。

日產(chǎn)電子踏板（e-Pedal）

作為全球首個單踏板操作系統(tǒng)，日產(chǎn)電子踏板（e-Pedal）可使駕駛員通過操作單一的踏板，實(shí)現(xiàn)車輛在包括山地等傾斜路面上的加速、減速和停車操作。駕駛員只需點(diǎn)擊按鈕即可切換到日產(chǎn)電子踏板（e-Pedal）模式*

日產(chǎn)電子踏板（e-Pedal）能夠完成駕駛員90%的操作，可使駕駛過程充滿更多樂趣，尤其是在交通擁堵路段和城市通勤中，該系統(tǒng)將大大減少駕駛員從油門踏板切換到剎車踏板的頻率，讓駕駛變得更輕松、更自如。

日產(chǎn)自動泊車技術(shù)（ProPILOT Park）和日產(chǎn)電子踏板（e-Pedal），代表了日產(chǎn)汽車致力于將先進(jìn)的自動駕駛輔助技術(shù)推廣應(yīng)用于主流產(chǎn)品上的又一豐碩成果。作為“日產(chǎn)智行科技”（Nissan Intelligent Mobility）的一部分，使得駕駛變得更加安全且充滿樂趣，進(jìn)而改變汽車的駕駛、驅(qū)動以及與社會的融合方式。

隨著全球第一款量產(chǎn)電動汽車日產(chǎn)聆風(fēng)的發(fā)布，日產(chǎn)汽車已經(jīng)確立了其在電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。如今，作為全球最暢銷的電動汽車，日產(chǎn)聆風(fēng)在全球的累計(jì)銷量已超過27.7萬臺。

*日產(chǎn)電子踏板（e-Pedal）模式：在緊急剎車的情況下，仍可使用傳統(tǒng)剎車踏板。