故障現(xiàn)象：

一輛2010年產(chǎn)寶馬330i轎車，車型為E93，搭載N52發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程11萬km。用戶反映該車轉(zhuǎn)向盤過沉。

檢查分析：

維修人員查閱維修記錄，發(fā)現(xiàn)該車上次維修此故障時(shí)曾經(jīng)更換過轉(zhuǎn)向角度傳感器，并刷新了轉(zhuǎn)向控制單元的控制程序，顯然這些維修措施都沒有觸及真正的故障點(diǎn)。

連接故障診斷儀ICOM檢測(cè)轉(zhuǎn)向控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼614A——轉(zhuǎn)向伺服電機(jī)未完成初始化和6146——轉(zhuǎn)向控制單元不能投入工作，電源低電壓。根據(jù)后一個(gè)故障碼的提示，維修人員意思到可能是伺服電機(jī)出現(xiàn)故障拉低了電源電壓。

轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，從轉(zhuǎn)向控制單元中可以看到轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向角度和伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)角都在變化，說明各傳感器工作正常。斷開轉(zhuǎn)向機(jī)的插接器，給伺服電機(jī)直接通電，出現(xiàn)強(qiáng)烈火花且電機(jī)不轉(zhuǎn)，說明電機(jī)已損壞。

故障排除：

更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成，反復(fù)試車，確認(rèn)故障排除。