↑捷豹品牌攜手中歐舉辦“THE CHOICE 決策”戰(zhàn)略·創(chuàng)新沙龍

2017年8月30日，捷豹品牌攜手中歐聯(lián)合舉辦的“THE CHOICE 決策”戰(zhàn)略?創(chuàng)新沙龍?jiān)谏虾＝议_(kāi)帷幕。本次沙龍吸引了多位商界大咖與媒體朋友集聚一堂，圍繞新一代捷豹XFL展開(kāi)了一系列深度思想交鋒與頭腦風(fēng)暴?，F(xiàn)場(chǎng)的嘉賓從捷豹品牌以及產(chǎn)品革新等多角度進(jìn)行深度解讀，旨在探討經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下企業(yè)的發(fā)展路徑。本次沙龍的出席嘉賓有“秦朔朋友圈”創(chuàng)始人秦朔先生，零點(diǎn)研究咨詢集團(tuán)董事長(zhǎng)、創(chuàng)業(yè)管理服務(wù)機(jī)構(gòu)飛馬旅創(chuàng)始人兼CEO袁岳先生、中歐國(guó)際工商學(xué)院管理實(shí)踐知名教授，以及來(lái)自中歐國(guó)際工商學(xué)院的精英學(xué)生團(tuán)隊(duì)參與其中。

↑捷豹品牌攜手中歐舉辦“THE CHOICE 決策”戰(zhàn)略·創(chuàng)新沙龍

秦朔：創(chuàng)新是一個(gè)亙古不變的話題，消費(fèi)升級(jí)才是商業(yè)王道

在本次沙龍中，“秦朔朋友圈”創(chuàng)始人秦朔先生對(duì)捷豹品牌就其市場(chǎng)定位以及戰(zhàn)略發(fā)展布局作出深度詮釋。基于“創(chuàng)新”二字，秦朔對(duì)從多個(gè)不同角度進(jìn)行剖析，解讀在新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下消費(fèi)者是如何進(jìn)行升級(jí)創(chuàng)新的，作為品牌方需要為消費(fèi)者帶去更多產(chǎn)品及體驗(yàn)上的升級(jí)。而一直以來(lái)，捷豹品牌致力于打造高性能豪華轎車(chē)，以誘人設(shè)計(jì)、卓越性能和精湛工藝著稱。自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，捷豹品牌在華合資架構(gòu)、生產(chǎn)制造及營(yíng)銷管理等各個(gè)環(huán)節(jié)均已十分成熟，并在豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)取得了令人矚目的業(yè)績(jī)。接下來(lái)，捷豹仍在思考如何依托更多的車(chē)型產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)豪車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)階，以及更為系統(tǒng)性的本土化布局。

 

↑“秦朔朋友圈”創(chuàng)始人 秦朔先生

當(dāng)今豪華汽車(chē)的消費(fèi)者群體也日益年輕化和多樣化。選擇不凡格調(diào)，擺脫千篇一律成為消費(fèi)群體的新訴求。因此，面對(duì)市場(chǎng)定位的變化趨勢(shì)，捷豹也在不斷尋找突破。僅僅在品牌傳播領(lǐng)域中，不論是大手筆地投入完成摩天輪飛車(chē)挑戰(zhàn)，高空走鋼絲極限穿越，還是組織“THE CHOICE 決策”沙龍這樣氣氛輕松得商界精英交流，捷豹都在以獨(dú)特創(chuàng)新的風(fēng)格，展現(xiàn)與眾不同的品牌調(diào)性。

袁岳：商務(wù)新格調(diào)，做最能吸引精英人士的豪華品牌

在移動(dòng)時(shí)代的消費(fèi)力革命激烈爆發(fā)之際，消費(fèi)者為未知的興趣在不斷擴(kuò)張，對(duì)已知的興趣在縮減。在這個(gè)變革的時(shí)代里，著名商界大咖袁岳先生圍繞“The Choice決策”這一主題，對(duì)新一代捷豹XFL面對(duì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行了精彩的詮釋。

 

↑零點(diǎn)研究咨詢集團(tuán)董事長(zhǎng)、創(chuàng)業(yè)管理服務(wù)機(jī)構(gòu)飛馬旅創(chuàng)始人兼CEO 袁岳先生

 

在當(dāng)今中國(guó)的豪華車(chē)市場(chǎng)，尤其在豪華商務(wù)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，德系三強(qiáng)ABB多年以來(lái)深耕形成的壟斷格局看似已經(jīng)堅(jiān)不可摧。而新一代捷豹XFL將以打破常規(guī)的信念以及對(duì)于該細(xì)分市場(chǎng)的期待，全力突破由ABB所壟斷的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，從而構(gòu)建全新的“ABB+J”的市場(chǎng)格局，為市場(chǎng)提供了運(yùn)動(dòng)與商務(wù)可以兩全的新選擇。

 

雖然豪華商務(wù)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈，但捷豹品牌將依靠車(chē)型與眾不同的亮點(diǎn)，體現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與辨識(shí)度，在德系ABB產(chǎn)品系列中脫穎而出，并極大滿足追求不同尋常風(fēng)格的商務(wù)消費(fèi)者的需求，為同級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)群體帶來(lái)多一種選擇。

 

新一代捷豹XFL，全方位展現(xiàn)新格調(diào)運(yùn)動(dòng)商務(wù)座駕風(fēng)范

新一代捷豹XFL剛剛在成都車(chē)展中首次亮相，作為一款十分貼合日益年輕化的中國(guó)消費(fèi)者需求的捷豹車(chē)型，其目標(biāo)消費(fèi)群體主要集中在城市商務(wù)精英人士。在中大型豪華車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)中，新一代捷豹XFL無(wú)論在設(shè)計(jì)、空間、科技還是性能方面，均可與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一較高下。

 

在動(dòng)力性能方面，新一代捷豹XFL搭載捷豹路虎自主研發(fā)的全新Ingenium 2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅提供出色的性能表現(xiàn)，也帶來(lái)超越期待的燃油經(jīng)濟(jì)性。新一代捷豹XFL 2.0升車(chē)型的油耗僅為6.9升/百公里，相比2017年款車(chē)型降幅高達(dá)1升/百公里。同時(shí)，捷豹XFL還配合采用源自F-TYPE的雙叉臂式前懸掛以及多連桿式獨(dú)立后懸架，并應(yīng)用了先進(jìn)的扭矩矢量分配系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了出色的操控表現(xiàn)。

 

在設(shè)計(jì)方面，新一代捷豹XFL豪華版及以上車(chē)型裝備了璀璨奪目的LED前大燈，配合精英版即可享有的動(dòng)感18英寸輪轂，更顯尊貴雅致。此外，新一代捷豹XFL在車(chē)身色彩方面，還新增了“盧瓦爾河藍(lán)”，為品味獨(dú)到的車(chē)主再添新選擇。

 

車(chē)身科技方面，沿用了先進(jìn)的智能全鋁車(chē)身架構(gòu)。整車(chē)的鋁合金使用率達(dá)到同級(jí)鮮有的75%。加之由輕量化鋁合金打造的前雙叉臂、后集成式多連桿懸掛系統(tǒng)，新一代捷豹XFL擁有極佳的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力。豪華版及以上車(chē)型標(biāo)配了帶有雙視圖屏幕技術(shù)的10.2英寸觸控屏幕和InControl智能馭領(lǐng)尊享觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)操作直觀，功能強(qiáng)大，能夠與iOS和安卓系統(tǒng)無(wú)縫連接。

 

作為新格調(diào)運(yùn)動(dòng)商務(wù)座駕，新一代捷豹XFL會(huì)是當(dāng)下中國(guó)年輕商務(wù)精英所期待的車(chē)型，并將助力捷豹品牌在中國(guó)進(jìn)入新的發(fā)展階段，不斷完善所全新搭建的“ABB+J”市場(chǎng)格局。