◆到2025年,別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大全球品牌旗下在華將近全部車型都將實現(xiàn)電氣化
◆計劃到2020年,別克、雪佛蘭、凱迪拉克旗下在華所有產(chǎn)品都將實現(xiàn)互聯(lián)
◆預(yù)計到2050年,通用汽車全球所有生產(chǎn)及辦公場所均將實現(xiàn)100%可再生能源發(fā)電。
◆構(gòu)建更安全、更優(yōu)化、可持續(xù)的未來個人出行方案,中國市場備受關(guān)注
今天,通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗?博拉 (Mary Barra) 女士在上海召開媒體見面會,分享公司關(guān)于構(gòu)建未來個人出行的藍圖。在城市化快速發(fā)展的當(dāng)今社會,通用汽車始終致力于減少事故、降低污染、改善擁堵,最終實現(xiàn)“零事故、零排放、零擁堵”的美好愿景。
通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗?博拉
博拉女士表示,“通過多方共同努力,我們必定能夠克服挑戰(zhàn),為消費者提供更安全、更優(yōu)化、可持續(xù)的個人出行解決方案?!?/span>
通用汽車認(rèn)為,電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛和共享服務(wù)相結(jié)合,將驅(qū)動未來個人出行方式的實現(xiàn)。公司致力于研發(fā)先進技術(shù),將全球資源與本土優(yōu)勢相結(jié)合,積極推動汽車行業(yè)由傳統(tǒng)制造業(yè)向智能出行服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。
同時,通用汽車積極應(yīng)對并解決生產(chǎn)設(shè)施對環(huán)境的影響。預(yù)計到2050年,通用汽車全球所有生產(chǎn)及辦公場所均將實現(xiàn)100%可再生能源發(fā)電。
電氣化推動節(jié)能減排
電氣化在通用汽車全球戰(zhàn)略中起著至關(guān)重要的作用。新能源車將大幅度減少二氧化碳排量、降低油耗,并幫助消費者節(jié)省開支。
“通用汽車在電氣化領(lǐng)域長期領(lǐng)先,我們的工程團隊更致力于將現(xiàn)有的技術(shù)不斷推陳出新?!辈├空f。
去年年底,雪佛蘭Bolt純電動車在美國市場上市,續(xù)航里程高達383公里。未來,通用汽車將基于這一平臺打造多款電動車和自動駕駛汽車。
中國與美國是通用汽車推行電氣化解決方案的關(guān)鍵市場。2016至2020年間,通用汽車將在中國推出至少10款新能源車型。其中包括前期已上市的凱迪拉克CT6插電式混合動力車、別克Velite 5增程式混合動力車和寶駿E100純電動車。
到2025年,別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大全球品牌旗下在華將近全部車型都將實現(xiàn)電氣化。隨著新能源車產(chǎn)品線不斷壯大,通用汽車合資企業(yè)上汽通用汽車旗下電池組裝工廠也將于年內(nèi)投產(chǎn)。
自動駕駛技術(shù)提高交通安全
通用汽車認(rèn)為,自動駕駛技術(shù)將大范圍減少因人為過失導(dǎo)致的交通事故,從而提高出行安全。為實現(xiàn)自動駕駛,通用汽車目前正在兩種路徑上齊頭并進:以超級巡航技術(shù)為代表的漸進式發(fā)展道路,以及以最先進的自動駕駛汽車為代表的跨越式發(fā)展道路。
在漸進式發(fā)展方面,通用汽車積極推動先進駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)。在高速公路上釋放雙手的超級巡航(Super Cruise)駕駛輔助技術(shù)將于今年秋天搭載于凱迪拉克CT6在美國正式發(fā)布,未來將搭載于一款凱迪拉克車型引入中國市場。
同時,公司大力推進自動駕駛技術(shù)的跨越式發(fā)展進程。今年6月,通用汽車成為最早采用量產(chǎn)工藝制造自動駕駛汽車的公司。130輛搭載新一代自動駕駛技術(shù)的測試車在底特律附近的組裝廠實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),加入原先由50輛自動駕駛汽車組成的測試車隊,在舊金山、亞利桑那州斯科茨代爾和密歇根州底特律市三地開展公共道路測試。
智能網(wǎng)聯(lián)與共享模式改善交通擁堵
如今,智能網(wǎng)聯(lián)汽車深受廣大消費者青睞。共享模式下的自動駕駛汽車能為用戶提供隨叫隨到的出行服務(wù),同時將大幅度改善上海這類超大型城市交通擁堵的現(xiàn)狀。
通用汽車在全球車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已具備20多年的領(lǐng)先優(yōu)勢。自2009年上海安吉星信息服務(wù)有限公司成立以來,中國已經(jīng)成為安吉星全球業(yè)務(wù)增長最快的市場之一,目前在國內(nèi)的活躍用戶數(shù)量已經(jīng)突破100萬。計劃到2020年,別克、雪佛蘭、凱迪拉克旗下在華所有產(chǎn)品都將實現(xiàn)互聯(lián)。
通用汽車也正積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù),通過車與車之間、車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的“交流”,提升道路交通安全,盡可能減少碰撞事故的發(fā)生并改善交通擁堵狀況。
通用汽車是首家在中國展示網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)(V2X)的國際汽車企業(yè)。V2X技術(shù)包括車輛與車輛通信(V2V)、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施通信(V2I)以及車輛與行人通信 (V2P),該技術(shù)代表了通用汽車對于改善全球汽車行業(yè)在交通安全、環(huán)境保護及未來出行領(lǐng)域所面臨的一系列挑戰(zhàn)的最有效解決方案之一。
通用汽車于2016年初成立了車輛共享服務(wù)品牌Maven,目前在17座美國城市運營超過10,000輛共享汽車。用戶通過智能手機的應(yīng)用程序即可實現(xiàn)車輛定位、預(yù)約及付款。
為了深入探索個人出行的商業(yè)模式,通用汽車投資了中國領(lǐng)先的分時租賃技術(shù)服務(wù)商易微行,并先后完成了員工拼車平臺項目和與上海交通大學(xué)共同開展的車輛共享試點項目。這些試點項目有助于通用汽車更好地評估城市出行工具在實體環(huán)境和車輛共享狀態(tài)下的使用情況,將潛在的可持續(xù)出行解決方案轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實。
博拉女士表示,“通用汽車致力于為中國和全球消費者提供一流的產(chǎn)品和悉心的服務(wù)。我們還將發(fā)揮全球領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢以引領(lǐng)未來個人出行?!?/span>
此外,博拉女士還將于9月17日出席上海市市長國際企業(yè)家咨詢會議,分享通用汽車在打造綠色智能交通領(lǐng)域的見解,為上海建成卓越的全球城市建言獻策。