◆去年在華汽車業(yè)務(wù)增速是汽車市場(chǎng)平均增幅的2-3倍

◆蘇州將成為TE全球在單一城市最大的生產(chǎn)基地

◆提供定制創(chuàng)新解決方案，助力蔚來(lái)首款量產(chǎn)車ES8成功上市

12月21日，TE Connectivity（以下簡(jiǎn)稱“TE”）在其蘇州生產(chǎn)基地舉辦了主題為“駛向未來(lái)”的媒體圓桌會(huì)。TE中國(guó)汽車事業(yè)部副總裁兼總經(jīng)理沈偉明、TE汽車事業(yè)部大中華區(qū)銷售和市場(chǎng)總經(jīng)理、工程部高級(jí)總監(jiān)李萬(wàn)祥一起分享了TE中國(guó)助力新能源汽車駛?cè)搿翱燔嚨馈钡淖钚鲁晒?，并就行業(yè)熱點(diǎn)話題與媒體代表進(jìn)行了深入探討。

↑TE憑借卓越的工程、制造和創(chuàng)新能力助力中國(guó)新能源汽車駛?cè)搿翱燔嚨馈?/span>

媒體圓桌會(huì)后，兩位高管陪同記者參觀了TE蘇州生產(chǎn)基地的兩大工廠。在新能源產(chǎn)品生產(chǎn)線旁，沈偉明指著如今已井然有序運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線說(shuō)，當(dāng)初上馬這些設(shè)備時(shí)還沒(méi)有訂單。但是，也正是TE敢于大膽地先行一步，后來(lái)客戶需求一出來(lái)，TE就能憑借這樣的“未雨綢繆”和融入柔性設(shè)計(jì)理念的工藝布置，又快又好地助力客戶實(shí)現(xiàn)愿望。

TE中國(guó)汽車事業(yè)部副總裁兼總經(jīng)理 沈偉明

TE在華汽車業(yè)務(wù)持續(xù)快速增長(zhǎng)

據(jù)沈偉明介紹，2017財(cái)年（2016年9月-2017年10月）TE全球凈銷售額達(dá)131億美元，汽車相關(guān)業(yè)務(wù)約占40%的份額。同期，中國(guó)區(qū)實(shí)現(xiàn)了24億美元的銷售額，這其中汽車事業(yè)部是中流砥柱。

2018年將是TE進(jìn)入中國(guó)30周年。作為TE中國(guó)汽車事業(yè)部最早的員工之一，提起TE在華汽車業(yè)務(wù)，沈偉明頗為自豪。他說(shuō)，他已經(jīng)在TE工作23年了，有幸和TE一起趕上了中國(guó)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的大潮，一路踐行著公司致力于成為“中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的助推器”的企業(yè)愿景。目前，TE中國(guó)區(qū)汽車業(yè)務(wù)中，合資品牌車企業(yè)務(wù)占比為45%，其余55%為民族品牌汽車企業(yè)。能夠在價(jià)格敏感的民族品牌車企中贏得如此多的訂單，這充分說(shuō)明了TE不僅產(chǎn)品品質(zhì)卓越，而且還具有很強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。得益于此，TE在華汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速增長(zhǎng)，去年的增速也是中國(guó)汽車市場(chǎng)平均增幅的2-3倍。

TE中國(guó)汽車事業(yè)部蘇州EPZ工廠-內(nèi)

TE中國(guó)汽車事業(yè)部蘇州EPZ工廠-外

沈偉明說(shuō)，在制造能力上，可以說(shuō)TE國(guó)外所有的制造能力都已搬到了中國(guó)，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、制造設(shè)備等已在本土消化吸收。同時(shí)，產(chǎn)品也幾乎實(shí)現(xiàn)了100%本土化。2018年蘇州NEPZ二期工廠即將開(kāi)業(yè)，屆時(shí)TE汽車事業(yè)部蘇州生產(chǎn)基地總的生產(chǎn)面積會(huì)達(dá)到9.5萬(wàn)平方米，將成為TE全球在單一城市最大的生產(chǎn)基地。

蘇州生產(chǎn)基地

TE助力新能源汽車駛?cè)搿翱燔嚨馈?/span>

12月16日正式上市的蔚來(lái)首款量產(chǎn)車型ES8無(wú)疑是此次媒體圓桌會(huì)的一大話題。出席萬(wàn)人慶典（NIO DAY）并被安排在貴賓席的沈偉明簡(jiǎn)要回顧了與蔚來(lái)合作的故事，并暢談了蔚來(lái)橫空出世可能給本土汽車企業(yè)帶來(lái)的影響和啟示。他認(rèn)為，如今國(guó)內(nèi)已經(jīng)具備非常完善的汽車配套生態(tài)圈，中國(guó)人完全有能力制造出高檔車，TE也在全力支持中國(guó)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

↑12月16日，蔚來(lái)高性能智能電動(dòng)7座SUV ES8正式上市并開(kāi)啟預(yù)訂。

點(diǎn)擊詳閱：TE助力蔚來(lái)首款量產(chǎn)SUV ES8成功上市

http://www.chebrake.com/elec/2017/12/22/17817.html

作為蔚來(lái)的戰(zhàn)略合作伙伴之一，TE為ES8提供了電氣系統(tǒng)主要的低壓、高壓連接器系統(tǒng)，以及核心動(dòng)力系統(tǒng)的汽車高壓配電盒（PDU）。據(jù)悉，這也是由TE中國(guó)團(tuán)隊(duì)結(jié)合TE全球強(qiáng)大的技術(shù)資源進(jìn)行自主開(kāi)發(fā)的首款量產(chǎn)創(chuàng)新性PDU。

TE為蔚來(lái)ES8提供創(chuàng)新定制解決方案

除了行業(yè)地位、品質(zhì)和本土化生產(chǎn)能力外，沈偉明認(rèn)為TE之所能在中國(guó)獲得這么多汽車企業(yè)，尤其是諸如蔚來(lái)這些初創(chuàng)公司的信賴，本土化研發(fā)能力是核心要素之一。沈偉明表示，TE中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)專注于多產(chǎn)品線全流程的正向自主開(kāi)發(fā)，為客戶提供從系統(tǒng)架構(gòu)到交鑰匙工程的全套解決方案，并且在測(cè)試驗(yàn)證、模具開(kāi)發(fā)方面有大量的投入，可快速響應(yīng)客戶的需求。

對(duì)此，李萬(wàn)祥補(bǔ)充說(shuō)，截至目前，TE中國(guó)汽車事業(yè)部已有400多名工程師，加上能夠共享TE全球7000多名技術(shù)團(tuán)隊(duì)的資源，在華項(xiàng)目絕大多數(shù)都由中國(guó)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)。同時(shí)，2008年至今，TE中國(guó)汽車事業(yè)部已經(jīng)申請(qǐng)了400多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外專利。

李萬(wàn)祥

李萬(wàn)祥表示，當(dāng)前TE中國(guó)核心工程師團(tuán)隊(duì)的平均年齡在35歲左右，非常有活力，加上中國(guó)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目多，成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)也多。他希望未來(lái)五年內(nèi)，進(jìn)一步完善具有人才梯隊(duì)和人才儲(chǔ)備的團(tuán)隊(duì)體系，將中國(guó)工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造成：TE全球能夠做到的，中國(guó)團(tuán)隊(duì)也有能力做到；具備全面正向開(kāi)發(fā)能力。