◆大陸集團在巴塞羅那世界移動通信大會上推出創(chuàng)新解決方案及服務(wù)
◆一體式互聯(lián)技術(shù)將把汽車變成車輪上的智能手機
◆移動設(shè)備的智能集成將為駕駛者和用戶創(chuàng)造最理想的體驗
從2018年4月開始,歐洲的每一輛新車都必須搭載集成SIM卡,以實現(xiàn)在緊急情況下發(fā)出緊急呼叫的功能。通過成為數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的一部分,汽車將有效地轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿釉O(shè)備??萍脊敬箨懠瘓F于2018年2月26日至3月1日在世界移動通信大會上首度展示了汽車的轉(zhuǎn)型過程。
大陸集團執(zhí)行董事會成員兼車身電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人Helmut Matschi在介紹集團在巴塞羅那展會上的亮點時指出:“智能手機、平板電腦和現(xiàn)在的汽車——今年,eCall系統(tǒng)將最終使汽車成為互聯(lián)世界的一部分,無縫融入用戶的日常數(shù)字生活中。在世界移動通信大會上,我們將向大眾證明在線無縫連接和綜合網(wǎng)絡(luò)安全與保障移動設(shè)備的無故障整合和直觀的操作一樣重要。”
以預(yù)測式聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化用戶體驗
展望未來:預(yù)測式聯(lián)網(wǎng)
持續(xù)和高質(zhì)量的移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋對于那些想要不受任何限制地將數(shù)字生活方式延伸到駕乘領(lǐng)域的駕駛者來說是至關(guān)重要的。但是許多地區(qū)仍然有低帶寬和高延遲的困擾;打電話時信號斷斷續(xù)續(xù)和播放音樂時數(shù)字流中斷的情況屢見不鮮。這就是大陸集團開發(fā)車輛互聯(lián)預(yù)測管理系統(tǒng)的原因。該系統(tǒng)能通過眾包收集前方線路上網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的數(shù)據(jù),并使用這些數(shù)據(jù)在后端(例如Continental. cloud)創(chuàng)建一張可用移動網(wǎng)絡(luò)及其在特定區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的地圖。 通過對這些數(shù)據(jù)的分析,可預(yù)測網(wǎng)絡(luò)連接什么時候會信號變?nèi)趸驍嚅_,并相應(yīng)地優(yōu)化數(shù)據(jù)和通道管理。
基于預(yù)測和優(yōu)化結(jié)果,軟件可提前提醒駕駛者當(dāng)前的通話將在數(shù)分鐘后中斷,并告訴他們網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量什么時候才能變好,可以繼續(xù)通話。或者,也可以在后臺巧妙地對應(yīng)用程序進行優(yōu)先級排序,例如給下載軟件更新分配較少的帶寬,以確保當(dāng)前的音樂流不會中斷。準(zhǔn)確的最新網(wǎng)絡(luò)信息對于確保未來的自動化汽車能夠找到正確的前行道路起著決定性作用,這是車輛互聯(lián)預(yù)測管理系統(tǒng)將成為汽車上一個重要設(shè)備的另一個原因。如果探測到前方道路上的帶寬太弱,無法支持下載高分辨率的最新地圖,車輛互聯(lián)預(yù)測管理系統(tǒng)可以“預(yù)取”行進路線上相關(guān)路段的高清地圖。
全能的智能手機:無鑰匙汽車進入系統(tǒng)
Matschi解釋說:“不僅是汽車本身成為移動設(shè)備,智能手機的多樣化整合也是實現(xiàn)用戶體驗最優(yōu)化的重要因素。正因如此,我們將在世界移動通信大會上展示以智能手機為虛擬鑰匙的智能汽車進入解決方案。”這些解決方案將為租車人和汽車出租公司帶來更大的便利。通過與安飛士集團的強強聯(lián)合,大陸集團的“鑰匙即服務(wù)”技術(shù)將助力于創(chuàng)造擁有無鑰匙汽車進入和發(fā)動機啟動授權(quán)的端到端移動租車體驗。這項技術(shù)為各汽車制造商、車型及地區(qū)提供的是可擴展性,汽車將能夠更快地推出市場,汽車電子系統(tǒng)和車輛架構(gòu)無需進行任何變動?!拌€匙即服務(wù)”技術(shù)屬于售后服務(wù),其中不僅包括服務(wù),也包含了硬件,并且可以很方便地進行改造。
安飛士集團使用大陸集團“鑰匙即服務(wù)”技術(shù)
此外,大陸集團還為汽車制造商推出了新的解決方案,即智能設(shè)備集成進入系統(tǒng)。憑借這項技術(shù),駕駛者無需用手就可開啟車門和啟動發(fā)動機。如今,該技術(shù)已經(jīng)成為汽車架構(gòu)的一個組成部分,汽車在出廠前均會配備適用的“鑰匙即服務(wù)”解決方案。
有了數(shù)字緊急解鎖解決方案,機械鎖和門把將成為多余之物。即使汽車蓄電池電量不足,駕駛?cè)艘部梢赃M入車輛,而不必求助于機械應(yīng)急鑰匙。借助于集成的一項輔助功能,可實現(xiàn)能夠自己啟閉的數(shù)字化智能車門,解放人們的雙手。
智能設(shè)備集成進入系統(tǒng)與大陸集團的智能車門
具有防篡改數(shù)據(jù)記錄功能的虛擬智能手機鑰匙是大陸集團所有智能進入系統(tǒng)的核心組件。只有成功通過后端的一次性驗證后,虛擬鑰匙才能獲得訪問權(quán)限,后端將通過無線接口把訪問權(quán)限發(fā)送到智能手機。進一步的通信僅在智能手機和汽車之間進行。就智能設(shè)備集成進入解決方案而言,系統(tǒng)利用多個車載藍牙低能量模塊從內(nèi)部和外部定位獲授權(quán)的智能手機。近距離無線通信(NFC)也是可行的。一旦檢測到獲授權(quán)的虛擬鑰匙,系統(tǒng)就會發(fā)出打開車門和啟動發(fā)動機的許可。因此,就不再需要機械鑰匙了。
↑擁有無鑰匙汽車進入和發(fā)動機啟動授權(quán)的端到端移動租車體驗
智能手機正在擴展汽車科技
車胎充氣輔助功能是另一種能遠(yuǎn)程在智能手機上顯示車輛數(shù)據(jù)的功能,在車胎充氣過程中,此功能可顯示當(dāng)前的輪胎壓力。不用查看氣泵顯示屏,駕駛者就能確切地知道輪胎需要充多少氣。使用移動設(shè)備上的應(yīng)用程序,用戶還可以在進入汽車之前啟動個性化配置,比如調(diào)整座位位置、空調(diào)設(shè)置和娛樂偏好。智能手機也正在成為一體式人機界面的一個移動部件,也就是說,駕駛者可使用智能手機管理各種車輛功能,例如遠(yuǎn)程開關(guān)車窗或伸縮后視鏡。
↑智能手機充當(dāng)遠(yuǎn)程顯示器:車胎充氣輔助功能顯示當(dāng)前的輪胎壓力
為了確保電池電量耗盡不會妨礙到各種智能手機功能,大陸集團還在2018年世界移動通信大會上展示其多功能智能設(shè)備終端。該終端支持所有符合“Qi”標(biāo)準(zhǔn)的智能手機進行無線充電,并可通過藍牙和近距離無線通信初始化智能手機與汽車音響主機之間的連接。借助無線天線耦合,智能手機的信號質(zhì)量也得到了顯著提高。
多功能智能設(shè)備終端支持多款智能手機進行無線充電
無安全,不聯(lián)網(wǎng)
為了在數(shù)字化進程中充分保障系統(tǒng)安全,大陸集團子公司伊必公司(Elektrobit)與家族新成員Argus網(wǎng)絡(luò)安全公司把旨在保障車輛應(yīng)用程序網(wǎng)絡(luò)安全的多層端到端安全解決方案和服務(wù)列為重點。Matschi表示:“保障車載IT安全是我們的首要任務(wù),因為只有在安全的前提下,駕乘才能被認(rèn)為是智能的?!?/span> 在世界移動通信大會上,各家公司將重點展示各自的端到端解決方案組合,包括入侵檢測與防范、攻擊面防御、健康監(jiān)測和管理等保障車隊網(wǎng)絡(luò)安全的解決方案,以及無線軟件的更新以滿足全球客戶。
保障駕乘安全的端到端安全解決方案
遠(yuǎn)程車輛數(shù)據(jù):強大的聯(lián)網(wǎng)車輛平臺
大陸集團的遠(yuǎn)程車輛數(shù)據(jù)(RVD)平臺是創(chuàng)新聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的基礎(chǔ)。用戶可通過平臺訪問各大制造商的眾多車型的車輛數(shù)據(jù)。遠(yuǎn)程車輛數(shù)據(jù)平臺的服務(wù)對象是汽車制造商、汽車經(jīng)銷商、汽車出租公司、車隊運營商、汽車修理廠和保險公司。該平臺沿著聯(lián)網(wǎng)服務(wù)價值鏈提供了一個端到端的解決方案,并與大陸集團針對基于聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)提供的模塊化云解決方案實現(xiàn)了無縫集成。該解決方案采用的是基于云的模塊化架構(gòu),可支持多種客戶應(yīng)用程序。
遠(yuǎn)程車輛數(shù)據(jù)平臺是創(chuàng)新聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的基礎(chǔ)