隨著中國汽車保有量的增加，購買二手車逐漸成為注重性價比的消費者群體的不二之選。但是二手車的交易也伴隨著一定的汽車安全隱患，其中制動系統(tǒng)的隱患是除了汽車三大總成（發(fā)動機、變速箱、底盤）之外最重要的安全要素，也是極大地影響車主和使用者的安全要素。在此總結(jié)一些常見的制動系統(tǒng)故障案例，可以幫助廣大消費者更高效地解決這一類問題。

一、車齡10年的經(jīng)典版別克GL8商務(wù)車

癥狀：這部車是原來某大型國企的公車，外觀件保養(yǎng)十分到位，但是上了高速后在100公里/小時左右會發(fā)現(xiàn)車身整體的高頻抖動，在其它速度區(qū)間并無異常。

診斷：根據(jù)車輛靜止時怠速的判斷，此車發(fā)動機總成并無異常，而且變速箱在各個速度區(qū)間也能正常工作。據(jù)此排除動力和傳動系統(tǒng)的因素，而估計可能發(fā)生在車輛的制動系統(tǒng)。

維修：根據(jù)判斷更換剎車盤和剎車片的同時做了剎車分泵保養(yǎng)后，癥狀消失。

二、車齡7年的北京吉普切諾基2021EL

癥狀：此車有多次越野和長途駕駛歷史，同時車狀較差。最嚴重的問題是車速在60-80區(qū)間會突然發(fā)生車體劇烈抖動，方向幾乎失去控制。

診斷：停車后再啟動并無異常。此車經(jīng)多次檢查動力和傳動系統(tǒng)均無異常，排除此兩處故障的因素后聚焦在車輛的制動系統(tǒng)。后經(jīng)多次拆解決，問題存在于前輪某制動分泵的活塞。此車制動分泵活塞材料強度不夠，在多年使用后造成徑向失圓，從而造成回位卡滯，卡滯的活塞壓迫制動片造成有規(guī)律的劇烈點剎，由于是單邊點剎，從而造成車輛劇烈抖動。減速或停車后活塞歸位，癥狀消失。

維修：購買針對此車型的制動分泵維修包，更換分泵活塞和密封圈，同時更換剎車油，故障排除。此車的制動分泵設(shè)計和制造均存在一定隱患，只是這在這部車上非常典型。

三、車齡4年的奇瑞V5 Cross商務(wù)車

癥狀：此車ABS燈偶爾會亮，但是制動系統(tǒng)無異常

診斷：用電腦檢測，顯示此車某輪車速傳感器失效。

維修：自主品牌的某些零部件可靠性不足，此車的車速傳感器與軸承是一個零件，整體更換后故障消失。某個車輪的速度傳感器失靈會造成ABS的部分功能失效，也是一種常見的制動故障。

四、車齡8年的別克GL8商務(wù)車

癥狀：此車ABS燈偶爾會亮，但是制動系統(tǒng)無異常。

診斷：用電腦檢測，顯示此車某輪ABS泵體故障。

維修：此類故障是別克商務(wù)車的典型故障之一。故障原因是ABS泵控制電路板上某個電容老化，更換后即可排除。雖然此類故障一般不會引發(fā)大的事故，但是對駕駛者的心理會產(chǎn)生極大的負面影響。

五、歐寶賽飛利B型7座轎車AMT變速箱

癥狀：ABS燈常亮，同時變速箱自動換檔功能失效。

診斷：電腦檢測顯示此車某輪車速傳感器等等ESP故障。

維修：此車應(yīng)用了較多的先進科技，但同時也帶來了更高的故障率。此車的多個電子部件會造成各個系統(tǒng)之間的干涉，特別是制動系統(tǒng)的故障會造成AMT變速箱的自動功能失效。這種情況往往會影響維修人員對故障原因的判斷。此車的多種故障其實僅僅是車輪軸承上的速度傳感器接觸不良，經(jīng)處理后故障排除。

六、車齡5年別克凱越1.6L MT轎車

癥狀：此車手剎警告燈常亮。

診斷：制動系統(tǒng)剎車油不足。

維修：添加剎車油至合理位置。

七、車齡8年進口現(xiàn)代勝達菲3.0V6

癥狀：此車低速時剎車時會有規(guī)律性的頓挫

診斷：用電腦檢測無異常，高速時剎車無異常，但低速時頓挫明顯。

維修：此車在前期的維修保養(yǎng)時使用了過于堅硬的剎車片，造成剎車盤摩擦壓痕過度，影響剎車體驗。更換剎車盤后故障排除。

總結(jié)：二手車的制動系統(tǒng)故障多種多樣，在維修的同時要進行認真診斷，否則會浪費金錢和時間。目前市面上各大品牌推出了很多制動系統(tǒng)維修和保養(yǎng)類的產(chǎn)品，這類產(chǎn)品會大大提高制動系統(tǒng)的故障發(fā)生幾率。由于制動系統(tǒng)在整個車輛安全駕駛上的重要地位，我們需要加大對汽車制動系統(tǒng)的整體認知，才能防患于未然。