經(jīng)過(guò)12天、8個(gè)賽段、5000多公里的極限挑戰(zhàn)和激勵(lì)角逐，2018中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽于6月13日?qǐng)A滿收官。韓魏/廖岷車組最終憑借23小時(shí)53分09秒的傲人成績(jī)奪下汽車組冠軍，而車手韓魏以四年奪三冠的成績(jī)成為環(huán)塔歷史上首位汽車組三冠王車手。作為全球知名的潤(rùn)滑油品牌，美孚傾情助力本次賽事，以領(lǐng)先潤(rùn)滑油技術(shù)為車隊(duì)保駕護(hù)航，讓車手們?cè)趪?yán)苛環(huán)境下不畏艱險(xiǎn)，在拼搏中突破極限，在挑戰(zhàn)中發(fā)揮出超越想象的表現(xiàn)。

↑2018環(huán)塔（國(guó)際）汽車?yán)惉F(xiàn)場(chǎng)

擁有復(fù)雜多變的賽道環(huán)境和極端的天氣條件，作為國(guó)內(nèi)極為嚴(yán)酷且富有冒險(xiǎn)精神的頂級(jí)越野賽事之一，環(huán)塔拉力賽素有“東方達(dá)喀爾”之稱。十多年來(lái)，環(huán)塔的賽道見(jiàn)證了來(lái)自世界各地車手在漫天飛沙的險(xiǎn)峻賽道上競(jìng)技和比拼。2018年的比賽從烏魯木齊發(fā)車，途徑吐魯番地區(qū)鄯善縣，哈密地區(qū)，昌吉五彩灣地區(qū)，最終在烏魯木齊收車，特殊賽段近4000公里，沿途囊括了沙漠、戈壁、沙丘、河流、雅丹地貌等復(fù)雜路況，對(duì)車手和賽車來(lái)說(shuō)都是極大的挑戰(zhàn)。

↑2018環(huán)塔（國(guó)際）汽車?yán)惉F(xiàn)場(chǎng)

在環(huán)塔拉力賽的嚴(yán)苛賽道中，賽車面臨著高溫、塵土、爆胎、撞擊等險(xiǎn)峻路況考驗(yàn)，要時(shí)刻保持賽車穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，高品質(zhì)的汽車潤(rùn)滑油必不可少。?？松梨谠诒敬钨愂轮袨樾陆刑┧{(lán)倉(cāng)聯(lián)盟車隊(duì)提供潤(rùn)滑技術(shù)支持，以高性能產(chǎn)品，提供抗磨損耐高溫的高效保護(hù)，保持引擎時(shí)刻以高性能運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，埃克森美孚還在環(huán)塔營(yíng)地設(shè)立了流動(dòng)養(yǎng)護(hù)車輛，配備專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，及時(shí)為賽車和工作車輛提供專業(yè)品質(zhì)的保養(yǎng)和維護(hù)。

↑美孚助力2018環(huán)塔（國(guó)際）汽車?yán)?/span>

埃克森美孚助力賽車運(yùn)動(dòng)多年，早在上世紀(jì)70年代就開(kāi)始參與F1賽事。如今，在NASCAR、世界耐力錦標(biāo)賽等國(guó)際賽事中，都可以看到美孚品牌的身影。在不斷吸取賽道的前沿技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，埃克森美孚在賽道外致力于研發(fā)和創(chuàng)新高品質(zhì)的潤(rùn)滑油，幫助不斷優(yōu)化引擎的性能與表現(xiàn)，以可靠且高性能的產(chǎn)品為車主提升駕乘體驗(yàn)，讓表現(xiàn)超越想象。