◆通用汽車預(yù)計(jì)2019全年業(yè)績及調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流表現(xiàn)強(qiáng)勁
◆不斷拓展跨界車與SUV車型的產(chǎn)品布局
◆凱迪拉克品牌將引領(lǐng)通用汽車電氣化戰(zhàn)略
2019年1月11日訊。通用汽車今日在紐約向投資者公布公司戰(zhàn)略規(guī)劃的最新進(jìn)展,并發(fā)布2019年業(yè)績展望,預(yù)計(jì)較去年實(shí)現(xiàn)收益增長。
得益于不斷完善的產(chǎn)品布局,持續(xù)增長的衍生業(yè)務(wù),以及近期推行的多項(xiàng)轉(zhuǎn)型措施,通用汽車預(yù)計(jì)2019年業(yè)績表現(xiàn)強(qiáng)勁,調(diào)整后攤薄后每股收益將達(dá)6.5至7美元,調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流將達(dá)45億至60億美元。通用汽車將繼續(xù)專注于投資回報率更高的產(chǎn)品與細(xì)分市場,打造高效的成本結(jié)構(gòu),提升現(xiàn)金流。
通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)女士表示:“我們將繼續(xù)推進(jìn)雙管齊下的策略,一方面深化主營業(yè)務(wù)的發(fā)展,另一方面加強(qiáng)對未來出行技術(shù)的投資,為公司長期發(fā)展奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)?!?/span>
20多款新產(chǎn)品投放中國市場
通用汽車始終著眼于中國市場的長期布局與穩(wěn)定發(fā)展,今年將以前所未有的速度推出20多款全新及改款車型,其中包括十余款首次亮相中國的產(chǎn)品。在中國汽車市場尋求高質(zhì)量發(fā)展的階段,通用汽車希望充分運(yùn)用其豐富的全球資源升級產(chǎn)品布局,穩(wěn)固增長態(tài)勢,并推進(jìn)在新能源領(lǐng)域的發(fā)展。公司預(yù)計(jì)中國市場2019年零售銷量約達(dá)2700萬輛,與2018年持平。
全新全尺寸皮卡領(lǐng)銜北美市場產(chǎn)品陣容
在北美市場,全新雪佛蘭索羅德和GMC Sierra輕型全尺寸皮卡上市后迅速獲得市場認(rèn)可,將助力公司在2019年實(shí)現(xiàn)良好的業(yè)績表現(xiàn)。此外,凱迪拉克XT4與雪佛蘭Blazer兩款SUV陸續(xù)上市,全新凱迪拉克XT6豪華SUV發(fā)布在即,這將進(jìn)一步壯大通用汽車在北美市場的產(chǎn)品陣容。
凱迪拉克品牌引領(lǐng)通用汽車電氣化戰(zhàn)略
通用汽車將基于全新開發(fā)的新一代電動車平臺打造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先并可盈利的電動車系列。凱迪拉克品牌將首發(fā)該平臺開發(fā)的首款產(chǎn)品,并引領(lǐng)通用汽車電氣化戰(zhàn)略。
新一代電動車平臺具有極高的靈活性,適用于多種車身造型和驅(qū)動模式。電驅(qū)與電芯等關(guān)鍵零部件可適配不同車型,實(shí)現(xiàn)最大化應(yīng)用,從而優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。電池系統(tǒng)也可根據(jù)不同車型和消費(fèi)者需求進(jìn)行調(diào)整。
自動駕駛汽車商業(yè)化應(yīng)用
基于目前的技術(shù)迭代速度和安全標(biāo)準(zhǔn),Cruise正穩(wěn)步推進(jìn)于2019年實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車商業(yè)化應(yīng)用的計(jì)劃。自去年5月以來,公司招募新員工逾1100名,增設(shè)西雅圖辦公室,并獲得50億美元新增外部投資。上周,Cruise與美國外賣平臺DoorDash達(dá)成合作,提供餐飲配送服務(wù),逐步建立自動駕駛汽車生態(tài)系統(tǒng)。
面向未來的主營業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型
通用汽車于去年11月公布了一系列轉(zhuǎn)型措施推動公司長遠(yuǎn)發(fā)展,包括產(chǎn)品布局優(yōu)化、產(chǎn)能效率提升和人員架構(gòu)轉(zhuǎn)型。
得益于上述舉措,預(yù)計(jì)到2020年底,通用汽車全年調(diào)整后汽車自由現(xiàn)金流將增加60億美元。同時,公司采取多種有效措施,積極協(xié)助受到轉(zhuǎn)型影響的員工平穩(wěn)過渡。
此外,公司計(jì)劃通過信貸機(jī)構(gòu)為轉(zhuǎn)型所需的成本提供30億美元的資金支持,以確保公司的財(cái)務(wù)靈活性。
2018業(yè)績
通用汽車預(yù)計(jì),2018年調(diào)整后攤薄后每股收益與調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流將超過公司第三季度財(cái)報披露的預(yù)期水平。