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科技:大陸集團(tuán)創(chuàng)新的空氣供給系統(tǒng)CAirS-科技與服務(wù)-科技創(chuàng)新

   日期:2022-06-06     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:179    

CAirS-產(chǎn)品


◆基于閉環(huán)系統(tǒng)的CAirS更加安靜和高效

CAirS能夠有效提升車輛的穩(wěn)定性和確保駕駛的舒適性

◆憑借緊湊的尺寸和能夠在高速行駛中降低車身高度的優(yōu)勢(shì),CAirS可以有效地降低能耗


電子空氣懸架系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于能夠提升駕乘的舒適度,提高駕駛動(dòng)態(tài)的操控。順應(yīng)這一趨勢(shì),科技公司大陸集團(tuán)成功研發(fā)出全新解決方案--大陸集團(tuán)空氣供給系統(tǒng)(CAirS)。CAirS作為一個(gè)集成的系統(tǒng)大大簡化了在車輛上的安裝,可以適用于各種應(yīng)用,包括簡單的車身高度控制以及通過控制彈簧剛度與減震阻尼從而實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能的完整的集成解決方案。CAirS是一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng),搭配了一個(gè)壓縮空氣罐,這使得這個(gè)系統(tǒng)更加地安靜和高效。因?yàn)槠渚o湊的設(shè)計(jì)、輕巧的重量和卓越的噪聲、振動(dòng)的表現(xiàn),這款集成式的空氣供應(yīng)系統(tǒng)非常適合高端乘用車和SUV,也是電動(dòng)化和自動(dòng)化汽車的理想選擇,并且將成為未來空氣懸架的關(guān)鍵元件。


CAirS是大陸集團(tuán)電子空氣懸架系統(tǒng)產(chǎn)品系列中的一個(gè)集成系統(tǒng),它能夠控制整個(gè)底盤空氣懸架系統(tǒng)。通過整合空氣供給CAirS,電子控制單元中可使用的智能軟件和高科技的空氣彈簧模塊,大陸集團(tuán)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)事業(yè)部成為唯一一家電子空氣懸架系統(tǒng)供應(yīng)商,可以提供滿足全面和高端的底盤解決方案。


大陸集團(tuán)底盤及安全事業(yè)群副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理,動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)事業(yè)部中國區(qū)負(fù)責(zé)人霍斌先生表示:“高度集成的CAirS能夠確保車輛在不同路面條件下實(shí)現(xiàn)懸架系統(tǒng)的主動(dòng)調(diào)節(jié),有效提高車輛操控穩(wěn)定性、駕乘舒適性,增強(qiáng)車輛在行駛過程中安全性,并且減少汽車的二氧化碳排放。CAirS為中國整車廠商提供了滿足日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)的節(jié)能減排方案,也為廠商提供了符合電動(dòng)化和自動(dòng)化汽車發(fā)展趨勢(shì)的空氣供給系統(tǒng)?!?/span>


CAirS-自動(dòng)駕駛


輕量化

根據(jù)中國汽車制造商滿足企業(yè)平均燃料消耗量(CAFC)的目標(biāo)值,中國的汽車制造商必須保證乘用車新車的燃油消耗量要在2020年實(shí)現(xiàn)5/百公里,2025年實(shí)現(xiàn)4/百公里。在當(dāng)前諸多的節(jié)能減排方案中,汽車輕量化能夠最有效和快速的實(shí)現(xiàn)這個(gè)要求。CAirS對(duì)當(dāng)前空氣供應(yīng)系統(tǒng)而言,是一次重大的技術(shù)改進(jìn)。與傳統(tǒng)的系統(tǒng)對(duì)比,將壓縮機(jī)、閥塊、控制單元、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置/繼電器、內(nèi)部管線、溫度傳感器、連接器整合為一個(gè)緊湊的單元的CAirS可以減輕最多1.5千克的重量。憑借緊湊和小巧的尺寸,CAirS可以有效地降低能耗,CAirS的壓縮機(jī)功耗也可以節(jié)省將近七成。此外,通過降低車身高度也可減小空氣阻力。如果應(yīng)用于SUV車型,汽車的二氧化碳排放量/能量消耗將下降最多5%。


“因?yàn)?span>CAirS的硬件部分在絕大多數(shù)應(yīng)用情況下是相同的,所以它的功能范圍主要取決于印刷電路板組件和軟件環(huán)境。CAirS的靈活性使得它能夠通過同一種技術(shù)滿足絕大多數(shù)用戶群體的要求?!贝箨懠瘓F(tuán)電子空氣懸架系統(tǒng)中國區(qū)客戶中心負(fù)責(zé)人Tobias Kummer先生介紹說。


電動(dòng)化

《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》對(duì)于新能源汽車產(chǎn)銷提出了2020年達(dá)到200萬輛,2025年達(dá)到700萬輛的目標(biāo)。CAirS空氣供應(yīng)模塊的低功耗要求源自于其閉環(huán)式設(shè)計(jì)。開環(huán)式空氣供給系統(tǒng)在供給壓縮空氣時(shí)需要消耗大量的能量。借助CAirS模塊,空氣量和壓力水平都將受智能空氣供給系統(tǒng)控制。由于耗電少,CAirS模塊可迅速降低電動(dòng)汽車車身高度,降低空氣阻力?!?/span>CAirS是電動(dòng)汽車的理想選擇。電動(dòng)汽車車內(nèi)元器件的綜合用電量直接決定了續(xù)航能力的強(qiáng)弱。CAirS作為空氣懸架系統(tǒng)的關(guān)鍵元件,在電力方面沒有嚴(yán)苛的要求,噪聲又低?!?/span>Tobias Kummer先生解釋道。


大陸集團(tuán)將在于上海舉行的2019年亞洲消費(fèi)電子展(N5#5702#5716)上展示這一新的電子空氣懸架系統(tǒng)解決方案。

 
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