韓國汽車零部件巨頭企業(yè)現(xiàn)代摩比斯于19日表示，將參加明年1月7日至10日在美國拉斯維加斯會展中心舉辦的世界最大規(guī)模消費電子展（CES）。在此次展會上，現(xiàn)代摩比斯將重點向觀眾展示包括自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、電動化等在內(nèi)的領(lǐng)先技術(shù)。其中最值得期待的是城市共享無人駕駛概念車M.Vision S，以及氫燃料電池系統(tǒng)等。

這次展會，現(xiàn)代摩比斯將采用高科技手段，以技術(shù)長廊的形式向全世界觀眾展示未來移動出行新世界，讓觀眾能一眼全覽并直接體驗無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、氫燃料電池系統(tǒng)等技術(shù)凝聚出的新概念移動出行方式。

首先，觀眾可以通過展廳中央的大型藝術(shù)墻，了解未來汽車與人之間溝通的過程。安裝在M.Vision S上的前攝像頭實時捕捉訪客的行動并顯示在顯示器上。這正是無人駕駛時代車和人、人和人之間不斷傳遞與接收信息的場景。

另外，還為試乘過M.Vision S的觀眾準(zhǔn)備了親手制作專屬自己未來汽車的體驗活動。利用動作識別和機器人繪制技術(shù)，乘客能自由改變M.Vision S的形狀和顏色，展示自己心目中向往的未來移動出行。制作的成品，也會作為紀(jì)念品贈送給觀眾。

氫燃料電池系統(tǒng)體驗空間將會帶觀眾進入綠色移動出行的世界里。通過天花板上的柔性顯示器，如全景畫卷般展示搭載氫燃料電池系統(tǒng)的船舶、叉車、有軌電車等編織的環(huán)保故事。

現(xiàn)代汽車集團擁有世界上最先進的氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)，而現(xiàn)代摩比斯在忠清北道忠州市擁有世界上規(guī)模最大的氫燃料電池模塊專用生產(chǎn)線?，F(xiàn)代摩比斯研究企劃事業(yè)部負責(zé)人白慶國專務(wù)表示：“將這屆CES的核心主題無人駕駛（Autonomous）、車聯(lián)網(wǎng)（Connectivity）、電動化（Electrification）的首字母組在一起就是‘ACE’”，“現(xiàn)代摩比斯將集中投入研發(fā)力量，期待成為未來移動出行領(lǐng)域的王牌（英文書寫Ace）?！?/span>

未來移動出行的代表-M.Vision S

在現(xiàn)代摩比斯展廳，M.Vision S絕對是主角。它是集無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、電動化、車燈等現(xiàn)代摩比斯核心技術(shù)于一體的無人駕駛概念車，搭載了包括攝像頭、雷達、激光雷達等無人駕駛傳感器和通信照明系統(tǒng)、虛擬空間觸控技術(shù)、3D尾燈、高檔音響系統(tǒng)KRELL等現(xiàn)代摩比斯未來汽車核心技術(shù)；也是今年年初在CES上展出的M.Vision的進化版。M.Vision后面的藍色S的含義指可以共享（Sharing）的移動出行，也代表了現(xiàn)代摩比斯多種技術(shù)的融合。

為了攻克應(yīng)對復(fù)雜城市環(huán)境的自動駕駛技術(shù)，現(xiàn)代摩比斯與全球雷達市場第一的美國威力登（Velodyne）合作，計劃在2021年量產(chǎn)L3級別的無人駕駛雷達系統(tǒng)。另外，與美國安波福（Aptiv）合作，為開發(fā)L4級別無人駕駛雷達系統(tǒng)蓄力。

通信照明系統(tǒng)指實現(xiàn)完全自動駕駛車輛與行人溝通交流的新概念車燈技術(shù)。搭載此項技術(shù)的車輛，根據(jù)道路行駛情況，用“先去吧（Go ahead）”、“小心點（Be careful）”等多種圖形與行人進行交流。

此技術(shù)不僅可以實現(xiàn)車輛與外部行人的溝通，還可以實現(xiàn)車輛與車內(nèi)乘客的交流。行駛模式（無人駕駛/手動）時，車燈可以自動感知乘客的感情變化從而更換照明的顏色；接近目的地時，又自動打開小夜燈和乘客進行交互感應(yīng)。

M.Vision S的內(nèi)部是現(xiàn)代摩比斯與現(xiàn)代坦迪斯共同合作設(shè)計，提供了可以辦公或休息的場所。根據(jù)無人駕駛模式和手動運行模式的不同，駕駛員位置和其它座位布局會有所變化。運用虛擬空間觸控技術(shù)，在自動駕駛模式下，可以通過手勢來打開電影或音樂。

現(xiàn)代摩比斯在本次CES上將會展示電裝領(lǐng)域的新技術(shù)，包括ADAS傳感器和OLED儀表，Blooming Sound system等20種新技術(shù)，以期待收到更多的全球整車用戶訂單。