小型SUV歷來是車企爭奪年輕人的第一戰(zhàn)場。5年多來隨著越來越多車型的加入，小型SUV市場從當(dāng)年的藍(lán)海已成為競爭日益白熱化的紅海市場。尤其是今年以來，有數(shù)十款小型SUV紛紛涌向市場，再次將目光聚焦到年輕消費(fèi)者的需求上。如何擺脫同質(zhì)化，如何重新定義年輕化，各家車企都有自己的觀點(diǎn)和方向。
北京現(xiàn)代ix25、本田繽智一直小型SUV領(lǐng)域的明星車型，這和他們能牢牢把握年輕人的消費(fèi)需求密不可分。今年，換代的新一代ix25已經(jīng)上市，而本田繽智也已完成改款，誰能在新一輪的競爭中立于不敗之地，抓住年輕人的G點(diǎn)仍是關(guān)鍵。下面我們就從年輕人的購車視角出發(fā)，拿這兩款車來做一個(gè)對(duì)比。我們選擇的車型是價(jià)格為13.68萬元的新一代ix25 1.5LTOP旗艦型和售價(jià)為13.88萬元的本田繽智1.5L先鋒型，兩者有2000元的差價(jià)。
顏值--都是年輕人喜歡的范兒
外觀上，新一代ix25采用了北京現(xiàn)代最新的“感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)語言，除了保持了上一代ix25青春干練的氣息以外，更加入了一些時(shí)尚元素，比如貝殼式的進(jìn)氣格柵、波浪式中網(wǎng)、分體式大燈、雙色車身等等，具有非常高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，新一代ix25同樣走的是時(shí)尚路線，業(yè)界獨(dú)有的豎置10.4寸懸浮式中控屏不僅炫酷大氣，還把空調(diào)、音響等多項(xiàng)功能控制納入其中，讓中控臺(tái)的布局更加簡潔。飛航式檔把、藍(lán)色氛圍燈的運(yùn)用增強(qiáng)了高級(jí)感。部分操控區(qū)域、出風(fēng)口等位置采用鋼琴烤漆的材質(zhì)，不僅營造出輕奢的格調(diào)，也讓這些地方更加醒目，便于操控。值得一提的是，新一代ix25配備的大尺寸全景天窗在實(shí)際用車中深受年輕人喜歡，更時(shí)尚的同時(shí)也大大提升了車內(nèi)空間感。
繽智的外形則走的是輕巧靈動(dòng)的路線，車身圓潤飽滿、比例協(xié)調(diào)，并用多種線條進(jìn)行勾勒出動(dòng)感效果，和北京現(xiàn)代曾經(jīng)采用的“流體雕塑”設(shè)計(jì)語言頗有相似之處。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)繽智同樣側(cè)重于運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚，中控臺(tái)采用向駕駛員席傾斜的設(shè)計(jì)，突出了其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，圓形的空調(diào)旋鈕和右側(cè)的三聯(lián)式空調(diào)出風(fēng)口也顯得非常別致，整體風(fēng)格也是年輕人喜歡的范兒。
對(duì)于年輕人來說，開一輛高顏值的車去拉風(fēng)和陪女神范的女友逛街的成就感是一樣一樣的，這兩款車都不會(huì)讓他們失望。
動(dòng)力性能--繽智略勝一籌，新一代ix25同級(jí)最節(jié)能
新一代ix25對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，用CVT變速箱代替了6速自動(dòng)/手動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)使用了全新的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kw，峰值扭矩143N.m。但如果你認(rèn)為采用CVT變速箱僅僅是為了提升駕駛的平順性和舒適性就錯(cuò)了，北京現(xiàn)代這款CVT變速箱采用了更先進(jìn)的鏈帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)，具有更高的傳動(dòng)效率，和采用了多項(xiàng)新技術(shù)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，使得新一代ix25的百公里油耗只有5.3L，為同級(jí)最低。
本田繽智同樣采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合，最大功率96kw，峰值扭矩155N.m，動(dòng)力上較新一代ix25略勝一籌，但百公里油耗達(dá)到6.3L，比新一代ix25多出了1L，日積月累無疑會(huì)增加一筆支出。
智能配置--新一代ix25完美勝出，智能化配置同級(jí)最強(qiáng)
當(dāng)今的年輕人愛嘗試新感覺，愛體驗(yàn)新科技，更享受智能化帶來的便利。在智能化時(shí)代，年輕人對(duì)智能配置無疑有著更強(qiáng)烈的需求。但面對(duì)熱切的消費(fèi)需求，目前合資小型SUV市場智能化配置的應(yīng)用卻很少，而新一代ix25的上市則改變了這一尷尬的狀況。它搭載的百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)和車載Bluelink功能是結(jié)合，提供了非常豐富的智能應(yīng)用。比如通過手機(jī)藍(lán)牙鑰匙就可以開車門、啟動(dòng)車輛，還能將車輛的使用權(quán)分享給他人，而不需要再交接鑰匙。另外還可以通過手機(jī)，遠(yuǎn)程查看車輛周邊的實(shí)時(shí)影像，并能收到低電量提醒、盜竊警告等車輛信息。此外它還有車家互控功能：通過百度音箱在家就能進(jìn)行車輛啟動(dòng)、空調(diào)設(shè)置、車門開關(guān)等操作；通過百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，能在車?yán)飳?duì)家中智能照明、智能空調(diào)、百度音箱等智能設(shè)備進(jìn)行控制。車窗、空調(diào)的控制只需一句“你好，北京現(xiàn)代。”就可以通過語音來控制，非常便捷。
繽智的配置則是實(shí)用至上，各項(xiàng)配置中規(guī)中矩，但比較遺憾的是深受年輕人喜愛的智能化配置比新一代ix25少很多。
智能安全配置方面，新一代ix25和繽智的差異性還是比較明顯。前者配備了集成10項(xiàng)ADAS功能的智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中車道跟隨輔助系統(tǒng)（LFA）、盲區(qū)顯示系統(tǒng)（BVM）、360°全景影像（SVM）、駕駛員疲勞提醒（DAW）等功能是同級(jí)別中唯一搭載的，在安全性上也有了更智能、更全面的呵護(hù)。下面的圖表可以更直觀了解兩款車在配置上的差異。
購車和養(yǎng)車費(fèi)用--新一代ix25更具優(yōu)勢
對(duì)于剛?cè)肼殘龅哪贻p人來說，無論是入手價(jià)格還是養(yǎng)車費(fèi)用，都是購車前需要重點(diǎn)考慮的因素。新一代ix25不但在品質(zhì)上進(jìn)行了全面升級(jí)，在價(jià)格也更有誠意，四款車型的價(jià)格區(qū)間為10.58-13.68萬元。此外北京現(xiàn)代還為新一代ix25提供了三年免息、3年Bluelink車輛遠(yuǎn)程控制服務(wù)、5000元的購置稅補(bǔ)貼和2000元本品置換補(bǔ)貼（12月31日前）等多項(xiàng)優(yōu)惠，進(jìn)一步拉低了用戶的購車門檻。而2019款繽智1.5L車型的價(jià)格和老款基本持平，價(jià)格區(qū)間為12.78-14.88萬元，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型價(jià)格則把車價(jià)拉高到了14.58-17.68萬元。
養(yǎng)車成本方面，新一代ix25無論是油耗和保養(yǎng)費(fèi)用、維修費(fèi)用等方面都要比繽智低。因此，對(duì)于大多數(shù)年輕人來說，價(jià)格更便宜又有北京現(xiàn)代品質(zhì)做背書的新一代ix25無疑還是有很大吸引力的。另外提一句，在J.D.Power剛剛發(fā)布的2019中國車輛可靠性研究（VDS）報(bào)告中，新ix25獲得了緊湊型SUV第三名的成績，也為新一代ix25的品質(zhì)提供了很好的背書。
通過以上幾個(gè)方面的對(duì)比，我們認(rèn)為雖然兩款車各有所長，都有著強(qiáng)大的競爭力，但從科技智能、油耗空間等方面的綜合表現(xiàn)來看，新一代ix25無疑從年輕人角度考慮了更多。對(duì)于崇尚個(gè)性化、潮流感的年輕人來說，小型SUV并不應(yīng)該是中型SUV的替代品，而應(yīng)該是一種更貼近日常生活需求的選擇，是一種個(gè)性獨(dú)立的生活態(tài)度。新一代ix25對(duì)小型SUV市場帶來的影響和沖擊，也許正在于此。